造访日期：2023/5/5
完整高画质网志
https://hidejellyfish.blogspot.com/2023/05/2023_89.html
有些古城地处偏远，交通相当不便，没有大众运输就算了，如果特地租个车，结果要爬2
、3个小时的山城，把租车放在山下晾著，也觉得不划算。但偶尔也会出现一些交通超级
方便的，就在车站附近的古城，这其中最夸张的一座古城，就属广岛县的三原城了！它不
只离车站超近，它根本就在车站里！所以如果车站旁的古城攻城难度是0的话，这三原城
绝对是负数无误！说实话，三原駅我们已经造访第三次了，但前两次都在2018年以前，当
时还没有续百大名城的集章活动，这次三访三原除了补章之外，也要把三原城除了车站附
近以外的其他点跑完，但也是一小时就可以完食的古城，算是相当轻松的行程啊！
三原城历史请参考网志
地址：広岛県三原市城町
电话：0848-63-1481(三原观光协会案内所)
交通手段：“JR三原”0公尺
营业时间：城迹24时、案内所09~18时(年末年始)
所要时间：1小时
料金：无料
网址：https://www.mihara-kankou.com/sightseeing/3205
简化版游记:
久违的三原駅好久不见啦，南口的外观，真的很难想像这后面躲了一座古城。
https://i.imgur.com/B6htUBK.jpg
南口墙面上的三原城古绘图，据说涨潮的时候，临海的三原城就像浮在海面上一样，因此
有“浮城”的称号。
https://i.imgur.com/ZUvk5eE.jpg
南口旁还有一个重要的设施“三原观光协会案内所”，这里是三原城印章的所在，营业时
间还可以租用脚踏车游玩三原，原本也想过从这边租脚踏车前往新高山城，但查了一下路
程12公里远，也不算短，所以作罢。
https://i.imgur.com/qysDziU.jpg
案内所内柜台前，就可以看到三原城的印章了，印章角度是从天守台西北侧的高角度构图
，刻意淡化车站的建筑物，但后方的大楼林立却仍然呈现出来，这个画面除非是西北侧有
制高点，不然又是空拍景了。(第52颗印章入手)。
https://i.imgur.com/ErQG6Jg.jpg
我们先从车站南口东南侧的街道进入，路口有“三原城船入橹迹入口”的石碑，很显眼不
会走错路。此地也是“三原城五番橹”的所在地。
https://i.imgur.com/i5Ad1hn.jpg
沿着路走接过一段水堀，就可以看到“船入橹”的入口了，不过这入口是有开放时间的限
定8~17时，超过时间门就会关起来唷！
https://i.imgur.com/IBm73u4.jpg
船入橹台的面积也蛮宽广的，目前整备成公园的样貌，感觉四周都种满了樱花，樱花季一
定是当地人会想要来野餐的地方吧。
https://i.imgur.com/m4ns40b.jpg
橹台上还留有不少础石，证明过去橹的确存在。
https://i.imgur.com/B7KLfOH.jpg
船入橹旁往本丸(车站)的方向还保留着一段水道，应该是过去船只从船入橹进入后停放的
地方。
https://i.imgur.com/m4ourzy.jpg
从船入橹的西边绕到前方，沿着指标可以前往船入橹的石垣。
https://i.imgur.com/H0syVzE.jpg
沿着船入橹的石垣继续往前进，可以持续看到石垣往南延伸。
一整段都禁止通行啊，连靠近石垣的石碑都看不到上面写什么，残念。
https://i.imgur.com/W4774fq.jpg
无法进入的区域，只能用相机帮忙看了。可以看到船入橹隅角的算木积工法相当坚固，其
余部分则采用了布积的打入工法，穿插小石头增加强度。
https://i.imgur.com/MiC18gI.jpg
另外一侧则是西元1605年前后，福岛氏所修筑的石垣，隅角同样的采用了算木积的工法，
石垣上还可以看到“三”或“上”的刻字，或是石垣切割的矢穴迹。
https://i.imgur.com/tA4K21a.jpg
船入橹的南侧与东南侧，是我们可以近距离观察的角度。
https://i.imgur.com/I6VLqmN.jpg
一旁说明板上的旧照片，可以看到三原城的南侧基本上就是水面了啊，我们现在站的位置
，就是以前的水路，从海面上看过来，三原城就像浮在水面上，因此也有“浮城”的称号
。而我们脚下这块土地全部都是后世填海造陆出来的。看到照片突然觉得脚底有点空空的
感觉，会不会瞬间穿越到过去然后就掉到海里啊(想太多)。
说明板上特别说明了船入橹的东南角，有个特点，就是利用了海中的礁岩当地基，在礁岩
上再筑起石垣，且有一栋二重橹存在过。传闻整个三原城利用了不少这样的大岛小岛，当
作建筑于海上的地基而修筑的，所以三原城也可以说是日本填海造陆的先驱啊。
https://i.imgur.com/oGdbhc6.jpg
接着横越一段市街往车站西南边前进，这里是“三原城临海一番橹”的位置，旁边也已经
是高耸的商业大楼。
https://i.imgur.com/Top5A9P.jpg
一整段石垣，却被大楼的侧门通道切断了，原来这里过去是三原城的“本丸中门”啊。
https://i.imgur.com/9Vz3BKT.jpg
不过两边的石垣堆积工法略有不同，右边偏向谷积，左边偏向布积，不知道是不是不同时
期有修筑过。
https://i.imgur.com/hv0RIhw.jpg
一旁还有看起来很新，但其实也超过30年的“本丸中门迹”石碑。
https://i.imgur.com/da6HALN.jpg
南侧的两个重要遗迹造访完后，我们准备前往北侧的城迹。前往北侧不用再进入车站内部
，可以从三原駅西口旁的桥下通道前往。
非常粗暴，看起来就是被兴建车站而破坏的石垣遗迹。当时三原駅的开通，就算那时古蹟
保护的观念还没有很强，这样的破坏方式不知道有没有引起当地人士的反弹？
https://i.imgur.com/XtR7D2V.jpg
比较高的是天守台石垣，虽然看起来有被完整保留下来，但右方应该继续延伸的本丸石垣
，除了这一小段外，整段消失，也就是说，车站就是盖在本丸的位置，大部分的石垣都已
被撤去，可能成为建设糸崎港的材料了。
https://i.imgur.com/dyezInH.jpg
不过一旁的护城河，还算蛮干净的，里面有不少优游的鲤鱼，而且红色的居多，都好漂亮
啊！原来三原市内，有知名的锦鲤养殖场(不愧是广岛鲤鱼)，在护城河内放流了鲤鱼。平
成29年(2017年)时计算有240条，其中还有4条头上有红色爱心的花纹，相当特别。不过我
们看呀看，都没有发现，可能鲤鱼们不够爱我们吧。
https://i.imgur.com/PeBeXCs.jpg
一旁的说明板说明了天守台(天主台)的石垣构造，是采用了“アブリ积み”(Aburi积)或
“镜积”的独特工法，表面的石垣比内侧的石垣更长的作法，这样的工法虽然被说是很容
易崩塌的工法，但透过隅部向中央凹陷的做法，不但增加了强度，也形成四个角相当优美
的裙䙓弧线。虽然“アブリ积み”被说成是很糟糕的工法，但三原城天守台确实存在了
400多年并未坍塌，的确蛮厉害的。
https://i.imgur.com/kymC7RR.jpg
天守台的西侧，可以看到两边隅角优美的弧线，是不是真的很像裙䙓(摇摇)？
https://i.imgur.com/QTXJUBT.jpg
天守台西侧有个小小的隆景广场，小早川隆景的铜像每天都可以这样望着自己最后的杰作
，也是蛮好的。
https://i.imgur.com/HE80rXj.jpg
天守台西侧正面，可以看到右边的车站月台，就是这么暴力的躺在本丸石垣上。
https://i.imgur.com/UAAiGND.jpg
8年前造访时，还是一片黄土的区域，也增加了凉亭，内部则有三原城挖掘的纪录说明。
https://i.imgur.com/TE8nnzz.jpg
凉亭一旁，则有长屋门积、武家屋敷积的示意。
https://i.imgur.com/Sh7JszO.jpg
天守台的西北角，就是续百大印章的方位，但角度应该要再高个5、6层楼，不过宽广的护
城河与占地广大的天守台，仍然相当壮观。
https://i.imgur.com/UgTU1j6.jpg
北侧的角度，可以看到西北隅角(右侧)与东北隅角(左侧)的弧度略有不同，东北隅角没有
像西北隅角一样，在尖端向上略为提起后往中央内凹。推论西元1707年大地震后，东侧石
垣坍塌，福岛氏经过布积法的修筑后，破坏了优美的弧线，造成两隅角略有不同的样貌。
https://i.imgur.com/agqnINJ.jpg
北侧有一处新修筑的石垣是我们第一次造访时没有看到的。
这是根据古绘图复原的一段石垣，过去曾为后门的后藤门，现在除了使用新的石垣复原了
门旁的一段石垣外，也使用了过去保存的旧石垣，其中有一块上面还有圆形的记号，大家
可以找找看唷！(答案就在上图中)
https://i.imgur.com/faw490q.jpg
护城河的水面相当平静，无论哪个角度都可以拍出倒影，如果夜间有打灯的话...话说，
我们在观光协会案内所时，看到一张三原城天守台的打灯照片，询问了一下，什么时候会
打灯，居然得到“平常不会打灯，什么时候会打灯，也不知道”的答案，有点冏啊。
https://i.imgur.com/lOalfY9.jpg
天守台东侧，可以看出来东北隅角就是个直直的斜坡，优美的弧线不见了。而右前方那栋
大楼，看起来可以得到印章的拍摄高度耶，当初制图人员是不是住那啊？不开放给一般民
众取景一下吗？(开玩笑的)
https://i.imgur.com/beYdRCL.jpg
回头一看，民家外挂著小早川隆景公大河剧实现化目标的告示。我们觉得光拍小早川隆景
可能有点难，但如果拍毛利一族应该可以有很多题材可拍吧。
https://i.imgur.com/C4oLfR9.jpg
东侧靠近车站处，有涵洞可以回到三原駅内，这涵洞直接就可以看出来车站体与本丸石垣
"共构"的暴力美学。
https://i.imgur.com/sUWZ99i.jpg
进入涵洞就回到车站内部了，沿着大大的指标可以通往天守台。不过天守台有开放时间，
6:30~22:00，虽然时间蛮长的，但日出跟半夜想要来可会吃闭门羹啊。
https://i.imgur.com/zt87lQ2.jpg
会关闭的，大概就是这个门了。
https://i.imgur.com/dSp1vrc.jpg
登上天守台，里面也呈现公园样貌，当然种的都是樱花，樱花季来的话...
https://i.imgur.com/THUbeYP.jpg
天守台内，面对月台的大大看板，不知道搭车的、等车的会不会看到才发现，原来旁边有
一座古城啊！(其实是在你脚底下XD)
https://i.imgur.com/9qYlSnm.jpg
我们与駅的距离！
https://i.imgur.com/XQR61Cq.jpg
离开天守台，回到车站内，准备搭新干线时，在楼梯旁的玻璃窗边，看到了假石垣里面的
“三原城迹”题字，啊，千万不要误导大家这面石垣就是三原城啊啊啊...
https://i.imgur.com/JuwnIyY.jpg
虽然是第三次造访三原，第二次登上天守台，但这次完整的把三原城南北所有区域的遗迹
都跑了一遍，如果只盖章，登天守台，那半小时就可以收工。但如果要绕到船入橹、本丸
中门，北侧的看板也都仔细读过，那一个小时绝对跑不掉，不过也因此更认识这座曾浮在
海面上，小早川隆景最后杰作的古城。未来就是希望樱花季时有机会再访了啊！