造访日期：2024年1月
摄影器材：单眼Sony a7CII + Tamron 28-200mm、手机iPhone 12 PRO
DAY1 2024/1/4
在虎航周年庆促销加持下，今年的首飞去了佐贺。
说起佐贺航线，飞机上明明挤满了旅行团，但行程却似乎都没有停留在此。到头来，这趟
旅程中，基本上没看到外国人，就连日本人也不知道是不是正值新年假期关系，明明天气
不错，路上依然空荡荡的，只有在几个神社中有些初诣人潮。
降落前经过很壮观的山，脑中浮现了几个名字，但我实在想不到是哪座
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这天的行程，原本看好了交通时间，打算抵达佐贺站，马上转JR，冲去大鱼神社见识一下
满潮的海中鸟居。无奈人算不如天算，当飞机滑行到定位时，发现空桥一直停在原地。
不久，传来因为地勤操作失误，必须多等十分钟才能开始下机的广播；再加上排队入境，
以及配合国际线开往车站的巴士，会一直等到这班飞机的人都出来后才发车，最终抵达佐
贺站的时间，早已错过了列车。
既然如此，也只能选择改跑雨天备案了。
青空下的巴士站
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虽说是备案，实际也没太多规划，就是单纯地从车站出发，直线走去佐贺城迹罢了，佐贺
市区的景点大多集中在那附近。
两公里多的道路上，或站或坐，放了相当多佐贺出身的伟人雕像
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这家咖哩店的主打很浮夸
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佐贺市街景色
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途经热气球博物馆，没开
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县厅前的树充满生机
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边走边拍，不知不觉来到了县立博物馆，它跟县立美术馆连在一起，两者空间都不大但可
以免费参观
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抵达佐贺的第一餐，在博物馆旁的咖啡厅点了B级美食西西里饭，吃起来就是生菜沙拉跟
牛丼混一起的感觉
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忘记从哪看到的说法，由于隔壁长崎有土耳其饭，因此佐贺人才搞了西西里饭出来。不过
，土耳其饭和西西里饭，都跟土耳其或意大利没啥关系。
补充完体力，过个马路来到佐贺城迹
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这里同时是佐贺历史馆，一样参观免费，对喜欢历史的人来说，算蛮值得一逛的地方，而
且入口有会讲中文的工作人员。
说起来，刚下飞机就发现，不管是机场的人、巴士驾驶，佐贺蛮多地方都备有说中文的工
作人员。
脱了鞋步入馆内，榻榻米隔间除了介绍屋子本身故事，还摆放了不少描述佐贺历史脉络的
展品与说明
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意外看到前阵子上了话题的岳阳楼记
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幕末时期，有着“萨长土肥”四个强大的雄藩作为推手，才终于让倒幕运动成功，并且奠
基引领日本走入现代化的“明治维新”契机，而当中的肥，指的便是肥前佐贺。
藉着地利之便（靠近国际港长崎），佐贺比起其他藩更容易接触外国资讯，再加上时任藩
主锅岛直正，早早嗅到西洋技术跟知识，肯定会带来翻天覆地的巨大变化。
于是，在他积极推动下，佐贺成功铸造出西洋大砲，从时间点来看，甚至比黑船来航早了
一年；几年后，日本第一艘蒸汽船“凌风丸”也同样由佐贺建造下水。可以说，此时佐贺
藩的科技力，一举跃上了全国之最。
作为佐贺七贤人，市区可以看到不少锅岛直正的雕像
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离开佐贺城迹，下一站前往佐嘉神社，这里的主祭神，实际上就是锅岛直正公
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手水舍旁放著大砲，恐怕也是日本难得一见的画面
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初诣人潮络绎不绝，总算有种世界上不是只剩我的感觉
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新年的神社前，往往排满卖差不多东西的屋台
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继续沿街往前，在吴服元町的商店街长崎街道附近，拥有由七栋历史建筑合称的“佐贺市
历史民俗馆”，这七栋建筑涵盖了旧银行与大户人家，风格则是大正洋风与近代和风。
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仔细看，地板上还有有明海特产的弹涂鱼；在伴手礼店也有卖弹涂鱼方便面跟鱼干
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而历史民俗馆中，最特别的莫过于“旧古贺银行”，除了能够参观，还开了一间叫“浪漫
座”的咖啡厅
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只可惜这天被包场，没办法进去用餐。
浪漫座的正对面，有一间小小的八坂神社
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此时的天空染上橘红，眼看时间差不多，便决定慢慢走去今天的最终站“佐贺县厅”。县
厅的十二楼有免费展望台，对于没什么高楼大厦的佐贺市来说，视野已经算相当不错了。
在入口问了警卫怎么上去，他很好心地一路带着我走到电梯前
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上来不久，果然碰到夕阳时刻，才几秒钟时间，太阳转眼便消失于山的后方
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看完夕阳，正思索要不要干脆待到夜幕降临时，肚子随即传来抗议的声响，因此只能打消
念头。
但是，西西里饭吃过了，又不想吃车站附近的居酒屋，该怎么办才好呢？我突然想起了下
午那间咖哩店。
传说的佐贺牛咖哩
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咖哩味道偏重咸，隐约带有种调理包的味道，牛肉块也是小而少，亏你还要一千四百块日
币；一言蔽之，这个吃起来真的有够普通耶……
待续——