[游记] 日航JL3117 737 名古屋-札幌 飞行记录

楼主: forcal (蓝色彩虹)   2024-08-28 13:00:43
造访日期:2024年7月
好读图文版
https://vocus.cc/article/6698df1bfd89780001c60d05
名古屋到札幌距离为606 miles,预计飞行时间为1小时45分钟。
https://i.imgur.com/5GqaEA4.jpeg
由于前段航班是国泰航空,后段名古屋到札幌的日本国内线就买日航给外国人用的特惠
JEP票(限居住在日本境外且备有往返日本来回机票的个人旅客购买),这样同一联盟,登
机证可以先拿,方便一点。
CX530预计下午3点30分抵达名古屋,名古屋到札幌新千岁机场的JL3117是预计下午4点55
分起飞,虽然转机时间只有1小时25分,不过日航给的名古屋中部机场最小转机时间是1小
时10分,所以时间是还算足够的。
https://i.imgur.com/x55jxQA.jpeg
采用爱知县当地产的日本桧木的休息区,又香又有特色。
https://i.imgur.com/zAxYvUD.jpeg
https://i.imgur.com/MBwbpZB.jpeg
https://i.imgur.com/klFjKi9.jpeg
结果CX530下午3点35分到,4点07分已经到国内线登机口了。
32分钟完成下机、入关、寄行李、安检与走到登机口。
完美的名古屋机场转机流程~
https://i.imgur.com/96XzbHC.jpeg
值飞今天JL3117的是2010年3月离厂的JA327J(V32型),波音737-800机型配置有20个商务
舱、145个经济舱,共165个位子(座位表请点我)。
https://i.imgur.com/kcA40uF.jpeg
https://i.imgur.com/zPNl4sw.jpeg
充电休息区,景观真好~
https://i.imgur.com/hB7mUC3.jpeg
没啥人的候机室,真是舒服阿,名古屋真是转机的好地方!
https://i.imgur.com/A8SpNas.jpeg
国内线版的737-800商务舱配置为2-3,经济舱为3-3,单走道窄体机。
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今天座位在25A,椅宽有17.3吋(约为44公分),椅距有31吋(约为79公分)。
https://i.imgur.com/cjmfM1a.jpeg
座椅底下有USB Type A跟Type C的充电座。
https://i.imgur.com/ZHHY1Rb.jpeg
验明正身,737-800。
https://i.imgur.com/TjdnDVh.jpeg
机上杂志与免税品杂志,空服员看到我在看免税品,还极力推销他们的雨伞XDD,有不少
只有国内线限定的商品。
https://i.imgur.com/AhA96ng.jpeg
起飞五分钟后到降落五分钟前都能使用机上Wifi,免钱!不过基本上传传line是没有问题
的。
https://i.imgur.com/WWrpzD5.jpeg
准备Push back~
https://i.imgur.com/qGKYi8O.jpeg
等这班从冲绳飞来的Solaseed Air 6J122降落后就换我们起飞了。
https://i.imgur.com/ljm9sTF.jpeg
今天从机场南端的36跑道端起飞。
https://i.imgur.com/72nvBQa.jpeg
美美的伊势湾。
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飞机往北飞后,随即往左绕一圈,从伊势湾南边沿着爱知县海边飞行。
名古屋南边的爱知县西尾市,吉良吉田。
https://i.imgur.com/RGnBW3t.jpeg
静冈县滨松市。
https://i.imgur.com/AGWJXmy.jpeg
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国内线就是一杯饮料啦~令人怀念的日航特调Sky Time!!!自从没有高雄-成田的
JL811/812后,就没再搭过日航了,这也太久。
1993年开始供应的Sky Time,30年的历史,从第一代奇异果,第二代的柚子,第三代的冲
绳酸桔,第四代的复刻版奇异果口味,到现在已经是第五代的桃子葡萄口味囉!
https://i.imgur.com/18S8ZgN.jpeg
接下来在东京湾上空开始飞进日本陆地,整个纵切日本飞行。
https://i.imgur.com/SRCjkdi.jpeg
接下来在东京湾上空开始飞进日本陆地,整个纵切日本飞行。
https://i.imgur.com/SRCjkdi.jpeg
日本东北上空的夕阳。
https://i.imgur.com/sPCxUXk.jpeg
今天从19L跑道端降落。
https://i.imgur.com/cw1BvuB.jpeg
迅速领完行李,准备坐车到饭店啦~
https://i.imgur.com/iS2XVQ3.jpeg

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