造访日期: 2024/07
完整图文介绍:
https://pse.is/6err8g
成田机场京成电铁怎么搭
成田机场到市区要搭Skyliner、ACCESS特快还是京成本线?
如果没有JR Pass的朋友, 网络教学大部分都是推荐搭京成电铁
成田机场前往东京市区的交通 , 铁路部分有两家营运公司
分别是JR 东铁路, 还有纯私营铁路京成电铁,
京成电铁在班次上还有便利度认为都是比较胜出
在没有周游券的状况下 , 特急列车的价位也很有竞争力
在速度上Sky Access 新路线投入使用后
从成田机场搭乘 Skyliner 41分钟就能到上野车站,
Sky Access 特急也只需要大概一小时左右~
成田机场京成电铁车站在哪里
第一航厦
成田机场铁路车站分别设在第一航厦跟第二航厦
如果是第三航厦抵达,
可以搭接驳车到第二航厦或者是步行15分钟
2个车站基本上都是在该航厦的正下方,
并不需要走太远的路,
像韩国仁川机场的机场铁路车站就非常远
有时候真的走到怀疑人生哈哈~
第二航厦
第二航厦的人潮就会比较汹涌一点
不过车站这边的空间也比较够
基本上都是步行3分钟左右的距离就可以到达~
如果是前往出境大厅的话,
需要经过比较多的手扶梯
有大型行李的朋友建议要搭电梯会比较方便 ~
因为有2个铁路公司的关系,
如果你要买京成铁路的车票 , 千万不要跑到JR的窗口
JR特急列车叫 NEX ,
其实很多日本服务人员真的都是非常热心,
但是我日本朋友也跟我讲过,
很多日本人觉得外国人什么都不看, 只想靠别人,
久了就觉得很烦躁, 觉得牌子都做的很清楚
就像图片这样, 如果买skyliner还排....我也不知道..XD
所以基本功课做好不要造成人家太大困扰~
从成田机场前往上野 Sky Access Line
Skyliner是日本仅次于新干线最快速的列车, 最高160KM,
从成田机场搭乘Skyliner到日暮里最快36分钟、上野41分钟
大部分时间都是20分钟一班车, 基本上不用看时间表
停靠站：成田机场第一航厦-成田机场第二航厦-青砥-日暮里-京成上野
单程票价：成人￥2,570/儿童￥1,290 (6-11岁)
可以现场买车票但是人潮很多,
推荐线上买好票现场换票划位,
优点是对于英文不好又不会讲日文的朋友,
只要把QR拿给服务人员, 就会直接给你票不怕买错,
但是排队人潮其实蛮多的, 要有一定的心理准备~
如果你手上有西瓜卡或者是PASMO 等电子票证,
可以利用旁边的普通单程票贩售机加值
我记得日本柜台应该是不能储值.
但是电子票证只能搭乘普通电车, 并不能乘坐 Skyliner
不过如果人潮汹涌的时候直接刷卡进站, 可能会省很多时间
京成电铁成田机场车站无论是搭什么车种, 都是从同一个闸门进入,
所有的闸门都是宽体闸门, 方便推行李的旅客~
进入闸门后, 只要记得 Access Express 跟 Skyliner在同一个月台
京城本线是在另外一个月台,
因为京成本线没有 Access 附加费, 所以需要再过一次闸门纪录,
其实不会到想像这么复杂, 只要跟着地上的图走就OK
日本的视觉标签真的很清楚
Sky Access 路线的车都是橘色标示, 京成本线就是蓝色,
Skyliner 拥有自己的特别 Logo很好辨认~
成田机场是一个非常小的车站
京成电铁只有一个岛式月台
所有往东京方向的车都是在1号月台发车
2号月台是到达成田旅客下车的月台,
十几年前第一次来东京,我真的是想说这是我认识的日本?XD
加上现在旅客人潮真的很多,
你要有心理准备如果你是买skyliner指定席车票
光是推到你的车厢外排队都是个障碍赛~
Skyliner 特急列车
Skyliner 其实就是很单纯快速列车+全车指定座
刷电子票证不能上车 ,
必需要在柜台或者售票机取得指定座位票
或者是透过日文界面App的线上划位 ,
Skyliner 以前搭乘是非常舒适的,X乎没什么人
但在疫情刚结束的时候搭过, 坦白讲连放个行李都是问题,
尤其是遇到抵达尖峰时间,
但是对于不想花时间转车跟研究的朋友,
skyliner 就跟 JR EAST NEX 一样都是
为了外国旅客设计的指定席特急列车,
没有复杂的票务系统基本上就是一张票到底
其实也是蛮便利的~
Access Express 特急列车
Skyliner 很单纯是到京成上野站
Access 特急 Express 不一样的地方是,
白天都会直接开到羽田机场,
也就会经过像是浅草, 品川, 押上等地方,
而且这几站都是利用可以直达不用换车, 价钱也便宜一半
Access 特急 Express 没有收特急费,
只有收一个Sky Access 线路特别费
所以比skyliner 便宜非常多, 但时间也不过一个小时左右,
如果是在白天时间想要搭Access 特急 Express 前往上野
需要在青砥站换车,这是比较麻烦的地方,
但是换车走到对面月台而已,
如果是需要前往像是浅草, 品川, 押上
只要搭乘前往羽田机场的车就可以一车到底
Access 特急是一般区间型列车,
行李没地方放,
大约半个小时一班车, 要有站到底准备
但是如果Skyliner 行李架爆满的话其实也不会比较舒服
真的有遇过一次, 车掌说你就站在走到拿着行李
其实也不会有什么其他解决办法~
搭乘羽田方向列车但是要前往上野需要在青砥站换车,
有非常多广播会提醒你
而且还有中文, 基本上只要专心一点都不用担心~
在青砥站对面月台, 看到往上野方向的车都可以上车,
这段车还蛮多的, 基本上10分钟都会等得到,
而且白天前往上野方向人潮很少, 拿着行李也不会太尴尬
下班时间人潮也是反方向前往成田,
但是如果是非常早到成田机场, 就要考量一下上班人潮问题~
青砥站前往京成上野大概只需要10分时间,
其实是非常快速的, 也有蛮多人会推荐住在日暮里
可以省点钱也不太会不方便
从上野机场前往成田机场
京成电铁上野车站规划蛮不错,
除了可以和 JR新干线 , 东京地下铁换车外,
周边的机能也很不错,
京成电铁Skyliner 基本上都以上野为发车站,
所以会有自己月台, 跟机场那边不一样,
不过这边排队换票买票人潮也很多,
毕竟2个航厦的人流就是聚集在这里,
我好多次离开日本看到都至少20几个人在排队
如果你会用自动售票机来取票的话,
其实可以节省蛮多排队柜台的时间,
但日本那个自动售票机真的也是比较复杂,
至少一半人真的都不太会用~
我们本来想说去机场要搭Skyliner,
但当天很早就吃完早午餐时间很多,也不知道要去
还是决定搭一般普通车慢慢去XD
如果你还是想搭普通车去成田机场,
建议还是前往青砥换 Access 特急 Express
如果不想换车麻烦, 也可以搭乘京成本线
直接就可以到成田机场, 也是OK的,
价钱差不了多少, 但本线的话可能要一个小时15分钟以上,
优点是不用查时间表, 20分钟几乎都会有一班
在上野车站这边, 特级列车月台跟一般列车分开
毕竟是终点站, 环境还是宽敞许多
搭乘一般京成本线列车先到青砥站~
一般的普通电车格局, 需要注意下午5点后
可能会有大量的下班人潮, 如果拿着行李就比较不方便~
青砥站换车只需要走到对面月台, 同样非常方便,
只要看好时间表就没问题,
因为Sky Access 有跟都营地下铁联营关系,
会有可能搭到都营地下铁列车,
但基本上都是一样, 反正时间对上车就对了,
但不得不说多都营地下铁的列车真的超帅,
而且我觉得他们车厢维护也比较ok ~
我们这次回程列车上车就有位置可以坐,
我觉得大部分旅客可能还是会想搭skyliner比较多
所以从市区到机场, 非下班时间人潮可能都算还好~
京成本线 可到成田车站
如果想在成田机场附近住宿一晚,
成田站附近住宿还蛮多的,
而且不会像机场附近旅馆周边没有什么生活机能,
成田站附近除了有商办大楼, 还有超市跟各种餐厅,
甚至连烧肉吃到饱, 各大日本连锁餐厅 , 鳗鱼饭道地拉面都找得到 ,
如果你的班机是很早从成田机场出发 , 例如10点,
也蛮推荐可以住在成田站这边 ,
前往成田站, 只能搭乘京成本线到达,
也就是最普通的蓝线列车, Sky Access 线路上的列车是没办法到的
京成电铁我该选哪一种车?
从东京成田机场搭乘京成电铁基本上是最简单的方式,
也是没JR Pass 较划算的选择
如果不太想做功课, 直接搭到上野,
Skyliner 全指定席列车真的是你的好朋友
想要直达浅草, 品川, 押上等
也可以做好功课看好时间不用换车还是省一半钱
当然如果你要到上野觉得 Skyliner太多人在换票,
也可以跟我们一样刷电子票证进站,
搭 Access 特急 Express , 自行到青砥站换车到上野
也是一个省钱没烦恼的好方式
Skyliner 车票有提早购买换票券, 价格也会比较划算哦
SkyLiner 一般来说最后一班车是晚上11点发
也是成田机场深夜交通的基本首选
京成电铁 成田机场出发各路线路线价钱比较例子
成田机场 -押上（晴空塔）单程车票价钱(日币)
车种 Skyliner 2,240 | 京成 Access 特急 1,170| 京成本线普通列车990