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身为一个廉价航空爱用者，过去因为四国没有廉价航空直飞的航点，使我对这座岛相当陌
生。不过在今年台湾虎航正式插旗高知空港后，终于让四国也有从台湾直飞的廉价航空航
点，我也趁著票价促销的机会下订了机票。虽然多了一个航点是件好事，但由于高知空港
目前也就只有台湾桃园一个国际航点，行前就查到不少版友反应这座机场有很多和其他地
方机场不一样的问题。这次出入境的流程有没有什么需要注意的地方，以下是这次来回经
验的简单整理。
高知空港入境流程
今年八月下旬出现的珊珊台风以纵贯九州到北海道的路径引起众多计画出游的人注意，但
行前一周的预报表示台风移动速度飞快，应该不至于影响行程。然而，预报却从行前几天
通过，逐渐修正变成牛步接近九州，出发当天甚至就在四国上空打转。原本以为这趟旅程
就要因为台风告吹，幸好台风通过九州后迅速减弱，让我的这趟四国首飞能够顺利出发。
从台湾出发起飞的时间是上午8:40，不但不至于一早没有大众运输到机场，飞到高知的时
间大约才中午，至少还有半天时间可以在高知活动，算是很不错的航班时间。这天的桃园
机场是个阳光普照的好天气，希望到高知的时候天气不要太糟。
飞往高知的航班座位多半是由灿星旅游的旅行团包下，或许是这个原因，报到随机分配座
位时幸运分配到前四排的“虎快客”。虽然飞其他航线只能算是小确幸，但对高知空港来
说坐在前排可是相当重要。飞行路上窗外晴空万里，完全感觉不到台风就在附近。
降落之后空服员广播由于高知空港的入境审查空间不足，所以机上乘客得分三批次依序下
机，还没轮到的人只能先坐在位子上等候，而我刚好坐在前10排的位子，因此是首先下机
的一批。不过因为地面审查作业的关系，舱门开启后大约十分钟才让大家从空桥下机。从
空桥下机后也没有让我们进入航厦，而是从空桥的另一侧楼梯走到机坪上，在工作人员的
引导下顺着航厦旁的步道走到航厦旁的组合屋中。
组合屋内用红龙围出了排队动线，大约设置了三到四台审查护照的笔记型电脑，但要强调
的是高知空港：不能使用Visit Japan Web！不能使用Visit Japan Web！不能使用Visit
Japan Web！所以建议事前准备好手写入境表格，才不用下机后在狭窄的书写区排队。过
了入境审查之后，机上乘客的托运行李都已经排好在下一个组合屋中，我因为只有随身行
李就直接到了海关。大概是因为我是第一个，所以海关人员翻行李也翻得比较仔细才放我
过关。
离开组合屋之后，当地的观光团体热情地在门口欢迎旅客来到高知，还送上了用当地水果
做的汽水当作见面礼，顺便送我到公共汽车月台。在组合屋外就是旅行团游览车的停车区，等
著迎接团客开启他们的旅程，不过身为散客得继续往前走到国内线航厦才能到往市区的公
车月台。往高知市区的公共汽车是由土佐电交通和高知站前观光两家公司联营，月台旁的自动
售票机售出的车票两家公司的公共汽车都能搭，单程票价为900圆，但若回台也是从高知空港
飞的话，建议可以买含2趟的回数券，来回可省下100圆。搭公共汽车大约半小时就能抵达高知
车站，下次再回到机场就是五天后了。
高知空港出境流程
五天的旅程结束又再回到高知空港。公共汽车一样是在国内线航厦下车，但国际线的报到柜台
还是在入境时的组合屋。想当然狭小的组合屋里面不可能有免税店让大家补货，要逛餐厅
和土产店都得先在国内线航厦2楼处理好。
https://i.imgur.com/Q8FD1ld.jpeg
来到报到柜台所在的组合屋后，柜台就在入口右手边。因为我没有买托运行李，所以地勤
人员在查验护照后就拿出了事先用影印纸印好的登机证，这次的座位刚好被分在紧急出口
的位置，虽然包包不能放脚边，但座位却也因此加宽。有预定托运行李的乘客需要把行李
搬到一旁的X光机扫描，我则是直接到另一栋出国审查场的组合屋检查手提行李。
手提行李大致上的注意事项和其他机场都一样就不赘述，不过这里不仅要求把空瓶拿出来
单独扫描，还要求把瓶盖打开来过X光机，这还是我第一次遇到这种要求。等了好久才终
于轮到我过X光机，但没想到我的行李都被拿到一旁去检查。原本想说是不是装土产的袋
子里面有我没注意到的含液体食物没拿出来，结果海关人员连我没装食物的相机包也都拿
去，两件行李过X光机不够还被翻得乱七八糟，最后也没找到违禁品。除了我之外大多数
人的包包也都被拦下来重新翻一遍，远远听到候机室已经开始广播登机了，后面还有一堆
人还没检查完。
检查完行李随即来到移民官，出境虽然只有一位移民官审查护照，但因为大多数人都被重
新翻查一遍，所以移民官这里倒是不会排队。过了移民官之后就是候机室，摆满椅子的空
间真的十分狭窄，其他服务设施也只有厕所、饮水机和饮料贩卖机。候机室末端的出入口
就是机坪了，登机时同样沿着来时路走上空桥，这趟高知行也就结束了。
总结来说，这条台湾与四国之间的第一条廉价航空航线出发时间刚刚好，高知空港与市区
的距离也不会太远，而且也大幅省下从山阳各大城市来往的时间，对假期有限的社畜来说
是很好的航点。不过目前高知空港国际线的服务设施真的过于简陋，仅勉强满足安检和转
运需求，实在让人没有动力提早到机场等飞机。另外，出入境海关检查行李的“细心”程
度实在是太令人大开眼界，过去我飞函馆、冈山等地方机场都没遇过X光机形同虚设，几
乎大多数人的两件行李都要从头翻一遍的情况。希望未来这条航线口碑做起来之后，高知
空港能尽速规画扩建国际线服务设施，否则旅程一开始就对这个地方的印象大打折扣，也
不利之后的推广介绍吧。
造访日期：2024.8.31.-9.4.