※ [本文转录自 Aviation 看板 #1a_ppWsy ]
作者: IkarusWillie (木守宫) 看板: Aviation
标题: [分享] 2023.7.20 IT240 TPE→FUK
时间: Tue Sep 12 00:14:17 2023
完整图文版请参阅：
https://kimoriwillie.pixnet.net/blog/post/33936128
这次的旅行与前一次出国已相隔逾三年
经历疫情的冲击后首度踏出国门
由于去程是搭乘上午6:15出发的台湾虎航IT240班机前往福冈
必须于清晨前往桃园机场报到
但受限于公共运输的班次便提早于午夜出发
出发前一天下班后
回到家再将行程表做最后确认印出并整理行李
在接近午夜时离开家门前往搭乘国光客运1841路线
大约0:03搭上客运时发现车上居然近半数座位都有人乘坐
后来才发现多数旅客都是在南崁地区下车
进入机场的旅客包含自己在内只有3个人
抵达机场的时间约是0:39
先在出境大厅确认稍后报到的位置是7号柜台
接着打算找个位子先坐下休息
但出境大厅的座位几乎全满
后来是到地下室也是人很多的美食广场才找到地方暂歇
大约3时出头再往报到柜台移动
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台湾虎航在第一航厦的报到地点7号柜台
由于这天虎航在6时到7时间共有7个班次出发
都使用同样的报到柜台
预期人潮会相当多
因此也特别提早前往出境大厅等待
排队动线分为一般报到托运和已完成线上自助报到2个区域排队
地勤人员在3:30左右抵达柜台进行准备作业
大约在3:40开始受理报到与托运作业
询问地勤才知道使用线上自助报到的旅客便无法再印出实体登机证
相关手续皆以电子登机证办理
也因此没能为这趟旅程留下实体登机证留念
算是有些可惜
报到完后如预期地看见柜台后方有大批排队人潮
还好有提早来才不用排那么久的队伍
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开始报到后大排长龙的报到柜台
表订的登机时间是5:30
但目前所在的第一航厦也是要到5:30才有贵宾室可以使用
因此便先搭电车前往第二航厦出境
和第一航厦的热闹有着对比
第二航厦在凌晨4时左右几乎是没有出境的旅客
因此安检和证照查验都无须等待
也因此进入管制区的时间还很早
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第二航厦的出境入口
此时离第二航厦贵宾室开始服务的5时尚有一段时间
便先试着步行到稍后要登机的A7登机门
确认要预留多少步行的时间
返回第二航厦的时间也正好接近5时
便等待进入使用“东方宇逸贵宾室”
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第二航厦东方宇逸贵宾室
5时进入贵宾室后
先快速了解一下有什么餐点
大致有沙拉、面包、熟食、饮料等
由于距离表订登机时间仅有30分钟
便只拿取一盘西式的熟食和沙拉
快速地当做早餐
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沙拉与水果
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面包
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熟食区
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饮料区，也有供应啤酒
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点心、果汁与牛奶
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简单拿的一盘早餐
离开贵宾室时已逾5:15
把握时间在5:33抵达A7登机门
此时已有一些旅客开始排队
但尚未开放登机
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本日班机使用的A7登机门
在5:39时宣布先行开放优先登机与需协助之旅客登机
5:46时开放座位排数21-30登机
而自己座位19A所属的11-20排则是在5:51开放登机
客舱内在约6:00时由组员进行欢迎广播
并提到本日使用的航机为A320neo的机种
而在欢迎广播结束后也继续说明目前机内免税商品2件79折的优惠
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机上座椅前后间距是刚好放得下膝盖的空间
班机舱门于6:07关上
6:09时班机开始后推并由客舱组员进行安全示范
6:15班机开始滑行并将客舱灯光调暗
班机6:20由桃园机场23R跑道起飞
经过爬升后在6:24将安全带指示灯熄灭
也开放机内充电插座使用
而组员则是进行入境表格的发放
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准备由桃园机场起飞
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由桃园机场起飞开始爬升
接下来空服员自6:33开始发放预订的餐饮
一般的贩售则在6:36开始
副机长于6:43进行前舱广播
说明航程概况及目的地天气
至于客舱组员则是在6:44开始销售免税品
由于是清晨出发的航班
包含自己在内不少旅客都还在休息补眠
因此机内相对比日间的航班安静些
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放在椅背内的物品，包含安全卡、机上杂志、购物型录、餐点菜单与清洁袋
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台湾虎航A320neo机舱内座椅配置为3-3
日本时间8:25时空服员再以推车走一次免税品销售
接着8:40也广播表示由于即将抵达
将会停止免税品及餐饮的销售
请还有需求的旅客尽快提出
随着班机高度下降
安全带指示灯于8:56亮起
空服员在9:11进行降落前检查
班机于9:26降落于福冈空港16跑道
并滑行至58登机门
于9:31将安全带指示灯熄灭
9:35打开舱门旅客依序下机
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即将降落福冈空港
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降落于福冈空港
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下机后旁边是其他邻近时间起降的国际线班机
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感谢组员协助完成本日飞行纪录
下机后到证照检查处
似乎因为这时段抵达的班机较多
等候队伍较长
也包含从几个不同国家前来的旅客
虽然自己事先有线上填写入境申报资料
但为了以防万一
在机上还是有领取入境表格填写
只是福冈空港入境似乎没有特别区分线上填表和纸本表单的动线
在历经一段时间排队候
于10:06完成入境程序前往行李转盘
或许是入境等候较久
托运行李已由工作人员取下置放一旁
领完行李后于10:12离开管制区
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福冈空港国际航厦的抵达入口迎接区空间不大
完成入境后前往巴士候车区
准备搭乘往博多駅的西鉄バス
也赶上10:20的班次
车内旅客相当多又因为是以低地板巴士行驶
旅客和行李的空间没有特别区隔
车内还满拥挤的
路途因为停等号志等因素
花了比表订15分钟还多一些的时间
10:45才抵达博多駅旁的巴士转运站
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连接国内线与国际线航厦的接驳巴士