前天刚从曾尔高原回来，先来一张高原照片：
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因为台湾的芒草也很美，本来有点犹豫要不要花单程超过两小时的车程过去，结果到现场
后非常庆幸自己有来，十月底还不到满山遍野毛茸茸金黄色地毯的时期，但带着绿意高原
景色仍然非常壮阔，加上高纬度的干爽空气、柔和光线，真的是非常疗愈的健行路线。
近铁的曾尔高原地图把健行路径、预估时间都标示很清楚：
https://www.kintetsu.co.jp/senden/Railway/Ticket/soni/imgs/img01.jpg
在日本登山App“YAMAP”看大家分享的登山轨迹时，发现除了俯瞰高原美景的“亀山”之
外，还可以继续往上爬到“亀山峠”、“二本ボソ”、“倶留尊山”，因为难得来一趟就
一起解锁了！
YAMAP超级实用，上面有大量、标示清楚的登山轨迹图、心得、照片，而且最棒的一点是
，就算你人不在先前下载好的登山轨迹上（下图半透明浅蓝路线），还是可以透过串连其
他山径（下图红线）走回轨迹上，每段路上山、下山需要多少时间也会标示出来。
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https://i.imgur.com/ZgdZxbn.jpg
我跟原po一样都是买近铁推出的“曽尔高原すすき散策きっぷ”，购买方式和价钱在官网
有详细说明，页面上也有列出建议搭乘的电车班次，要注意套票不含特急的费用喔！
官网：
https://www.kintetsu.co.jp/senden/Railway/Ticket/soni/#link08
搭乘近铁电车到“名张”，从西口出站，左转就可以看到巴士站，尽量不要拖到最后一
刻上车，没座位的话就只能站着45分钟了。
厕所在电车站内，出站后如果要上厕所，往右手边的地下道走有公厕，强烈建议上巴士前
先上厕所，不然到了曾尔高原站下车后只有流动厕所，比较不方便而且要排很久喔！
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去程回程都太困没好好欣赏沿路风景……
https://i.imgur.com/U3HVoKS.jpg
到了曾尔高原巴士站下车，路标很清楚，很难迷路。
https://i.imgur.com/sYF0dEX.jpg
https://i.imgur.com/BWbGEbD.jpg
“巴士站～亀山”这段算是老少咸宜的路线，差不多40分钟可以抵达，这段步道有好好整
理过所以不难走，刚好遇到一群小朋友来校外教学，看他们气喘吁吁沿路互相加油打气，
抵达“亀山”后一起朝山下打招呼超可爱。
https://i.imgur.com/i4pX0xt.jpg
https://i.imgur.com/5fITQnt.jpg
如果只是想拍美照和踏青的话，到这边就可以休息＆准备下山了，再往上的难度会慢慢增
加，不过平常有运动习惯的人应该都可以顺利走完，我自己觉得“曾尔高原巴士站～亀山
～亀山峠～二本ボソ～倶留尊山”这一整段原路来回的疲累程度大概是台北“西湖站～剪
刀石”两倍左右，当天包含中途数次短暂休息，总共花了三小时十五分。
“亀山～亀山峠”，有小小一段棱线：
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走上来才发现“お亀池”是一个大颗爱心：
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天气超好，气温18、19度左右，晒著太阳的时候很温暖，停下脚步在阴凉处待久一点就会
感受到寒气。
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再接下来就没有芒草了，到“二本ボソ”是原始山径。
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“二本ボソ～倶留尊山”是全程最硬的一段，要先陡下（意味着回程时要陡上）再往上爬
，沿途是乱石堆叠的土石山径，需要手脚并用前进，有拉绳辅助所以还算蛮安全的。
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离开“亀山”后没有华丽的展望，可是走完全程还是很有成就感。
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在台湾爬山时最怕下山时湿滑的路面，这天曾尔高原的沿路都蛮干燥的，但干枯的落叶
和石头上铺着的细沙很容易让脚步打滑，下坡时要小心。
最后再来几张沿路照片，如果十一月来关西，枫叶还没红或是看腻枫叶，曾尔高原非常值
得来走走，自驾的话还可以待到黄昏，欣赏一大片芒草在夕阳下闪闪发亮的绝美景色。
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