造访日期：2022年9月
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去年日本旅游还没有全面开放的夏天，那些想在北海道骑脚踏车的朋友传来了讯息。
“据说日本是茨城县是脚踏车友好城市？”朋友问。
“是土浦还是水户吗？我去土浦骑过脚踏车，车站内有停脚踏车的地方，”我说。
“不是说要去北海道骑车吗？我在想说我们搭飞机到茨城县，再去水户，从水户骑车到大
洗搭船去北海道。”
“搭船去北海道？”我惊讶的问。
这就是为什么我现在站在大洗站里，看着一整个横幅的少女与战车，太太一脸莫名其妙的
站在我旁边。
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“要去渡轮码头的话，应该是有公共汽车。”我看了看网络上的说明，应该是有公共汽车可以搭到
渡轮。
不过我跟太太都没找到搭公共汽车的地方，太太就问了一下在车站等车的女孩子。平日的大洗
车站里，只有几位年轻学生听着音乐翻著书等著车，远方的海岸刮起了有着咸味的风，像
极的台湾海线车站的午后时光。
“要去渡轮码头阿，直接走过去约10分钟吧，坐公共汽车会比较久，而且公共汽车还要等一段时间
呢。”女孩子对太太说。
这是我第二次来到大洗，第一次来大洗是为了看水族馆，遇到了倾盆大雨。水族馆在岸边
，带着海洋腥味的强劲海风吹拂著硕大不曾停歇的雨滴，那时在雨中撑伞时就好像在海底
漫步一样，让人有种就算是售票员变成鲨鱼也不奇怪的风景。
而这一次则是晴空万里，九月的阳光有着懒洋洋的舒服，还有温和的海风。
“走吧！”太太说。
最讨厌走路的她竟然没什么意见，看来天气真的很舒服。
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大洗港渡轮码头其实很大，在一楼办理搭船登记后，二楼有两个很大的休息区。由于来得
稍早，没什么人。但过了一段时间后，人潮就像是夜晚看到灯火的虫子般聚集起来。
其实搭乘Sunflower号的人有主要两个客群，一是骑摩托车的人，二是开车的人。我相信
骑脚踏车的人可能也是客群之一，但他们可能低调的将脚踏车包在自行车袋里面，就跟着
一般的旅客一起上船。
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在旅行时，有一段时光是我最喜欢的时刻，甚至说是“旅行的意义”也不为过。那就是到
了房间后，把行李随意放在床边，打开茶壶泡一杯茶，吃吃点心，看看当地的旅游手册，
做个简单又随意的散步计画，在晚餐前四处走走。
Sunflower号的房型有套房、尊贵房、尊贵无障碍房、高级海景房（和洋室）、高级海景
房（和室）、高级内舱房、高级宠物同行房、舒适房及经济房，由于这次跟太太同行，就
选了海景房，不过若是我一个人的话，应该会选择舒适房。
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不过由于刚上船，渡轮还没发动引擎，都还是有着身处陆地的错觉。直到打开了浴室，看
到放在固定架上的杯子，才发现真的来到了船上。
不知道是不是太早上船，整艘船空荡荡的，没有什么乘客。
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这次搭船刚好遇上航海王的活动，所以到处都是角色的立牌。
海景浴场旁边就有牛奶的贩卖机，这款牛奶很常见，之后会在日本牛奶评比里面做介绍。
▌晚餐心得
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走着走着，才发现大家都到餐厅这边来排队。原来傍晚的航班是这样的，为了不让船的航
行时的晃动影响到用餐，所以真正出发的时候会是用餐快结束的时候，船才开始航行。虽
然说船越大越稳，但只要在海上，总会避免不了受到风浪影响。
整艘船看下来后，发现香吉士的立牌最多。
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再来说说餐点，我很推荐在船上用餐，最主要有两个原因。一是在船上用餐不算太贵，如
果晚餐跟早餐一起购买的话，还有折价。二是这里的餐点还真的不难吃，像是下面的炸虾
与汉堡排，虽然说应该是中央厨房一起出来的，但比起外面的一般简餐店或洋食屋好吃许
多。
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▌船上商店
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船上的商店也有很多有趣的小东西。
吃完晚饭后，休息下就去海景浴场泡澡，由于是晚上，只能看到日本东北岸边的远方灯火
。我特地挑船只航行到福岛附近时去泡澡，看着曾经走过的灾区海岸，在远方看来只剩下
寥寥几处灯火，真的很有感触。
这时候的Wifi就时强时弱，不是很好连上，不过我想也是该睡觉的时候了。
▌早餐心得
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在船上过夜的经验并不多，总是没办法习惯。睡梦中似乎偶尔听到海浪拍打船身的声音，
还有轻微的晃动与低鸣，总会不时的醒过来，像是意识追不上在移动的身体般惊醒。
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比起晚餐，早餐就简单许多。不过早餐有一个特色，就是可以坐在看得到海的地方用餐。
虽然很多人是坐在那边用手机就是了，看海的座位比较少，要早点去才有位置。
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吃完早餐后，就快到北海道了。抵达时间预计在接近中午的时刻，这时候已经可以在远方
看到刚离开青森，准备抵达北海道。
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于是我抓紧时间，在抵达前又泡了一次船上的海景浴场。
整个浴场空荡荡的，就这样一个人泡在热水里，看着一大片不时出现小浪花的平静海洋，
让时光如同不曾变动的大海般缓缓流动。
啊，北海道，我又来了。
最后再说说不知道何时会成行的北海道脚踏车之旅，后来是这么计画的。搭船到苫小牧后
，打算就这样直接骑到札幌，中间会在北广岛的好市多及Outlet休息。在札幌住一天后，
会从札幌搭车到登别住一天后，接着骑车到室兰晃晃后，就前往长万部温泉旅馆住一个晚
上，隔天到达函馆后再住一天。
朋友们就搭飞机回台湾，而我一样搭著津轻渡轮回到东京。
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