造访时间2023/5/13
第一次去新潟，正发愁新潟的景点好多靠大众运输到达都不是很方便时，在Google地图上
偶然发现这个景点，就决定出发啦。
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如果跟我一样是搭虎航五去一回，那可以考虑安排周六从新潟出发，搭早上7:37出发的特
急白雪2号，到达直江津的时间刚好是9:23，赶得上回送列车入园!
简单说明一下搭乘回送列车入园的方法
1.门票贩卖时间：礼拜六日早上7:00-9:30
2.门票贩售地点：直江津站售票窗口
3.门票费用：1000日币
4.购票后上车地点：6号月台
5.受付时间：9:15-9:30
6.发车时间：9:35
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如非搭乘回送列车入园，需要从南口出来往左走，直接走到铁路公园入口才能买票，公园
开放时间点为早上9:45-下午16:30
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买到票了照说明再入站走到六号月台，要注意同时间刚好有其他班车会停在六号月台，小
心不要上错车了，靠近月台末端的才是入园回送列车。
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车门口有摆黄色棋子的才是入园回送列车
9:35列车出发！
先往前往糸鱼川方向前进了一小段
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接着列车改变行进方向往回走并拐进外侧股道
之后来到回送列车体验的重头戏
经过洗车机体验！
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列车开进洗车机 开始喷水 蛮酷的
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总共会前进后退分别洗三次 可以从不同角度拍照录影
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最后洗完车列车会往前开进车库，并让乘客在这边下车，稍微数了一下大概有10来个客人
是利用回送列车入场的，列车入场时间大概是9:53
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之前在官网做功课时发现10:05分有一场蒸汽火车的搭乘体验，不过似乎会因为来不及抽
整理券的原因而不开放给搭乘回送列车入场的游客搭乘。
不过，不过，那天回送列车的随车人员竟然直接把我们刚刚搭乘回送列车的乘客直接带上
蒸汽火车的车厢，让人又惊又喜，赚到
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待会要搭的D51型蒸汽火车，公园的命名也是取自于它
搭乘的车厢很小，是以前货物列车的车掌车
（台湾称作守车？
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车辆10:05准时开车，然后倒退走一小段开去直江津站，接着再开回去园区，整个过程大
概10分钟，蛮短的体验，不过全程自立运转，很厉害了XD
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开去直江津站发现站外有一座小东京铁塔
开回园区时紧接着蒸汽火车会跟车掌车解联，然后开上转车盘，又是一场好看的秀
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大概会转个半圈然后让车头朝外 开放让大家拍照
动态的部分结束来参观静态的，其实扇形车库内的车辆数不多，很快就能参观完
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车库外的铲雪车应该是现役的
车库内的车分别有413系
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车内开放休息及饮食
还有建筑限界测定用试験车 オヤ31-31
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这辆车的功用在用于维护道路服务的铁路车厢。其目的是检查轨道周围的间隙，以确保符合铁路标准轨距或动态范围的列车不会遇到任何障碍物。（出自英文维基百科翻译
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库内还另外存放有车掌车及柴油机关车DL14
园内还有一个角落就是可以凭门票的撕角去玩弹珠台，给你三颗球机会，随着进洞颗数有
不同的铁道周边奖品
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非洲人如我获得了安慰奖XD
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馆内贩卖部
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要抽搭乘蒸汽火车整理券的地方也在贩卖部隔壁
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