Fw: [游记] 北九州怀旧之旅---小仓、门司港

楼主: ttrraavveell (ttrraavveell)   2020-06-30 22:03:43
※ [本文转录自 Ind-travel 看板 #1U-qNblq ]
作者: ttrraavveell (ttrraavveell) 看板: Ind-travel
标题: [游记] 热力四射的盛夏,跟着小绵羊翻玩九州 VI
时间: Tue Jun 30 22:02:10 2020
图文网志版:https://happylife698.pixnet.net/blog/post/229472852
一早拉开窗帘,熊本以明亮又干净的市景与我们道别。
准备前往熊本駅的旅人可以搭乘饭店提供的免费接驳车,不仅车身印有熊本熊图样,就连
副驾驶座都有一只超大size的熊本熊玩偶呢!
抵达车站时,看见月台停靠着米奇列车,立马拉着阿母冲进车厢拍照XD
一度犹豫着是否要改搭这班车,尽管会比预定的时间晚一些抵达福冈,毕竟有JR Pass就
是可以任性(笑)
后来冷静下来才稍稍恢复理智,怎么可以因为这种儿女私情耽误国家大事(?)
顺道一提,打算持着JR Pass游全九州的旅人,小绵羊建议可以分开购买北九州与南九州
的JR Pass,行程与价格的弹性会比较好。
搭乘新干线“咻~”的约莫40分钟就会抵达博多駅,这里不愧是九州第一大城,车站的规
模与四周林立的高楼大厦都不是熊本和鹿儿岛可以比拟的。
最后三天选择下榻JR九州饭店Blossom博多中央,从博多駅西口过个马路就到囉~~~
先到柜台办理check-in手续,并且寄放行李,饭店人员会帮忙把行李搬运到房间内。
抵达小仓已经接近中午时分,这里是北九州最热闹的城市,走出车站仰望天空还可以看到
高架化电车,挺摩登的。
当时小绵羊搭乘的是小仓循环巴士,这是一台以小仓駅为起点和终点,绕行市区各大景点
一圈的巴士,对于打算city tour的旅人还蛮便利的。
橘色的站牌与车身相当显眼,而且不论距离远近,票价均为100円。
只可惜一直无法冲高搭乘人次,据说在去年年底停办了QAQ
巴士内有提供外国旅客专用的coupon,可以兑换景点设施或餐厅优惠喔~~~
小仓城的规模虽然不比日本三大名城,但袖珍的样式却也别有一番韵致,其中的天守阁更
是日本唯一一座唐造样式天守,非常值得来访。
坦白说,自从拜访过大阪城,小绵羊对于买票进入天守阁这件事就不那么热衷了,毕竟还
是有一段历史和语言的隔阂难以跨越。
不过,有鉴于这是家母初访日本城池,就决定买票进来参观,顺便吹个冷气XD
原本小绵羊只打算参观小仓城与日式庭园,但票价和三合一套票只差50円,索性直接购买
这张共通入场券(700円)。
偷偷说,当时小绵羊根本不认识松本清张,后来估狗才知道是日本著名的社会派推理小说
家。
馆内除了展示历史文物,还有不少互动拍照设施,非常有寓教于乐的效果。
来当当主公,与战国诸侯们讨论战略XD
决斗吧!
不得不说,真的是要梁静茹给的勇气才能拍这张照片,而且这身服装根本是庙会的抬轿人
员吧?!
对于建筑有涉猎的朋友可以透过这个1/30复元模型和结构图,仔细研究小仓城天守的建筑
工法。
正如其名的送迎虎,一个如临大敌、一个来势汹汹,是两幅高达4.7公尺的画作,看起来
气势磅礡。
从观景台俯瞰小仓城庭园,以及远方的市景。
抱着不期不待的心情来参观小仓城,却意外被它娟秀的气质给吸引,活泼有趣的馆藏就算
看不懂日文也可以玩得很开心喔~~~
园区内的八坂神社在每年七月的第三个周末会举行祇园祭,盛大的规模可是和博多、户畑
并称福冈三大祇园祭呢!
经过幽幽的石板道来到庄严的本殿,神社境内显得格外的宁静。
私以为这是小仓城最美的角度,有种依山傍水的感觉。
小仓城庭园是江户时代小仓城藩主的别墅遗迹,一样是走袖珍路线,不到半小时就可以逛
完了。
小绵羊对这个庭园的第一印象是杂草丛生,而且水池充满苔癣,感觉缺乏整理。
站在庭园内眺望小仓城,明明只是隔着一道墙,却仿佛远在千山万水之外。
园区里有个茶室可以体验日本茶道,不过当天似乎没有营业QQ
走进过往日本大名的宅邸,宽敞的榻榻米让人好想躺在上头滚来滚去XD
坐在走廊上远望小仓城是另一个极美的角度,如果这时候可以配上现刷抹茶与和菓子就更
棒了!
从小仓城散步到旦过市场约莫要15分钟,途中会经过紫川河,河畔整理得相当干净,很适
合慢跑或是坐着发呆。
热闹的旦过市场生熟食应有尽有,商家分布密集的巷道还有加盖屋顶,不论艳阳高照或刮
风下雨,依然可以很优雅的逛市场。
既然来到市场当然得尝尝市井美食,考量到家母不吃生食,小绵羊选择拜访旦过乌龙面,
是一家超过30年的老店。
凑近一看,满满一大锅的关东煮映入眼帘,让人好想全部都来一份阿~~~
完全不用担心语言的隔阂,直接用手指着想吃的食材,老板娘就会帮你切好盛盘。
关东煮的食材相当入味,那鲜美的汤头更是没话说,额外加点的乌龙面也好好吃,一不小
心都快完食了才发现没拍照XD
旦过乌龙面的店面不大,座位也稍嫌拥挤,不过提供的餐点绝对好吃,而且很能感受到在
地居民的热情。
北九州怀旧之旅的第二站来到门司港,车站外观颇有古典欧式建筑的风格,至今已经走过
106个年头,正好于拜访的前几个月整修完毕。
门司港除了怀旧港区之外,分隔九州与本州的关门海峡也是一大看点,小绵羊选择搭乘公
车前往,回程再搭乘特色列车“潮风号”。
海峡对面即是本州,坦白说这里还真有点偏僻。
过个马路搭乘电梯直达地下60公尺就能前往海底隧道,全长780公尺。
想要脚踏两条船,阿不是,是一脚跨越两块大陆,就趁现在啦!
海底隧道虽然有微弱的空调,但空气还是挺闷的,有股不太好闻的味道。
抵达下关市,隔着海峡望向来时路,有种奇妙的感觉。
由于行程的安排,小绵羊只在港边周围散散步,但其实下关市还有许多景点,比如老饕最
爱的唐户市场和签订马关条约的春帆楼,都很值得一访。
匆匆忙忙的赶搭最后一班潮风号,准备回怀旧港区逛一逛,顺道品尝门司港名物“烧咖哩
”。
潮风号是两节式的蒸气火车,名字听起来好像如风一般迅速,但行驶起来比较像是游乐园
的小火车。
途中行经隧道时,车厢顶部会发出蓝色的萤光,搭配各种海洋生物的图样,让人宛如置身
海底,同时也一解炎热的暑气。
门司港曾经是日本重要的国际贸易据点,因此这里的街道与建筑至今依然可以嗅出一丝丝
异国风情。
直到关门海底隧道通车,门司港的船只往来逐渐减少,繁华也随之退去。
时至今日,尽管港口荣景不在,这浓浓的怀旧风情依然相当迷人,徒步区的商家更是购买
伴手礼的好去处。
离开之前,可别忘了跟这对香蕉人合照喔~~~
据说日治时期外销至日本的台湾香蕉以门司港为集散地,许多商人会在港边广场进行露天
叫卖,感觉和荷兰的起司市场挺像的。
来到门司港,如果没有品尝烧咖哩,那还真是白来了(好严厉XD)
经过一番评比,小绵羊选择几乎零负评的伽哩本舗,店面位于神秘的边边角角,当天很幸
运的直接入座。
实在是没有勇气挑战河豚烧咖哩,很怕有个三长两短XD
所谓的烧咖哩就是用热腾腾的铁锅盛装咖哩饭,让咖哩在整个用餐过程维持一定的温度,
同时也让底部的白饭形成类似锅巴的口感。
他们家的咖哩似乎是从粉料开始炒起,香气与味道都挺浓郁的,搭配扎实的用料和满满的
起司,真的是让人意犹未尽的好味道!
功德圆满的结束一整天的行程,终于可以回饭店休息啦~~~
不得不说,一样的房型、相似的地段与坪数,南九州到北九州的房价差距真的很有感。
虽然有浴缸可以泡澡舒缓疲劳,可惜没有提供浴盐,单纯就是浸泡在热水之中QQ
简单整理行囊,赶紧躺床进入梦乡,明天一早可是要远征长崎呢!
作者: gogo79979 (79979)   2020-07-01 22:37:00
梁静茹给的勇气才一直第三人称自称?

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