造访日期：2025年4月2日/7日
原文网址：
https://www.beurlife.com/2025/04/kansai_airport_qrcode_ticket_jr_nankai.html
(相关手机操作与实际画面，欢迎至网站参阅)
关西机场交通的二大主轴：JR Haruka 关西机场特快和南海电铁 Rapi:t 特急，是旅客
造访关西机场会选择的二大主要交通工具，但在2025年关西机场将迎来万博会，数以百
万的游客将涌入关西机场，你还在傻傻地在车站/自动售票机排队等待买票或划位吗？
现在不用了！JR和南海电铁都已经支援线上购买电子票，后续可以在手机中进行划位
动作，只要直接持有手机中的QR Code 就可以入场搭车，大大节省排队时间。
就来介绍JR Haruka 特快 和南海 Rapi:t 特急的QR Code 划位作法和搭车方式，
节省旅行时间
JR Haruka 关西机场特快 QR Code 电子票
JR Haruka 关西机场特快是你要抵达大阪梅田、京都最方便的交通方式，而且如果你要
再搭新干线前往其他地方，那 JR Haruka也可以抵达新大阪站，让你无缝接轨新干线再
前往更远的地方，虽然 JR Haruka 的票价贵了一点，但是这趟从机场前往京都的行程
仍然首选 Haruka，因为不用带着大包小包行李转乘就是方便
之前 JR Haruka+ICCOA 卡的优惠套票已经结束，所以最划算的方式就是购买JR提供给
外国人的“Haruka优惠单程车票”，目前对应的票价如下，目前在线上平台都可以事先
购买，购买后3个月内要完成兑换，在兑换截止日前取消都免收取消手续费，所以算是
非常的方便
在购买 Haruka 优惠单程车票时， 你一定要记得选择电子票 (QR Code) 的项目，因为
过往的实体票(需换票)，虽然事先购买，但抵达车站时仍然需要使用自动售票机，拿着
凭证和护照进行换票、划位动作，像我上次中午时间抵达关西机场，光是在自动售票机
前面排队换票就花了我30分钟，所以要避开排队人潮，请记得在购买时选择电子票
(QR Code) 的作法哦
JR Haruka QR Code 车票事前准备：需有JR West QR 帐号
要使用JR Haruka QR Code车票比较麻烦一点，首先你必须要有JR西日本 WEST QR 的帐
号，再将购买的车票与此帐号进行连结，后续才可以在帐号中进行启用、划位和显示
QR Code 进出场的动作。因为一个 West QR 帐号最多可以同时连结8张车票，所以同
团出游只要有一个人进行会员注册，再用他的手机，帮忙其他人人场，即先让第一个
人入场、第二个人场 … 依此类推，最后再让自己入场
当你完成订票后，就会收到由线上平台寄来的电子票证，每一张票都会有一个连结，因
为原本是在PDF内，所以点选后会告知你要连结到外部网址，没有问题，点选连结后就会
连到票券发行公司的网站，建议先从上方切换语言为繁体中文，下面就会有说明QRCode
车票内容和完整的票券的说明。接下来，请滑到最下面就有一个“绑定 WEST QR 票券至
帐号”的按钮
点选后就会跳到JR WEST QR的网站，因为我们目前尚未无帐号，也没有连结任何票券，
所以就点选画面中间的“登录至WEST QR”的按钮，接下网站就会请你进行登录。当然，
因为没有WEST QR会员，所以请选择画面中的“注册”进行会员注册动作。点选注册后，
就要输人你的电子邮件和自设的密码，并且选择国家 Taiwan，密码需要有8位数，而且
含有数字、大写字母、小写字母的组合，输人完成后按下“发送帐户注册电邮”，会开
始进行电子邮件的认证。WEST QR会寄送一封电子邮件到你的填写的 e-mail上，将6位
数的验证码填入后，就可以完成注册流程。
完成注册后，因为我们刚有点“绑定WEST QR 票券至帐号”的按钮，所以从注册完成的
画面回到首页后，画面上就会跳出你刚刚点选的票券号码，告知你将该票券连结到你的
帐号，因为连结之后就无法再转移给其他人，所以需要你进行确认的动作。因为我们就
是要进行连结，所以按下 [登记]，就会看到票券已经出现在你的发行券匣内。
后面再依相同方式，继续连结其他票券，比较简单作法，就是一样点选 PDF 中的 link
连结，先到票券发行公司的画面，拉到最下面按“绑定 WEST QR 票券至帐号”按钮，就
会再跳到确认画面（因为前面已经登入过，所以这里不会显示登入画面），按下登记后
就可以再继绑定其他票券，强烈建议大家先在台湾完成上述动作，这样子后续抵达日本
会更为简单哦~
搭车当日进行票券启用
在抵达日本之后，在要搭车的当日，此时就可以进行票券的启用，先在你的发行券匣内，
点选其中1张票券，进去后可以看到票券使用区间，像我的是从关西机场到京都车站，
点选“启用票券”就可以让该票券在当日可以搭乘。如果未启用票券，则有约3个月的
使用期间， 如果已经启用的话，那就是当日有效，所以一定要在搭车的当日进行启用
哦！
像我按下去后，系统就会告知该票券启用后只能在 4/2使用，如果没有问题话，那就按
[使用票]，让票券显示QR Code，到这一步骤，其实就可以直接搭车，因为 Haruka 关
西机场特快是有自由座的，所以有 QR Code 就可通过闸门，再选择自由席来搭乘即可
，Haruka 列车的第5车、6车、7车都是自由席，不需要划位就可以乘坐
线上预选座位 (在未启用情况下 可以提前选位)
那可以划位吗？当然也可以，在你的票券的下方会有一个 [选位] 的按钮，按下后就会
显示日期和班次，可以事先进行选位，而班次下面也会有是否有空位的显示 (绿色字有
空席代表还有空位)。如果是已经被选的座位，就会显示灰色，可以选择的座位则是显
示白色，点到白色空位就会显为蓝色，再按下 [前往预定] 就可以完成选位。因为每
张票券都要独立划位，所以如果多人出游要划到相邻的座位，就要重复进行每一张票券
的划位
但因为日本出海关的时间难以预估，所以我们决定抵达当天再来进行选位动作，不过在
我们提领完行李时，就发现最早可以搭乘的班次只剩下1个座位，而下一班则是全满，
只剩下更晚的班次才有坐位，所以我们当机立断，决定搭乘自由座，因为早上 6:31
这么早的班次会额满也觉得很奇怪，也还好自由座还算是空，所以如果你划不到位子的
话，那也建议你可以搭乘5车、6车、7车的自由座，会比你等下一班车更快速哦
透过 QR Code 读取器闸门入场
那要进入车站内呢？现在JR 的闸门，除了一般磁条票券、IC卡感应外，在部份的闸门上
也会配置有 QR Code 的扫描器，所以持有 QR Code 的票券就要走种闸门进出，就像下
面的照片，上面会有扫描器，所以只要你点到票券，显示QRCode，就可以扫描后入场
(出站也相同)
同样的，因为显示为一张QRCode后，你要先回上一页到发行券匣再点第二张票券，显示
第二张QR Code，让第二位入场，依此类推，最后才会是自己人场。一个票券只能人场
一次，如果重复扫描的话，匣门会出现错误的声音哦。而要离开车站也是使用相同的作
法，原则上都是持有手机的人，最后オ会进站或离站哦
南海电铁 Rapi:t 特急 QR Code 电子票
如果你是要前往大阪难波站，那搭乘南海电铁 Rapi:t 铁金钢头会是更方便的作法，在
难波站还有御堂筋线或千日前线的地铁交会，所以要再转搭地铁到其他地方也算方便。
更重要的是，南海电铁 Rapit 的票价比 JR Haraku 便宜哦 (南海 1300日币 vs JR
1800 日币)，所以其实算是到大阪市区的首选作法
同样的，南海电铁 Rapit 铁金钢头的特急也有发行QR Code 的电子票，同样可以在线上
平台上购入，也可以比照上面 JR 的入场方式，直接线上划位、取得 QR Code 入场。
这趟旅行回程刚好住在难波，所以回程就决定搭乘南海电铁，体验后，个人觉得南海的
操作方式比较简便，不需要注册，而且可以一次进行多人划位，真得比较便捷
购买后的效期是30天，所以30天内一定要进行划位启用的动作， 票券必须在前1天之前
购买，不能当日购买搭乘当日车次哦 (即 1/1 购买的车票，只能划 1/2 ~ 1/30 的车
次，无法在 1/1 当天使用) ，所以请不要拖到搭车当日才上线上平台购买！如果要退票
的话，每张票会收取220日币的手续费，而且选定方向后就不更动，即选择关西机场站
→ 难波站 或 难波站 → 关西机场站是无法变动的，如果要改动方向的话，那就只能退
票重订 (个人就有这个惨痛的经验)
因为 Rapi:t 是采用全车指定席的情况，所以搭乘前一定要进行划位的动作 ( 可以在搭
乘当日划位)，当你购票完票券后，就会收到电子票的凭证，上面会有一个 link.to 的
连结，可以直接点选连结，就会看到你购票的票券，像我是一次购买4张，上面就会有4张
的票券，只能一次性划位，无法分开、分次进行使用哦！
要划位时，请选择“座位预约/更改”的按钮，选择你要搭乘的日期和时间区段，虽然搭
乘的方向不能改，但如果你上车的地点是在新今宫、天下茶屋、堺等地点的话，那是可
以挑选正确的上车车站哦。都输人完成后，就可以按下“前往座位选择 ”的按钮进行实
际搭乘的班次和座位选择
划位的网站是属于外部网站，所以系统会先告诉你这件事情，按下确认就可以到连到南
海电铁网站进行车次选择，按下下拉式选单可以看到你选的时间附近可以搭乘的班次，
选定班次后就可以进行座位的选择，请再按下“选择座位号”进行座位挑选
Rapit 总共有6节车箱，其中第5车、第6车是属于商务舱车厢，所以在平台上购买的票券
是无法搭乘，所以座位的话，建议从第4车厢开始选择，因为离剪票口最近，点选车厢后
就会出现座位表。同样的，灰底是不能选择、白底是可以目前空位，而选择后则会在座
位上出现蓝圈
选择后就可以按下一步，南海电铁就会请你确认一下座位资讯没有问题的话，就点击下
方的确定按钮，这样子就会完成划位动作，页面也会再跳转回到原本的票券内容。
Rapit QR Code 车票进站方式
南海电铁的匣门与JR 相似，在部份闸门是有磁条、IC卡、QR Code Reader 的三合一闸
门，此除之外，南海电铁还有另一款的闸门，像下面这一款，是支援信用卡直接支付的
，上面也同样有 QR Code Reader，所以这种闸门亦可以使 QR Code 入车站。
同样的，入场方式与JR 相似，需要先让同行旅伴进站后，最后持有手机的人再进站，而
票券一样要一张一张的点入、跳出，再换下一张的车票，但南海电铁比较贴心的是，如
果这一张票已经人场，就会显示为绿色，这样子就用担心会点到重复进站的车票哦，出
站也是相同方式，使用过的会变成灰色，代表人员已经出站
搭车时建议即早人场及排队
这次回程是从南海电铁难波站搭乘，使用QR Code 扫描后，就可以沿着地板清楚的标示
走到9号月台，在进9号月台前会有人工的查票验，确定你是持有指定席座位的，才可以
到月台等车，所以我就直接出示手机上的票券给他查看，就会放你进到月台中等待
因为车厢内的行李架位置有限，再加上铁金钢头列车是在机场之间来往，所以大家都会
带一个行李箱以上，热门时段如果比较晚上车的话，那行李架的空间都会被占用完，所
以建议大家可以即早在车厢人口处排队。因为Rapi:t 的每节车厢只有一个人出口，所
以可以看一下地面上或半空中的指示牌 (像下面的照片)，可以提早在入口处排队，这
样子可以比较顺利的放到行李架，不然花太钱搭特急，结果行李还要卡在位子上，实在
觉得有点不值得
这次在日本大阪、京都的旅游，使用QR Code 票券后，真的让旅程交通更为方便，节省
许多排队买票时间，而且使用QR Code票券也不容易发生实体车票弄丢的情况，但是，
提醒一下，这一些QR Code 票券在使用时，手机都必须要连网才可以使用，所以要记得
准备好手机上网SIM卡或eSIM哦 ~