图文网志版
https://wind.suzukihiro.tw/br-aoj/
这次由于出差工作需要直飞青森，那当然长荣航空就是目前唯一的选择
七月开始是每周两班，而11/1开始则增班为每周五班
分别是周二、三、四、六、日，方便性大大增加
也比较方便团体旅客和自由行旅客深度旅游北东北青森地区
就来看看青森来回飞行记录吧！
日期:2019/11/20
航空公司:长荣航空(EVA Airways Corporation)
班机班号:BR122
机身号码：B-16216
机型：Airbus A321-200
出发地/表订时间：桃园国际机场(TPE)/10:40
目的地/表订时间；日本青森机场(AOJ)/15:15
看着电子看板说青森的班机要来17号柜台报到，这边是完全自助式，登机手续和托运行李
都可以自己来，这样节省人力，也可以让比较熟悉登机手续的人更为快速自己处理完毕
https://www.flickr.com/photos/42051208[email protected]/49123374372
自动报到机目前可以处理长荣、立荣、华航和华信班机，只是一直很纳闷其他家
不加入的原因，据说是要多付一笔费用就是了，有点可惜自动报到机设计那么多台
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49123374262
自动报到挺简单的，先危险品确认，扫描一下护照，输入订位代号或者机票号码
最后看一下座位需不需要更改，这样就会印出登机证给你了
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49123373777
因为我看后方还蛮空的，所以座位临时更改到倒数第三排
另外常客号码也能在自动报到机更改
但是托运行李反而萤幕显示要我到18号柜台报到也是蛮奇妙的
如果想拿一般硬纸的登机证
建议可以直接去18号柜台做报到手续就可以拿到
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49123354846
托运行李前地勤也会问你有无危险物品，给她扫一下登机证和护照就完成托运手续囉
当然还是得要看一下过X光机，托运行李内是否有自己忘记拿出来的禁止拖运物品
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49123372797
出境后一路散步到D10登机门，走的有点远都已经到二航的边缘处了
BR122共挂班号还挺多的，除了合作关系很紧密的全日空，也有新西兰航空和泰航
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49122686618
班机编号为B-16216，目前长荣飞这种日本地方航线直飞都是以A321为主
初期营运载客数有一定限制，如果后续开始变成热门航线或许机型放大也就不是梦想
另外一提这台A321的机龄也才五年不到相当的年轻
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49122686453
我拍完照片放在粉丝团的时候
居然还有粉丝朋友和我相认说正在帮忙加油，真是辛苦你了！
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49123372162
大概晚个10分钟才登机，先让空服朋友们登机准备服勤
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49122686253
登机时报纸直接放在前方让旅客自己拿取，也有日文报纸，只是我看其他家
都会有一个报架放在登机门外头，等入机舱排队时拿取会比较顺手
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49122686028
商务舱总共有八个位置，有配备个人可使用的AVOD，位置看起来还算宽敞
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49122685993
一般经济舱第一排足足占了两个窗户，看的出来空间上稍微长了一些
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49123184846
来到我自己的位置，枕头和耳机都已经置放完毕
可以看的出来BR的A321椅套上都有绣花
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49122685788
其实看久了还算蛮典雅的，只是等机龄一久会有点稍微老气
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49122685673
因为是平日出发，后面三排都没被选到，载客率来说大概七成五左右
以日本地方机场来说表现还不错了，前后都各有一间厕所，中间则是两间厕所可使用
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49122685598
经济舱为3-3排序，总共有176个位置，建议比较常跑厕所的人选走道位会舒适一点
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49123371492
耳机则是长荣配色的耳塞式耳机，戴起来还OK就中规中矩
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49122685353
A321-200安全须知卡，好久没搭乘长荣单走道飞机，上次是搭乘立荣MD90去澳门
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49122685253
长荣2017年也换新了安全宣导影片，不过我觉得还是ANA的有趣多了XD
完整版影片可点我进去观看
https://www.youtube.com/watch?v=h9MlYgINdTs
大约11:05分才开始正式起飞离开桃园机场
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49123177086
整体航程时间约三个半小时再多一点，直飞青森确实省下不少时间
如果从仙台进出，势必要买东日本JR PASS，若是使用ANA和JAL外国人东北机票优惠
来回也是多了三千多费用，时间上也比直飞耗时，所以长荣目前定价还算合理
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49123183816
先来看看椅袋内有什么，首先是饮料单，这点就比华航好上不少
至少让乘客很明了有什么饮料可点
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49123369147
杂志有两本购物杂志，一本免税一本网络购物，另外一本就是自制杂志
但光看外表就让我很没有想翻阅的FU，长荣还是得要多学习一下
日籍两家每季杂志怎么做的
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49123182316
椅距来说我觉得蛮可以的，比一般LCC好上不少，至少有31~32吋
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49123182191
不过比较可惜的就是AVOD只能靠头顶上的小萤幕大家一起看
而且播放的片种很吃运气，去程播放的是”我在雨中等你”赛车手和狗狗的电影
蛮好看的我全程把他看完了，不过离小萤幕比较远的人就会看的比较吃力
或许以后长荣也可以考虑把机上娱乐都改为能WiFi接收就可以了，直接用自己手机看
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49122684628
机上餐点算是早餐的餐点，空服说很长一串的鱼肉和马铃薯的餐点名
第二个选择很简短的说是鸡肉饭，没想到这种搞笑剧情还真的会发生
反正就帮忙销一下鱼肉，餐包是热的这点还不错，涂点奶油和餐盘内的酱汁还不错吃
只是配菜是榨菜有点怪
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49122684098
很久没搭长荣的经济舱，还以为都学华航都改成塑胶餐具，结果都还维持是金属的
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49123182841
牙线棒我认为有小加分，有些只附小牙签很难把牙缝中的渣渣弄出来很不舒服
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49122683588
送完餐点后，后面就有饮料车接着询问乘客需要什么饮料
之后也会拿热茶和咖啡走动询问
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49123369492
飞往东北好像都会延著日本海侧飞行，最后再转往该目的地
之前做JGC修行常飞FUK-SDJ也都是这样
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49123177036
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49123368752
不久后就看到一片白茫茫的山头，机上的大家都意识到真的来到东北了！
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49123368462
大约是下午三点半降落在青森机场，一片白茫茫的，好久不见AOJ
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49123368132
也辛苦长荣的机师把我们安全送到青森机场，另外建议下机可以走快一点避开团客
不过行李出来的很慢，记得没错全机的人都通过入境审查后都还没送完行李
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49123181286
一入境还有庆祝长荣定期开航青森台北，看来青森方面是相当重视这条航线
毕竟现在日韩关系紧张，本来的韩国航线也是季节性的本来人数就不是太多
加上现在长荣航空一口气增加每周五班，我搭乘的班机上应该至少有三成日本人还挺多的
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49123181131
出来有点吓到，和我以往认识的青森机场完全不一样，还有国际线专用柜位五个以上
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49123367887
询问处也是焕然一新，这边会有一篇文章专门介绍青森机场
另外庆祝长荣～青森开航，只要利用青森机场进出加上青森市区住宿一晚
可免费赠送一日（不限次数）睡魔巴士票券，这方面免费优惠赠送可请洽向日游
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49122681933
国内线的出口处竟然还有超大萤幕的茑沼红叶，不少人也喜欢在这合照
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49122678013
日期:2019/11/23
航空公司:长荣航空(EVA Airways Corporation)
班机班号:BR121
机身号码：B-16205
机型：Airbus A321-200
出发地/表订时间：日本青森机场(AOJ)/16:15
目的地/表订时间；桃园国际机场(TPE)/19:45
快转来到回程，基本上内容都差不多就写在一起，报到柜台刚刚有介绍过
不过自由行旅客报到和团体客报到有分开来，这点很不错，毕竟目前搭机还是团体客居多
商务舱柜台和星盟金卡等优先报到就自己一个走道
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49123367697
其实团客很多阿公阿骂也挺可爱的，我搭回程时也和隔壁的阿公阿骂聊了不少旅游趣事
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49123367577
记得拿到登机证后，还是要到最右边看一下X光机扫过去有无问题再上去二楼
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49122681613
今天拿到的登机证像这样，墨水有点不足，登机门就写A
因为国际线登机门就一个而已，哈哈
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49123542957
国际线候机室颇小，免税店品项没很多，如果要购买青森伴手礼
个人建议先去国内线买好退税
再下来一楼做报到手续托运行李这样比较顺，所以还是要提早来机场
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49122681493
今天的班机编号为B-16205，蛮幸运的搭到慵懒机(蛋黄哥彩绘机)A321
这台班机历史就比较久，从2013年就交付使用，涂装好可爱阿！
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49123367237
今天的黄昏也是一片黄，另外青森机场是有展望台可免费上去
但会拍到一堆钢丝比较可惜
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49123176746
可以看到椅套上的图案就不像来机那么丰富
比较一般，但是搭乘起来感受是差不多的
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49123180146
再见了青森，相信不久后的将来我们会再相见！
这次的青森深度旅游也请大家持续追踪我的粉丝团
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49123366292
黄昏的飞机侧翼特别美丽，因为回程是顶风飞行
会花大概四个小时多一点的时间才回到桃园机场，个人强烈建议优先选择走道位
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49122677898
安全须知卡也是蛋黄哥相当可爱，但很可惜的除了安全需知卡就没其他东西联名了
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49122680263
然后真的很喜欢蛋黄哥的朋友，可以在机上购买A321机型限定贩卖的模型就有蛋黄哥啦
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49123365842
回程的餐点是猪肉饭和海鲜意大利面，因为很久没吃到台味的食物就选择吃猪肉饭
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49123178856
味道上还不错，猪肉很大块但有点难咬烂，配菜有酱煮鸡肉蔬菜
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49123365472
去程是水果，回程换成蛋糕，吃起来还OK，但要我选择我选水果
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49122679363
这次航线一样沿着日本海侧飞行，进入山阴地区再走飞到九州熊本一带
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49123364957
降落前空服还发了米果，而且也没限制大家拿多，很多团客一把就三四包拿的也很开心
不过搭乘四个小时的体感真的累很多，会一直想怎么还没到，但至少比转机方便多了
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49122679023
终于准备开始降落，今天还提早一点到，大约四个小时就到桃园机场囉！
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/49123177611
长荣直飞青森来回飞行记录总结
回程不少团客和自由行旅客真的买不少，应该都快托运到30kg的极限
连我这种很不爱购物的也有25公斤，所以搭乘长荣直飞青森好处还是挺多
一个是行李，还有刚刚说的深度旅游北东北也不用购买东日本 JR PASS
或者需要转乘国内线，方便很多，希望这条定期航线能继续维持下去方便旅客
当然也希望长荣多特价！谢谢收看～