造访日期：2023/10/21-23
主要分享骑自行车体验心得
这次共使用了共享自行车HELLOCYCLING与自行车租借店E-CHARlty
HELLOCYCLING app为全中文接口，刷信用卡租借，可先查好租借站点预约租车（半小时缓冲
），租借站点集中在中部及南部。
这次骑乘路线从浦添前田》浦添公园》港川外人住宅〉A&W牧港》SAN-A浦添西海岸〉
共12公里左右，使用完毕电力显示大概剩7成。满电极限应该是30-40Km
后续从SAN-A到国际通又租借1次。第2次的车况比较差，建议如果站点车多可以到了再挑一
下车
这款共享自行车app使用易上手，站点算多，只是使用时间如果拉长就不便宜～
租车店E-CHARIty
这次最主要行程是要去知念峡跟奥武岛，询问过HIS以及共享自行车，极限大概就40km吧，很
怕骑不回来，所以找了这间，价格不低，一天要2800，但是可以连租多天比较便宜（可租充
电器）
整体租车体验很好。
这次租借的是电辅小径车。
使用车款是Panasonic VELOSTAR MINI
预约使用官网并+line可先询问一些事项
租借时使用护照即可
可免费租借安全帽跟导航手机架（原价300目前无料）
店员会先询问大致行程，确认电池够不够骑乘回来，小径车使用大电池萤幕显示80km。实际
骑乘60公里还有约30%电力，算是相当准确。
这次行程为国际通》知念峡〉NIRAIKANAI桥》新原沙滩〉奥武岛》回程
原本还担心骑不上去，电辅车相当省力，且租车店的车真的是好骑非常多～
租借心得如以上，以下是骑乘心得～
导航方面强烈建议用汽车模式，勿使用行人，时常会带到死路或者阶梯就要走回头路很痛苦
@@
再来就是夜间骑乘，冲绳许多道路都没有路灯，除非有必要不要在晚上骑车满危险的。
这次总骑乘大约80km，都是电辅车所以大腿没啥问题。就是屁股会痛
主要冲绳人行道段差骑上骑下会弹跳很严重，且许多人行道杂草丛生，甚至还有路段是被杂
草埋起来的状况。会建议直接骑马路靠边即可，唯有上NIRAIKANAI桥一定要走人行道真的很
漂亮，可以慢慢骑看风景。最后往南部骑乘高低落差达250米，下坡要很小心
还有路线上往北就走国道58号，往南就走国道331号。路大条且好骑～