造访日期：2023/09/09
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和歌山的百大名城仅一座和歌山城，续百大也仅有一座“新宫城”。不知道是不是和歌山
城交通太方便，从大阪前往一点都不远的关系，续百大就选了一座交通超级远，根本就在
纪势本线最末端的城呢！虽然需要花比较多的时间才能抵达，但交通的难度与攻城的难度
都相对低很多，搭配附近的熊野信仰景点，也可以丰富整个行程，其实蛮不错的。
新宫城的历史请参阅网志
新宫城
地址：和歌山県新宫市丹鹤3丁目7688-2
电话：0735-22-2840（新宫市観光协会）
交通手段：“JR新宫”800公尺
营业时间：城迹24时、新宫市历史民俗资料馆09~17时(年末年始、月曜、周一休)
所要时间：1.5小时
料金：无料(历史民俗资料馆220円)
网址：https://www.shinguu.jp/spots/detail/A0004
简化版游记
进攻新宫城前当然是要先前往盖章处。新宫城的盖章处与城址不同，是位于阿须贺神社旁
的“新宫市历史民俗资料馆”。从阿须贺神社左侧的小径走，就可以看到白色的两层楼建
筑物。
https://i.imgur.com/FmNEbuq.jpeg
盖章处就在门口的受付，是一颗墨水适，盖起来非常漂亮的章。这一天是气温30度的炎热
天气，受付的义工爷爷跟我们说今天天气很好很适合爬城，但是几周前新宫其实遭遇了非
常严重的水灾，还好已经恢复原本样貌了。我们才惊觉，对耶！有看到这样新闻，当时还
担心新宫被水灾重创，没想到已经完全看不出水灾的痕迹了，新宫市民的努力真的太厉害
了。续百第55颗章入手。
https://i.imgur.com/Qka7T1y.jpeg
馆内的墙上就可以看到新宫城的认定証，还有新宫城小档案。新宫城又称丹鹤城与冲见城
，前者是因为源赖朝的祖父源为义的女儿丹鹤姬曾住在此地。后者则因为城内可见到熊野
川出海口的沙滩而名。
https://i.imgur.com/xOTLyjM.jpeg
盖章可以不用参观历史馆，但我们觉得既然来了，门票也才220円，一定要参观一下的啊
。馆内展出许多从飞鸟山(蓬莱山)中挖掘出的“御正体”(佛像)，都是熊野信仰的关联文
物，馆内无法摄影，有点可惜。
https://i.imgur.com/XlcLb3g.jpeg
盖完章看完历史馆后，驱车前往新宫城，短短的600公尺其实走路也可以到，山腹就有免
费停车场，相当方便，停车场就有许多樱花树，可惜现在是绿绿的九月天啊。
https://i.imgur.com/alb1Zly.jpeg
停车场旁就有登城道入口，24小时可入城，但23点之后会熄灯，停车场一旁就有切割得相
当整齐的石垣，由于新宫城筑城年代晚，大量采用切入工法，这样切割整齐的石垣，已经
分不出来是后世修缮增补还是原本遗留下来的了。
https://i.imgur.com/v0LdUXV.jpeg
登城道的阶梯一定是后世增建，但一旁的石垣比起停车场的较有历史感，比较像是原本遗
留下来的石垣样貌。
https://i.imgur.com/nbjZG3R.jpeg
爬上阶梯后，来到本丸下方的区域，一旁是“松ノ丸”，但无法确定此地是否也是“松ノ
丸”的范围。一旁的石垣被称为“武者反”，是下方有斜度，而上方几近垂直的设计，使
得敌军无法轻易攀爬。大阪战前所筑的新宫城，虽然不是战略要地，但因为“北山一揆”
新宫城遭受攻击，本丸还是采用了有防御能力的设计方式。上方的建筑，则是城内唯一的
厕所。
https://i.imgur.com/ur4G7Pj.jpeg
东侧可以看到本丸石垣的“横矢挂”(屏风折)设计，这样的设计可以使右侧凸出的部分，
利用弓箭或铁炮，对前方攀爬的敌军进行射击，也是重于防卫的一种设计。前方的石碑是
水野氏家臣“川上不白”，在师承茶道宗家京都表千家后，创立了“不白流”，由后世所
建，纪念“川上不白”的彰显碑，使用了“川上不白”爱好的文字“清风生蓬莱”。
https://i.imgur.com/utkGFeW.jpeg
石垣边缘则采用了坚固的算木积堆法，此处上方即是新宫城天守台，传闻应该有一座3重5
阶天守存在过，但昭和初期崩坏，新宫市曾发出旧照片悬赏令，希望可以重现天守样貌，
但似乎未果。
https://i.imgur.com/5DGsKBI.jpeg
从一旁的阶梯可以通往本丸，本丸下方的石垣，也可以找到当年工匠做的记号。
https://i.imgur.com/V5vZMZX.jpeg
天守台旁突出的石垣，此处应该是有崩塌过，因为实在看不出来，这样的设计会有什么建
筑物在上面存在过。
https://i.imgur.com/eBgFujR.jpeg
石垣上也可以找到切割石垣时遗留下的矢穴。
https://i.imgur.com/kVW5nw1.jpeg
天守台往前方延伸的部分，已经猜不出建筑的样貌了。
https://i.imgur.com/pekY5eX.jpeg
往下方看可以看到刚刚登城的路线，栏杆的外围本来应该是日本最短台车轨道，现在都是
杂草。
https://i.imgur.com/2AKmNnE.jpeg
进入本丸后，我们先往最东侧走，这里有“丹鹤姬之碑”的石碑，12世纪时，这里曾有一
座“丹鹤山东仙寺”，筑城时寺院即迁移。也是本丸东侧橹的所在。
https://i.imgur.com/IR6uyFe.jpeg
一旁也有阶梯可以下去，这里是本丸的搦手口，目前封闭无法通行。
https://i.imgur.com/BfQNsxy.jpeg
从丹鹤姬之碑看去的本丸全景，面积约1,200平方公尺的大小，并不算大。本丸标高60公
尺，是城内最高点。
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本丸北侧正前方树林间还有延伸出去的“出丸”区域，但现在没有路可以过去。
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本丸往北侧看，可以看到横跨熊野川的新旧两座大桥。
https://i.imgur.com/dmoHmPV.jpeg
本丸周围的矮石垣，仅50~60公分高，过去曾经有多门的存在。
https://i.imgur.com/RQbKA8K.jpeg
本丸北侧的橹台，本丸共有4座橹存在过，但都没有每个橹的名称，新宫城的筑城年代较
近，却没有留下较多史料，有点可惜。
https://i.imgur.com/Cm6u85M.jpeg
整个本丸略呈现コ字形，中央部即是原本进入本丸的本丸大手门。
https://i.imgur.com/2g24dg2.jpeg
丸大手门的样貌，两侧都是切割平整的石垣。
https://i.imgur.com/V7nN9MR.jpeg
本丸大手门就是印章的图案，只不过要偏一点，不是正面角度，而且也没那么多草。
右侧即是天守台石垣。
https://i.imgur.com/aoB35WY.jpeg
大手门可以通往新宫城的“钟ノ丸”，本丸与钟ノ丸呈现U字形，本丸在U的左侧，较矮的
钟ノ丸位于U的右侧。
https://i.imgur.com/HNC6tCV.jpeg
走下阶梯就可以看到位于北侧的“水ノ手曲轮”，看起来是连接熊野川畔的水路通道，因
为完全没有树木遮蔽，晒晕的我们差点有不想下去的念头...
https://i.imgur.com/42qdetx.jpeg
本丸与钟ノ丸连接处，本来也以为这里有座橹，但历史馆所拿到的简章里，这里并没有标
示“橹”字，难道只是单纯的平台，或是钟ノ丸命名的由来，这里从前有座钟楼呢？
https://i.imgur.com/HW8RSPs.jpeg
钟ノ丸目前则是空旷的一片，占地面积应比本丸略大，四周皆有种植樱花，中间则没有其
他植物。
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钟ノ丸北侧则是连接“三ノ丸”(松ノ丸)的枡型虎口，是两组门的形式，具有防御功用。
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虎口的石垣采用了许多平整的“镜石”，可以除去厄运也象征城主的威严。
https://i.imgur.com/wYvfc5e.jpeg
从三ノ丸处，可以前往新宫城的大手道以及“水ノ手曲轮”。
https://i.imgur.com/NUR6DIj.jpeg
先往大手道的方向走去，从此地就可以出城，左前方的老宅屋顶，就是位于“二ノ丸南曲
轮”的保育园，从小在古城与老宅里长大，不知道会不会比较喜欢历史啊！
https://i.imgur.com/Pnre0Be.jpeg
正如刚刚看到的，“水ノ手曲轮”需要往下走一段路，其实也不算多高，只是炎热的天气
，觉得往下走等等还要往上爬就心累累，不过一旁也有过去的石垣，怎么可以错过？
https://i.imgur.com/eQeZ75q.jpeg
水ノ手曲轮其实是根据“正保城绘图(纪伊国新宫城之图)”于平成6年(西元1994年)发掘
调查中将大部分的础石建物挖掘出来，并有可收藏大量木炭的“炭纳屋群”，推测为新宫
城主为了利用熊野川运送大量的纪伊备长炭所使用，也是新宫城重要的经济活动设施，对
于近世城郭的经济面实证是很重要的场所。
https://i.imgur.com/DrGX3Od.jpeg
太阳很大，继续走下去只有一条路，加上有指标，不会走错的。
https://i.imgur.com/MpHD0Uy.jpeg
阶梯结束，就来到熊野川畔了，草堆中的石垣布局出码头的样貌。
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回头看刚刚下来的坡面，其实也有数层石垣推积，这里的工法则是使用野面积的堆法，与
城内的切入工法不同，应属比较早期的堆积方式。但可以这么的完整，应该也是经过整修
的结果吧。
https://i.imgur.com/OEhk5tx.jpeg
接近河畔的石垣则出现切入工法，也利用了许多大型的石垣，工法与本城如出一辙，但也
或许是因为常使用的关系，到新宫城废城前，都有不断的在维护，才会留下近世城郭的石
垣。
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水ノ手曲轮的右侧，可以看到JR纪势本线的轨道铁桥横跨在熊野川上，对岸就是三重县了
。其实纪势本线根本就完全穿过新宫城下方，有将近350公尺的隧道，不过或许因为班次
太少的关系，我们几乎没有感受到列车经过，也没有看到列车行驶在铁桥上，残念。
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水ノ手曲轮的石垣侧面，过去也有许多建筑在此，不过现场并没有把草除尽露出建物的础
石供参观，是有点可惜的地方。
https://i.imgur.com/JXEvJLF.jpeg
最后，我们虽然没有走登城道，但也是新宫城一部分的“二ノ丸南曲轮”还是不想错过，
虽然现在成为有古式建筑的保育园，但石垣与城墙的一部分都有珍贵的保留下来没有被拆
除，也算是相当幸运的了。
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登城口重建的木造门，营造出大手道的氛围，爬上去后应该就是刚刚我们俯瞰二ノ丸南曲
轮的三ノ丸大手门。
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新宫城虽然城内已无建筑物复元，不过是一座攻起来很轻松，眼前的视野与风景也很棒的
古城，近世城郭的构造，宛如迷你版的古城教学现场，切割平整的算木积、武者返与屏风
折，种种考量防御性质的设计。只是新宫真的蛮远的，下次能经过不知道是什么时候了，
还好天气赏脸，让我们能够在城内走遍遍，唯一的遗憾应该就是没看到那被杂草淹没，传
说中全日本最短的台车轨道了吧。