以下纯推测+整理版友的心得
先上资料数据:
50回检证 雷CI 有探照灯 小破未满
旗舰 僚舰
50运 68%
60运 76%
99运 78% 78%
400回检证 雷CI 无探照灯 小破未满
旗舰 僚舰
50运 70%
58运 76%
59运 77% →推测60运可达到旗舰的78%cap
79运 78% 65%→僚舰无探照灯的cap只有65%(推测也是60运达到65%cap)
有探照灯时约75运达到78%cap?
百回检证 雷CI 无探照灯 小破中破也计入,附上中破在CI数据里占的比例。
旗舰 僚舰 中破 中破CI次数/总CI次数/总次数
13运 34% 21% 12/56/164
20运 28% 9% 3/35/124 →比理论值低4%
25运 40% 23% 13/57/141
50运 69% 19% 17/91/131
wiki的发动率理论值算法(%) = 0.85 * 运 + 配置补正 + 损伤补正 + 探照灯补正 + 15
旗舰+15 中破+20 +5?
无探照灯、小破未满的理论值(cap前)
旗舰 僚舰
13运 41% 26%
20运 47% 32%
25运 51% 36%
50运 73% 58% →听说吹雪型只能近改到49运。
57运 78% →59运是一般驱逐、轻巡和重巡的近改MAX值。
60运 81% 66%
75运 94% 78%(其实是74.11764~运)
79运 97% 82%
99运 99% 99%
推 KUSURI: 不过从这结果看起来 发动率cap可能不是看运 是看"位置" 12/20 12:45
→ KUSURI: 例如旗舰最高撑到77% 僚舰65% 中破在cap外计算这样 12/20 12:46
如果上述都没出错的话,以下是结论
===============================================================================
1.旗舰不管有没有探照灯,极限cap差不多就78%左右。(理论上57运达到,但检证是60运)
2.僚舰cap约65%,但是损伤补正时,cap会变高。(或是cap后才计算损伤补正)
3.探照灯可以让僚舰的cap变得跟旗舰一样78%。(推测是75运达到)
4.旗舰补正约13%(wiki写15%,所以应该就差不多这种数字了)
5.一般驱逐、轻巡和重巡的运近改上限设定在59,可能就是刚好达到旗舰CI的cap。
50回是取自版上StellaNe的文章
https://www.ptt.cc/bbs/KanColle/M.1413215092.A.1B4.html
400回是KUSURI提供的日本检证的数据
百回是我打战果练MRY,用纸笔手记的数据→因为数字超乎预期所以在想是不是有记错...