造访日期：2023年2月2日~2月10日
4K画质影片(纯音乐无旁白)：https://youtu.be/ix4aJXczrSg
部落格：https://hiroshi1024.blogspot.com/2023/02/blog-post.html
这是一场为了拍下这张照片而绕了纪伊半岛一周的旅行
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睽违4年多再次踏上日本国土，这是我第6次在日本的自助旅行
随着日语逐渐地熟悉，也越来越想去探访一些较不为人知的地点
尝试用接近日本人的旅行方式，更深度地体验当地的文化
于是这次便选择前往熊野三山地区
又因为熊野三山地处偏远，直接拉车往返会太过枯燥，就干脆规划绕纪伊半岛一圈了
这次出发时间为2023年2月2日，刚过完农历新年
关西机场意外地并没有前些天那么地壅塞，整个入境流程比过去快了不少
从飞机落地到取得交通套票进车站只花了1个小时左右。
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这次交通套票选择的是“伊势、熊野、和歌山地区周游券”，有兴趣前往熊野三山地区的
读者们不妨参考看看
基本上搭黑潮号到新宫，再从新宫搭当地巴士前往本宫大社往返一趟就回本了
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三个月前刚订机票饭店时，因为担心机场入境时间不好拿捏
所以选择第一晚保守地先住在和歌山市，DAY2一早顺道去看一看和歌山城与和歌山电铁
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早晨的通勤族塞爆了和歌山车站前的公共汽车候车点
估算了一下等车的时间可能比走路还久，于是决定干脆直接步行前往和歌山城
沿途顺便看一看日本的街道景色，虽然只是普通的街道景色，但总是看不腻啊！
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和歌山城就像个大公园一样，超级适合散步
而且观光客应该就只有我和老婆2个人，其他人大概全都是住在附近早起来做运动的
天守则因为时间有限，就没特别上去参观了
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在城里轻松散步一圈之后，搭公共汽车回到和歌山车站
再改搭和歌山电铁前往贵志
这边也是给站务员确认过周游券即可直接搭乘
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停在月台的是小玉电车博物馆号，顾名思义就是个小玉主题的移动博物馆
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连月台上的时钟都内建猫耳
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列车上陈列的小玉照片
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猫造型的贵志车站
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今日值班的站长是二代玉，不知道为什么眼神被我拍得有股霸气...
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踩完这个学生时代就想来的点之后，接着前往超级遥远的新宫
前面提到的“伊势、熊野、和歌山地区周游券”一共可搭乘四次特急指定席
这次便利用这张周游券搭乘了特急黑潮号，还特别指定了海侧的座位
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3个多小时的车程，当然要带个便当上车啊！
但在和歌山车站一直遍寻不著铁路便当，只好去附近的超商买了炸鸡便当
不得不说日本超商的炸鸡真的超好吃的啦！
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部落格荒废太久了，抵达终点新宫之后才想到要帮列车拍张照
正好也拍下了司机离去的背影
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一个普通的车站，但也是附近地区的重要交通节点了
从新宫市可以搭乘熊野御坊南海巴士前往熊野三山观光
且同样都能使用周游券，不需要额外再花任何费用
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搭公共汽车前往下榻的饭店“GRAN HOTEL”，从公共汽车站附近的街道远眺饭店的建筑
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这里我必须要特别花几行字叙述一下居住这间饭店的过程
这间饭店的装潢风格不怎么跟得上现代的连锁饭店，反而有点像上个世纪公司宿舍
但饭店员工的接待却让我留下了深刻的印象
除了在入住时主动提起了我在几个月前透过email所询问的事项
隔天外出观光，中途回饭店休息片刻时
才刚踏进饭店，柜台就立刻知道我们是几号房的旅客，也知道我们需要什么服务
甚至在最后要离开的日子，傍晚跑完行程回到饭店要取回清晨寄放在柜台的行李时
也是一踏进饭店，我都还来不及开口，员工就立刻着手把我们的行李从暂放区推出来
真的非常贴心！
我认为GRAN HOTEL的服务水准胜过了这趟旅程所下榻的其他连锁大饭店
前述的服务让我在新宫停留的时间里留下了深刻的印象，在此特别推荐给各位
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从房间看出去的新宫市景，真的非常的乡下
晚上除了一些卖场也没啥地方可去，吃完饭就得洗洗睡了
（饭店对面有卡拉OK馆，喜欢唱歌的人倒是可以去看看）
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晚餐步行至附近的拉面店“熊野牛らーめん 楽”
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DAY3清晨搭公共汽车前往那智山
比较特别的是在那智车站等待换乘公共汽车时
不知道是不是因为当地太久没出现外国观光客
我突然被一位当地居民拉来看这个纪念碑
原来当初引进足球这项运动的人物“中村觉之助”先生就是在这个地区诞生的啊！
幸好被热情的民众介绍到了这件事，长知识了！
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后来到了大门坂，一下车又看见了抓着足球的八咫乌
日本足球协会(JFA)LOGO就是这样来的
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从大门坂开始进入熊野古道，体验古人参拜熊野三山的路径
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抵达熊野那智大社，入口的鸟居正好在进行上漆施工
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继续爬阶梯...
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在此驻足片刻，感受一下静谧的气氛
顺便缓和一下因为太久没运动而剧烈跳动的心脏...
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接着来到位于那智瀑布的飞泷神社
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这里是整趟旅行最想来看的景点了
真要说的话，其实是很久以前在网络上看到了一张那智瀑布的照片
当下就决定有朝一日一定要亲眼看看这个景色，现在终于能够如愿
从飞泷神社看着日本落差最大的瀑布，真的很壮观
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结束了那智山的行程后，时间也来到下午
因为出发当天是半夜从家里出发搭飞机的关系，感觉体力有点消耗过度了
于是决定先搭公共汽车回到市区，在饭店附近的SUKIYA吃了午餐后还先回饭店小睡了片刻
然后才到附近的神仓神社作为这天的最后一站观光行程
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不过来到这里又是无止尽的爬阶梯...
而且这回还不是普通的难爬，阶梯非常地不规则，坡度又非常陡
一个不小心真的有可能一路滚下去
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抵达终点，看到壮观的神仓神社又觉得一切的辛苦都值得了
其实所需时间应该比象山略少，不若想像中困难
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居高临下的视野总是令人心旷神怡
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步行回饭店的路上，在附近的街道望向峭壁上的神仓神社
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最后在附近的知名中华拉面店“中华そば 速水”用餐，结束这回合
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DAY4清晨搭公共汽车前往熊野本宫大社，和昨天一样搭了最早的公共汽车出门
撒在街道上的阳光真是美，忍不住又拍了普通的街道景色
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世界遗产 熊野本宫馆，稍后会在这里阅览一些有关熊野三山的历史资料
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馆前的角落还遗留着前阵子寒流所留下的积雪
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接着步行前往附近的大鸟居
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位于大斎原的大鸟居，是世界上最大的鸟居
此处也是熊野本宫大社的旧址
熊野本宫大社因为1889年水灾的关系搬迁到了到附近的现址
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熊野本宫大社
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熊野地区的象征“八咫乌”
顺道一提，本地的熊野御坊南海巴士也选用八咫乌作为LOGO
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从熊野本宫大社后方还可以往山上走，又是一段熊野古道
有些人从市区来到本宫大社后，会再搭上另一班公共汽车到深山里下车
再慢慢往下走回来做为健行
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半途有一处展望点可以看到大鸟居
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结束了熊野本宫大社的行程后，搭乘返回市区的公共汽车
前往熊野速玉大社，完成熊野三山巡礼
熊野速玉大社是熊野三山之中范围最小的，基本上半个小时以内就能走完
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最后再到附近的丹鹤城公园晃晃，这里也是新宫城的遗迹
熊野三山的旅程至此也将画下句点
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趁著夜黑风高(?) 我们搭上了JR特急南纪来到了伊势市站
到附近的Comfort Hotel办理入住之后，结束了这天的行程
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DAY5和日本当地的朋友有约，跑去爬了朝熊岳
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路途的里程碑是以“町”为单位，登山道总共有22町
不含休息的来回所需时间总共约3个小时
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虽然标高只有555M，但我自己真的是太久没运动了
而那位日本朋友更是完全没爬山的经验，爬的过程还真的是不怎么轻松啊...
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还好山顶的展望很美，又有店舖可以吃点东西(还吹着暖气吃了霜淇淋)
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一定要拍照打卡的天空邮筒
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软糊糊完全没嚼劲又泡著黑漆漆酱汁的伊势乌龙
日本朋友说这种乌龙只有三重名古屋一带的人比较爱吃
他自己来自全国其他地区的朋友基本上都说不好吃www
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之后朋友还载我们去了横山观景台欣赏英虞湾的景色
晚餐带我们去吃伊势市一间老牌的串烧店，结果最后还被人请了客，真的超不好意思的
幸好朋友也很喜欢台湾小吃，下次只好加倍奉还了
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DAY6一整天回归使用大众运输，首先前往了二见浦
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这里随处可见青蛙的雕像，是这里的象征物
因为青蛙的日文“カエル”音同“回来”，故以青蛙作为祈求出海能平安回来之象征
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夫妇岩
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接下来前往参拜丰受大神宫和伊势神宫，这边开始的行程就属于比较大众化的景点
而且来参拜的游客也变得非常多(主要都是日本人)，因此我多半也是随手拍拍而已
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神宫前的商店街超级多人，感觉大半都是搭游览车来参拜的
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甜点控一定不能错过的伊势名物“赤福”
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酒桶上的猫
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地下道的爱心石，超多人来跟它合照
幸好因为我们逛到傍晚了，大部份游客都已经搭游览车离开
所以才能顺利在这里拍到空景
伊势地区的行程也至此告一段落
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DAY7再搭乘近铁转移到大阪，去了多年前就一直想去的阿倍野HARUKAS
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晚上去了老地方拍了10年前就拍过的角度
满满都是韩国人，走路一直被撞(摊手)
其实我本身并没有血拼的兴趣与能力
不过饭店就在附近，就来逛一下囉！
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DAY8想带第一次来日本的老婆看看京都，于是清早搭了京阪电车直接杀到清水寺
一开始人潮还好，越晚人就越多
不过和10年前在樱花满开时节初次造访比起还是差多了
当时连吃个饭都得留资料登记，候位时间1小时呢！
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在鸭川能看见远方山区的积雪
有机会的话还真想看看飘雪的画面
但看到最近下雪铁路就出状况的新闻又很害怕…
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回程搭阪急去了人潮汹涌的梅田地区，东看看西看看
最后留下美好印象的反而只有铁路桥下美味的章鱼烧
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DAY9没有安排观光行程，在饭店用完早餐后即搭乘电车移动至机场
出境的部分就不如当初入境时那般畅行无阻，光是安检就排了1小时左右
出境后也没什么事情可做，因为土产都已经先买了，只能静静的在候机区等待
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壮观的跨海大桥，每次搭电车透过这座大桥从机场进入陆地时都觉得这座桥真的很厉害
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转眼间长达9天的旅程就这样结束了
这次去了好多地方，特别是那些多年以前就一直想去的地方，有种如愿以偿的满足感
更重要的是这次平安无事的回国了，出发前真的会担心中途发生什么事需要看医生该怎么
办呢！
接下来也要继续努力保持身体健康，才有体力继续冲下一趟旅行！
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谢谢各位收看本次落落长的游记
其实还有好多好多想分享给大家看的照片，但有部分比较偏私人行程
而且全都放上来的话也会变得太过流水帐
（不过虽然已经精简过了，照片却还是多到不行）
这趟旅程设计之初，主轴即是着重在熊野三山的部分
所以本次游记就针对那些部分稍做强调，其余就只分享印象较深刻的场景了
如果大家有针对哪个环节有特别想要了解的地方
也欢迎在下方留言给我，我会单独做答复，或者有需要的话再另开一篇文章做介绍