造访日期：2020/2/2
完整版高画质网志:
https://hidejellyfish.blogspot.com/2020/02/2020_1.html
看流冰也是很需要人品的，对，我们就是属于人品不好的(泣)
以往的流冰大概1月底就会出现在网走到秩内的海域，不过随着全球暖化
最近几年都要接近2月中才会来到鄂霍次克海，大家要安排时可以参考一下时间
什么是“流冰”呢？通常海水因为含有大量盐分，所以并不会结冰，但如果是没有盐分的
淡水，在流入海后还未充分得到盐分就因为低纬度地区的寒冷空气而结冰，而未结冰的海
水若保持在0度以下的温度，就可以让以淡水成分为主的冰块得以保存一阵子而在海上漂
流，而俄罗斯到北海道间的鄂霍次克海，因为有大量的黑龙江淡水流入的关系，冬季的海
面上常常结成一片薄冰，最南可漂流至北海道的网走海域，所以网走地区可以说是最容易
欣赏到流冰奇景的地点啊。
简化版游记
https://i.imgur.com/jUD2Tbc.jpg
这次因为手上的铁路PASS是“东北PASS”，虽然包含“青森-函馆-札幌”区间，但札幌以
东就没有包含了。计算了一下，如果购买“北海道铁路PASS”对我们这次的行程来说似乎
并不划算，加上网走行程之后仅需要搭车至北见駅，紧接着的层云峡行程预定的饭店会有
巴士直接送至札幌市内，也可以节省不少车资，于是我们这次的网走行程就直接买单程车
票了，特急“鄂霍次克号”(オホーツク)的自由席车票要价10,010円(目前涨至10540円)，
真是不便宜啊。
https://i.imgur.com/ietr3S5.jpg
札幌到网走的行驶时间长达5小时22分，加上一大早的，我们当然一上车就继续补眠了。
抵达了网走駅，我们这才清楚的看到，搭车时因为想睡没有驻足多看几眼的“鄂霍次克号
”蓝色Kiha 183系柴油列车。
https://i.imgur.com/3rm0NjI.jpg
虽然中午12点半就抵达网走，但这次入住的站前东横INN可以先check in并寄放行李。网走
駅前的巴士站有很清楚的指标，前往流冰船的期间限定巴士，可以在1号乘车处搭乘。单程
车资都是200円，整个1个月期间，提供每日16班的班次，相当方便。
https://i.imgur.com/hZ1fsS3.jpg
经过6分钟的车程，抵达了“道の駅 流氷街道网走”，一旁停泊著的白色船舶“おーろら
”(极光号)，就是在网走营运的唯一流冰观光碎冰船。
https://i.imgur.com/8O5DScP.jpg
网走流冰观光船一天共有5个班次，但依据天候以及是否能看得到流冰，会有不同的条件
，有可能无法开航，也有可能开航却没有流冰可看，我们造访的这一天流冰还未飘到北海
道，虽然气候允许可以出船，但“流氷なし”(没有流冰)让我们很残念啊。乘船的费用一
般来说是3,500円(已涨至4000円)，但没有流冰的日子，船会开到能取岬观光，费用就只
要2,700円(应该也有涨价，但网站上没有公告)。其实我们出发前就透过流冰船的网站知道
今日是没有流冰的日子了，所以已有心理准备。
都远道而来了，还是搭一下船好了。购票时发现，今天的船班连能取岬都不去，只会在港
内航路绕行，所以票价只要1,200円(传说中的体验价吗)。啊！赚到吗？才不是，这时候
就会想，可以加到5,000円但看得到流冰的话，我们愿意啊！！！(喊)
https://i.imgur.com/lCm6JHy.jpg
买好了票，得到了繁简合一的流冰船简介，猛一见乘船票上的日期222，咦？今天不是202
吗？难道叫我们222再来一次？
https://i.imgur.com/eP0CL99.jpg
馆内的2楼还有餐厅与休憩空间，如果肚子饿的话也可以在这边解决，不过我们有从网走
駅前买来的美味便当，就没有利用了。
餐厅提供干贝柱盐味拉面、网走鲑鱼丼、螃蟹饭与牛丼，看起来也都不错耶。
https://i.imgur.com/LoxT6Xd.jpg
我们搭乘的船是红色船头的“おーろら2”(极光2号)，与刚刚一下车看到的蓝色船头“お
ーろら”(极光号)不同，看起来流冰观光船不只一艘啊。
(极光2号在疫情期间被处分了，目前仅剩一艘极光号，但不知道观光客回流后是否会再
添购新船)
https://i.imgur.com/rHhbDEb.jpg
我们登上观光船的甲板，即使无法看到流冰，也要看看这网走的海港风光啊。不过甲板上
真比较冷，海风吹拂过来都会有刺耳的感觉，防寒衣、耳罩绝对不能少。
https://i.imgur.com/NwQ0q6M.jpg
观光船慢慢地滑过岸边的流冰硝子馆与网走番屋，我们3年前也在网走番屋买过超好吃的
毛蟹，好怀念啊。
https://i.imgur.com/zx2YzSj.jpg
前方港口的灯台与远方的罗臼岳，这海这山这景色，好啦，没有看到流冰的话这样的角度
也很美。
https://i.imgur.com/QR5D2re.jpg
拉近一点看，罗臼岳现在似乎正在暴风雪啊，山头积雪被阳光反射的样子，就觉得这积雪
一定很厚。
https://i.imgur.com/Rjbn6Rv.jpg
可能出了港口完全没流冰，在港区内缓行，还有一些小流冰可以看。我们自行想像在港区
漂浮的些许流冰是很大片的吧(真的是想像而已XD)
https://i.imgur.com/hZnjLQW.jpg
网走川出海口的帽子岩，也因为下雪而白了头，不过仔细看看，最顶端还长了一些小草，
顿时觉得，这好像不该叫帽子，更像没有戴帽子的秃子啊(好像有点可怜XD)
https://i.imgur.com/8rmwLRH.jpg
观光船最远就开到网走第4码头前，回程时经过第1码头，因为这里的防波堤呈现封闭式，
流冰残留的比较多。
就算是没有流冰出航的日子，在港区内还是可以看到小规模的流冰，也算是小小满足啦。
https://i.imgur.com/HEAiHbW.jpg
船内还有乘船纪念章可以盖，不要错过。
https://i.imgur.com/HyV1nuU.jpg
因为搭船的时间比预期的短，下船后当然就是逛&买的时间了。“道の駅 流氷街道网走”
里也有规模不小的贩卖部，纪念品、名特产应有尽有。这些网走啤酒，看起来好吸引人啊
，还有流冰口味与樱桃口味的，买买买，都买！
https://i.imgur.com/k5vdv9W.jpg
网走的布丁与牛奶，看起来也很吸引人，买！
https://i.imgur.com/f0c3oFl.jpg
“道の駅 流氷街道网走”的纪念章，船上与馆内两颗印章，都没有错过。
https://i.imgur.com/lolYLjP.jpg
馆外的巴士乘车处也有往其他方向的时刻表，分别是往网走駅与网走刑务所的方向、往女
满别空港、往知床机场，如果未来从女满别空港抵达网走，也可以直接搭乘巴士前来搭乘
流冰船唷。
虽然这次在流冰观光船的行程真的很残念，没有看到壮观的流冰，也没有让观光碎冰船发
挥冲撞流冰的功能，拜好天气知赐，在网走港内绕一圈也看到了不同角度的网走之美，心
情也还算是愉快的啦，期待未来能有真正看到流冰的一天啊！