造访日期：2024年6月
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2024年6月14日这天
是和朋友临时起意韩日旅行的第三天
前一天晚上从韩国釜山搭乘渡轮
来到日本山口下关港后
这天晚上则是要从日本福冈北九州的小仓港
搭乘渡轮前往四国地区的爱媛松山港
小仓港搭乘渡轮的地方
需要从JR小仓车站走个10分钟左右
沿途路上都有告示
告知旅客如何走去渡轮站
松山小仓渡轮在小仓港的地址
是福冈県北九州市小仓北区浅野3丁目10-31
https://imgur.com/sYX3Xz4.jpg
还未走到渡轮站
我们就已经看到这天要搭乘的船了！
而看到船后没多久
我们也走到小仓港搭乘渡轮的码头
前往四国爱媛松山港的航站
看起来小小间的很迷你
我们这天来得稍为过早
约莫19:20就抵达了渡轮站
不过渡轮站这里的柜台
要19:30才可以开柜报到
在开柜报到之前
我们就先来填写旅客资料了
地址和电话的部份
则是填写隔天在四国爱媛住宿的饭店
另外有一则很重要的公告
自2024年7月1日开始
松山小仓渡轮从之前的每日对开营运
变成了只以来岛号隔日运航
此外这里还有各个港口
接驳巴士的发车时刻
除了连接JR松山站及小仓的巴士
还有直接通往福冈天神巴士站的巴士！
时间到了19:30
报到柜台终于开了
https://imgur.com/cowEdpE.jpg
这次有事先在网络上写E-mail预订
订的是二等寝台船票
价钱是一人12,000 JPY
松山小仓渡轮的订票
则是到现场再付款即可
除了现金也收信用卡
对于客人相当方便
而对于登船乘客
还有发一张日英文的资讯
小仓港报到时间是19:30开始
而登船时间则是21:00
而在小仓渡轮站等到21:00左右
我们就开始登船了
这天搭乘的是早鞆2号(Hayatomo 2，はやとも2)
其下层甲板是停放汽车的
可以免去从小仓开往松山的车程
再往上走一层
才是旅客的大厅
松山小仓渡轮早鞆2号的大厅
空间没有特别挑高
看起来就中规中矩
一进来也看到船上商店
售价是比陆上贵一些但尚可极受
比较要注意的是
开放时间只有21:00 ~ 23:00
以及04:20 ~ 05:30
而我们的房间
则是位于303号房
这个房间一间内
则有八张寝台床
最多可以睡8个人
https://imgur.com/DQLSjDB.jpg
船票分配给我们的铺位
则是位于下舖
这里每一个寝台都有插座
对于需要充电的乘客很方便
房间内也有放行李的柜子
有需要放行李的人可以放这里
而如果有贵重物品的话
需要有锁的置物柜则是在大厅
这里的置物柜虽然要投100 JPY硬币
不过使用后会归还
基本上是不用花钱的
而船上的同一层楼
还有其他较高级的房间
这艘船还有一等室和特等室
不过只有特等室有独立的卫浴
而船上还有交谊厅
是榻榻米的和式座位
而且交谊厅还有两处
一个是在开放空间
另一个则是较为隐蔽还有门
https://imgur.com/v0t1zv1.jpg
这榻榻米的空间
感觉拿来喝酒吃宵夜聊天很适合
这里还有微波炉可以用
可以自己买微波食品上来加热
也有供应热水和冰水
要方便面也很方便
不过这里没有餐厅
只有贩卖机和小卖部而已
趁著船还在小仓港内
我们就再往上一层
去散步甲板看看
其实楼上还有一间房间
是大通舖的形式
不过这天似乎被
佐贺农业高校野球部包下了
不知道是不是要去四国打比赛？
来到散步甲板这里
看到烟囱上有松山小仓渡轮的Mark
而这时还可以看到
货车陆续开始上渡轮的汽车甲板
也要跟这艘船一起前往爱媛松山港
而从船艉看出去
一边是日本制铁所的九州制铁所
另一侧则是小仓市区的夜景
因为距离实际出航时间21:55
还有一些约半小时左右
所以我和朋友便先来澡堂洗澡
这里的澡堂的开放时间
只有21:00 ~ 23:00
早上则是完全没开放
所以要洗澡一定要把握这段时间
而洗手间的部份
则和澡堂完全分开
洗完澡后回到房间
发现没有其他乘客
等于这次我和朋友两个人
只用了两张二等寝台的船票钱
就包下这间房间
可以说是意外赚到了！
船舶在21:55准时发动
要离开小仓港启航了
这次因为船舶停靠
本来就是船艏向前
所以也不需要花时间回旋
开出小仓港后
则马上进入关门海峡
而开航不久后
就看到关门海峡大桥
看起来大部分乘客
对于渡过关门海峡大桥都很兴奋
很多人都到散步甲板来看了
在关门海峡往四国航行
Starboard Side是北九州的小仓及门司
而Port Side则是本州的山口下关
开航后大概不到半小时
船已经很接近关门海峡大桥了
通过关门海峡大桥的下方
让人相当的兴奋
关门海峡这里其实相当繁忙
不论白天夜晚都一直有船只通过
关门海峡大桥的灯光
简单朴实而美丽
能够从关门海峡大桥下方照相
则是搭船乘客的特有福利！
https://imgur.com/F9fULow.jpg
通过关门海峡大桥后
则算进入了濑户内海
这天勉强看得到一点月亮
和关门海峡大桥一起入镜
看着也是相当浪漫
随着驶入濑户内海
离关门海峡大桥也越来越远
不少乘客也回到船内休息
准备去床上睡觉了
而我和朋友这天
则已经在小仓一带的超市
买了梅酒和下酒菜
准备好好享用了！
黑梅酒的风味不错
有着黑糖香气很棒
作为下酒菜的鱼肉香肠和鲣鱼片也好吃
在喝完梅酒吃完宵夜后
我们就回寝室休息睡觉了
https://imgur.com/ckuOK8W.jpg
大概睡到隔天早上04:30左右
我事先设好的闹钟就响了
打算来到甲板上拍拍日出
不过这次似乎
只能拍得到朝霞
其实四国一带的船运蛮发达的
沿途其实看到很多船只
不过这天运气不算太好
云层偏厚刚好看不太到日出
而其实起来拍照后不久
早鞆2号就已经快要靠港了
在通过不少小岛屿后
早鞆2号则大幅往Starboard Side转弯
靠港其实相当的准时
约莫05:00抵达松山观光港
而松山小仓渡轮
除了有开车的乘客
必须要05:00就下船以外
一般单纯搭渡轮的乘客
最晚可以在船上休息到07:00
而如果没有05:00一到港就下船
也不是随时就可以下船
错过了第一次下船的时间
出口则会封闭起来
而第二次下船的时间
船上会再次广播
时间约莫是06:30下船
一下来则是到了
松山观光港的渡轮站
不得不说松山观光港的渡轮站
比起来小仓港的渡轮站
设备上豪华不少！
松山观光港的渡轮站
既宽敞又明亮
空间还有挑高待起来很舒服
而这里除了前往小仓的渡轮
还有前往广岛的渡轮
出了松山观光港的渡轮站
可以看到巴士站牌
有前往最近的车站
伊予铁道高滨车站的
也有直接前往松山市区和道后温泉的
不过其实走到伊予铁道高滨站
也不会花很久的时间
约莫10分钟可以走到
我们后来想说时间还早
就慢慢沿着海岸散步
走到了高滨车站
刚好我们走到了
港口接驳巴士也开到了高滨车站
要注意的是
伊予铁道郊外电车的部份
是没有办法使用IC Card乘车的
必须得要用现金投币买车票
在等车的时候
顺便逛了逛车站
发现有个像动画跟轻小说的广告
不知道是不是地方创生的动画
以当地作为故事舞台背景的
大概约莫快07:10左右
我们等待的电车就来了！
我们这天是打算
早上就去道后温泉泡温泉
所以打算先到大手町
再转乘市内电车过去
搭乘松山小仓渡轮是个有趣的体验
虽然设备比起日本其他地方渡轮
相对不是那么豪华
且船票价格也稍高
但在往返九州和四国
时间上是十分方便
不会占用白天可以跑行程的时间
而晚上睡起来也舒适平稳
可惜从2024年7月以后
从本来的松山小仓每日对开
减班成了隔日往复航行
令人不禁担心未来
会不会哪天停止运行
所以想尝试松山小仓渡轮的话
建议还是要赶快把握时间