JR山阴线（嵯峨野线）的混杂问题今年特别严重
日本人自己的youtuber 也有在关注这个话题
https://youtu.be/ex3vE7lk6Lg?si=xNJtRnNKbJRzjrrR
影片里面大概讲了下面内容：
2022年因为疫情把固定车次减班了
（虽然今年多了几班临时列车与增加车厢数）
加上要进京都站的一部分线路是单线
所以要大幅增加班次也有难度
车厢本身的交叉座位设计的关系 又更容易塞
除非像文湖线一样全部拔掉座位（？）
根本解决问题的方案
1.嵯峨野线双轨化
→京都站附近再征收土地也很困难
2.大幅修改二条站的硬件
→会伴随大规模工程，本身也很困难
3.虽然乘客很多，但说实话对JR西日本来说嵯峨野线的优先度并不靠前
目前看来只能期待增班与加挂车辆？
公共汽车的部分
9月底就要停卖公共汽车1日券了
改卖绑定京都地下铁的版本
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230210/k10013975071000.html
但这也是双面刃
一来是居民抱怨满车观光客（有些还带着行李箱跟大背包）影响日常公共汽车使用这种事情也已经上过好几次新闻了
二来明明京都人自己也有用一日券用的很开心的
怎么做都不讨好啦╮(╯_╰)╭