飞龙跟苍龙因为已经改二就不列了
主要挑一些比较有名的贴出来
赤松贞明： 待过赤城、加贺、龙骧、苍龙
以酒后驾机闻名的王牌
自己号称击坠数350架其实经确认的纪录只有27架
但是实力是货真价实
曾经单机冲入75架野马编队中击落一架然后逃走(1945/5/29)
有开着高空拦截机“雷电”跟野马、地狱猫干架的纪录
坂井三郎评价过：‘能够用雷电跟F6F空战互角的也只有赤松中尉了’
活到1980年，享年69岁
村田重治： 待过赤城、加贺、翔鹤
雷击之神，本人十分幽默，是少数敢开上级南云玩笑的人
珍珠港事件协助参加浅沉度鱼雷的开发，并成功在训练中达成目标
攻击大黄蜂时座机被弹起火，就直接撞进大黄蜂自爆
享年34岁
高桥赫一： 待过加贺、翔鹤
比较有名的事蹟都是有点糗
一是珍珠港攻击身为翔鹤攻击队长的他看错总队长渊田的信号弹
二是珊瑚海战看错想飞去停美军的空母Lexington
这事件也导致海军之后画了一个日之丸怕自己人看错
然后中途岛就....
死在珊瑚海战中，享年35岁
岩本彻三： 待过龙骧、瑞鹤
通称“最强的零战驾驶员”和“零战虎彻”
自己的日记中纪录击坠数是202架，但是一般通算来看约80-87架左右
战后回乡结婚，死在病床上，享年38岁
渊田美津雄：待过赤城
南云机动队的灵魂，在中途岛前大体都是由他在前线指挥攻击队
中途岛因为生病躺在赤城休息，还是抱病多次跟攻击队确认攻击计画
中途岛从赤城逃离时双脚骨折，使他之后都没上飞机过
广岛核爆前刚好有事离开广岛躲过核爆
之后加入海军调查团回广岛调查核爆也刚好没有受到辐射污染
1948年因听到东京空袭成员被俘且残酷虐待后仍然努力生存深受感动
将后半生全部投入基督教
在美国被当作“偷袭珍珠港的英雄”，享年73岁
板谷茂 ：待过赤城、龙骧、飞龙
珍珠港攻击时赤城的第一次攻击队制空队队长
之后也多次参加了许多空战与海战
1944年7月担任第五一航空戦队航空参谋
7月24日开着九六陆攻前往北千岛的幌筵途中被自己人误认是敌机击坠
享年35岁
相生高秀 ：待过赤城、龙骧、瑞鹤
海军战斗机队的名指挥官
参加过比岛作战、南方作战、瓜岛作战等
担任过菁英的第601航空队飞行长
战后进入自卫队继续服役，有当到航空集团司令官、自卫舰队司令官
享年81岁
兼子正 ：待过龙骧、翔鹤、赤城
最早获得战功的飞行员之一
1938年8月率领4架九五式遭遇中国18架P26战机，仅仅30分钟就击落9架
隔天再以4架vs27架击落9架，指挥能力十分出色
第三次所罗门海战阵亡，享年30岁
杉野计雄 ：待过赤城、翔鹤、瑞鹤
个人击坠数32架，飞行时间接近2000小时
战斗出击次数接近500次，空战次数100次以上
从中途岛开始战无不与(他1941年还是练习生)
所罗门战役之后回来的少数战斗机驾驶员之一
后来有加入自卫队，享年78岁
小町定 ：待过赤城、翔鹤
海航中战历最丰富的人之一
从珍珠港开始直到战争结束几乎大大小小的空战都参加了
被称为“零戦パイロットの至宝”“零战驾驶员的至宝”
1945年8月15日日本玉音放送，宣布无条件投降
三天后的8月18日小町定开紫电巡逻时碰到一架B-32
当时小町定的单位尚未收到停战命令于是立刻上前截击导致B-32迫降
这件事造成当时美日双方又紧张了一下
这场也被称为帝国海军航空队最后的空战
活到2012年(3年前才去世)，享年92岁
南义美 ：待过大凤、翔鹤、千代田
从上海战线开始就一路打到雷伊特湾的勇者
为了掩护神风特别攻撃队“笠置队”而战死，享年29岁
公认击坠数是15架
白根斐夫 ：待过赤城、瑞鹤
名门之子，当时内阁书记官长白根竹介的小孩，典型的高富帅
虽然是二代但是实力颇强，中途岛也有十分出色的表现
后任341空飞行队长、701飞行队队长
1944年11月24日在奥尔莫克湾上空与P-38交战自爆战死，享年28岁
虽然列了这些，但是一艘一个的话能出的其实都固定了
村田重治跟岩本彻三这两个有的话应该必出
这样终于有舰战的ACE队了，会超过震电改吗?
村田虽然待过三艘，不过主要应该会出在翔鹤
问题就是赤城跟加贺会出那些人
还有加贺的ACE真的很难找呀....有确实纪载的没多少