资料来源：https://www.tsunagujapan.com/japan-rail-pass-spring-2020-upgrades/
根据“日本旅游资讯网”的英文版本的资讯显示
JR RAIL PASS(日本全国PASS)预计在今年春天改版
有几项改版之后与现今的可能会有不同的使用方式
而且会设置专门JR RAIL PASS网站来服务旅客使用
(根据日本会计年度起始、大概是4月1日开始实施)
1.现今PASS需至人工通道验票、改版之后将可以走自动闸门
2.现今海外购买的PASS、必须领兑换券至日本JR窗口换取实体
　改版后可直接到新网站购买后再至日本JR窗口领取实体票券
3.现今使用JR RAIL PASS、只单能在JR东日本外国人网页预约指定席
　改版后可在新网站预约指定席、但区域目前不明(基本上是全日本)
目前改版资讯就只到这边、有进一步的消息再贴上来
日本旅游资讯网的可信度都还蛮高、供大家参考囉～

那PASS也变成IC电子票证了这样不错，不必再被卡在人工通道，也可减少站务员工作量

IC化不错喔这样不用大排长龙了..

只是说可以用自动闸门，我想应该只是能走磁卡的闸门

认卡不认人大概又会变成转售(接力使用)标的

想必让售文会大增

其实现在走人工也是不认人啊

走人工还是可以要求出示护照 但自动闸门就完全无法做确认了

这样就不会再因排队塞车卡住了，很好！

这样好多了 之前遇到问路的排队卡好久

IC? 我怎么觉得是现在纸本内贴的那张磁票拿出来用而已以后可能真的跟地铁 N日券一样直接刷磁票进出站要划位也可以插进机器当乘车券去划座位券

好消息

我上周去九州用的就是emco的，不过指定席我还是找绿窓出入站直接过机器的确是比人工通道快啦

去年三月冈山山阴PASS是人工验票 但去年11月就可走自动闸门我个人的经验是这样

但若新干线行李需预约问题怎么办

emco看来是趋势了，大型行李预约就只好找绿窓了

JR西好几张 pass 已经是用磁票过闸门了

希望东海开放搭乘のぞみ XDDD

这是大数据管理的E化, 由证号汇总所有资讯, 对治安的管理很有帮助.

第2点看不懂 是JR要回收票券不给旅行社卖了吗

目前资讯还不明朗..但应该是会并行..但如果给旅行社卖的话应该还是会给你兑换券...不过直接在网站买的话就没有兑换券

濑户内、关西广域都可以走闸门啊

不管有没有兑换券，都要到窗口换(拿)吧

emco有些有扫描功能的售票机可以换喔

可以参考JR东海之前12月释出的新闻，重点都在示意图中。https://tinyurl.com/womtfos

就是拿指定席券过自动闸门，pass在车上备查的道理

红一下虽然开放pass走闸门是趋势但这跟使用者的素质息息相关不靠人工通道的白色窗口来把关真的是大开方便(随便)之门

我觉得楼上也很好笑~是键盘旅游吗搭新干线/特急几乎都会验票~验PASS真要查护照防范比较贵的车种不会做不到的日本要开放一定有评估过好吗我还没遇过不验票的~而且站站验~虽说实际看PASS只有第一次~但是都会问好抵达站每站发车后都会看有没有非纪录过的位置有人坐有就会立刻来验票要多人共用一份PASS没那么容易就算有也顶多是不会查票的车种(在来线)或是用不到的剩余天数偷偷让给别人用但省下的人力成本~可能高于这些损失

推第一点...每次赶时间都怕卡在人工闸口