跟过去一样，没提到的航线可以参阅本站统计
https://just.bengkuei.me/Stat
先就 24夏季情况
乐桃针对 10/13、10/14 两天增开一班红眼
MM6029 KIXTPE 23:25 => 01:30 (+1) 运行日 10/13
MM6030 TPEKIX 02:25 => 06:10 运行日 10/14
这两班订位已于8月中旬开放
以往 9、10月较属于相对旅游淡季月份，加上今年台湾国定假日中秋、双十都只放一天
，多少有影响购买意愿
所以近期无论是台面上或台面下，针对出发月 9-10月的价格下修幅度都不小
但下修归下修，非活动下最多就是下修到价格底线附近，这点各家都一样
若想找到更低的，旅行业者端不定时释出的计画票会是一个管道
再来 24冬季
目前除了一部份航点或少部份日期外，主要航点开放订位情况大致都开的差不多
剩下就是看后续还有没有增班情况
看了这个月乐桃的价格结构以及优惠活动情况，未来对于乐桃在统计计算上会改采计
Standard 票种的价格
乐桃对于超过一定价格，原则上就只卖 Standard 或 Standard Plus，
不另外提供 Minimum
所以对于不需要托运或是选位的人来讲，不需要但还是要花一样的钱
而在优惠活动上，虽说冬季优惠到今天也只进行第二次，但目前看起来 Minimum 价享
Standard 内容，这样的优惠销售模式应该会是未来主要模式
这卖法好不好我想就见仁见智
目前冬季价格整体来看算偏贵，这点无论是夏季或冬季，刚开放订位初期，价格偏高
都是正常情况，各家都是如此，这会持续好一段时间
若更细一点来看，目前冬季价格趋势大致可以分成
10月: 由于这次只有 27 ~ 31 五天，加上部份航线并不是每天都有班次
所以这段的趋势参考就好
不过过往来讲，冬季班表第一周在一部分航点身上会比较容易看的到稍微低一点的价格
11-1月下旬、2月初 ~ 3月: 目前价格改动上以 12/31 以前的日期会较为频繁
之后的日期因属远期日期，现阶段价格改动频率上还不至于太频繁
1月下旬 ~ 2月初: 这段对台湾来讲就是农历春节期间，目前高低价范围算很明确了
现在比较要注意的是，一部分航线日期（包含传航）有出现查无可售机位情况
是真的卖完或是其他通路还有，这部份只能建议多查查