https://tokyo-brt.co.jp/caution/308
东京BRT是因应东京奥运与台场未来发展而诞生的公共汽车系统
由于日本对于BRT没有严格的定义
东京BRT可以视为部分班次采用双节公共汽车的普通公共汽车
东京BRT预计分三个阶段通车
受疫情影响迟至2020年10月才启用、目前营运的一期路网
路线：虎之门hill-新桥-胜哄BRT-晴海BRT
https://i.imgur.com/KVKewie.png
原本应于2022年就通车的第二期路网
同样受疫情影响延至今年4月1日通车，路线有三路：
干线：新桥-胜哄BRT-丰洲市场前-有明网球之森-国际展示场-东京电讯
晴海.丰洲线：虎之门hill-胜哄BRT-晴海中央-晴海BRT-丰洲-ミチノテラス豊洲(市场前)
胜哄线：新桥-胜哄BRT
https://i.imgur.com/h4zuMe2.png
运费：单程220円，一日券500円
在新桥、胜哄、丰洲市场前换线60分钟内刷IC卡免费一次
时刻表：https://reurl.cc/lvg93j 黄底为双节公共汽车，假日才有停东京电讯
停靠站地图：https://reurl.cc/RvWX8x
备注：
1.BRT与百合海鸥号从新桥站出发比较
https://i.imgur.com/75wzUtv.png
2.ミチノテラス豊洲有机场巴士到成田机场，可以利用东京BRT接驳
3.Greater Tokyo Pass不论三日版或五日版都可以搭乘百合海鸥号
但只有五日版可以搭乘东京BRT