本来想说没有想写这次直通的
但因为考量直通很复杂，而且副都心线搭乘体验会改变，所以特别写一下
首先对观光客而言最大的改变反而是副都心线
往南以前只会直通东急东横线+港未来线，最远到元町中华街，很难搭错
但副都心线现在每小时可能出现1台或以上直通相铁经新横滨的列车
3/21 17:00~18:00 间池袋站副都心线的时刻表，注意新增的往湘南台列车
https://i.imgur.com/NNzEUDj.png
想搭副都心线去横滨玩的人，真的请务必看好行先再上车喔
另外一个超级迷惑的就是横滨跟东急侧，不过这一段观光客的接触应该就不多
但是直通运转的范围超级大，还是列一下好了
相铁以前超级单纯，湘南台/海老名全部列车都到横滨止
JR直通线2019开业之后，新增了经JR往新宿、大宫、川越的列车，但还算好理解
新横滨线通车之后，整个相铁变成直通运转终极大乱斗，相铁现在会有五种发车组合：
往横滨、直通JR、直通东横-副都心-东上、直通目黑-南北-球场、直通目黑-三田
怎么开，能搭到哪，真的一言难尽，请直接看图：https://i.imgur.com/vnHj2p6.png
对，3/18开业的部分直接把两大串通通接起来，有够恐怖 orz
最特别是武藏小杉，无论你搭东急或搭JR直通，都可以抵达，但车站位置有点距离
因此相铁广播现在会特别强调往“JR”武藏小杉站，这里故意标JR东急是这个原因
希望大家如果遇到相铁直通，都不要上错车，顺利抵达目的地 QQ