※ [本文转录自 Aviation 看板 #1T8BalII ]
作者: kenny53 (enjoy flight) 看板: Aviation
标题: [分享] 星悦航空7G-800 TPE-KKJ精品航空初体验
时间: Sat Jul 6 23:07:24 2019
网志好读版：
https://flightenjoy.blogspot.com/2019/07/7G-800.TPE-KKJ.html
纯文字版：
星悦航空自2012年停办北九州来往釜山航线后，事隔6年（2018年10月）又再度营运国际
客运，且一口气开设每日名古屋及北九州来往台湾各一班。
阳光照射下的STARFLYER，全身黑到发亮，受到尾翼的企业识别标志影响，整架飞机看起
来就像是优雅的黑天鹅，总是能吸引我的目光。这次趁著工作空档，下手刷了来往北九州
的机票，好好体验精品级航空的服务，也为我的第一次A320飞行揭下序幕。
星悦航空在一航厦的1号柜台办理报到手续，地勤作业由长荣代理。
台北往北九州的班号为7G-800，起飞前2个半小时开始办理报到。
STARFLYER纸卡式登机证，浮水印是注册编号JA23MC的A320。
这次出国使用星展银行的免费贵宾室，所以来到环亚机场贵宾室一航的C区贵宾室。
PS：使用星展飞行世界卡到星悦官网购机票，系统认列国内交易（非外币结帐）。
C区贵宾室相较D区，空间小了不少，人一多就会觉得蛮拥挤的。
麻雀虽小五脏俱全，这里各式热食、轻食都有供应，虽然种类不多，但我觉得口味还不差
短暂休息后，来到A8台湾好茶候机室准备登机，这应该是我第一次在A区搭机。
候机室整片的竹制艺术，呼应早期台湾茶叶产业与竹制品脱离不了关系，从采茶背蒌、杀
青用的竹筛，甚至茶农遮阳的竹笠等等，都需要天然的竹制素材。
窗外的黑天鹅已经停泊在机坪，这架JA26MC是星悦航空12架A320机队中，最年轻的一架，
2018年9月24日首飞，10月29日交付STARFLYER。
这次选择第一排座位，所以是最后登机。
Flight Information
Date： 2019.6.20
Route： Taipei（TPE）- Kitakyushu（KKJ）
Flight No.： 7G-800
Scheduled Time： 11:30-14:50
Actual Time： 11:39-14:43
Aircraft：Airbus A320-214（WL）
Register No.： JA26MC
（First Flight 2018.9.24；Y150）
身着黑色套装的座舱长在机门口迎接并发送耳机。
为了要早点入境日本，这次特定选择第一排座位。AVOD已经固定在舱板上，位置虽宽，但
脚长的人可能无法伸展，不建议选这排。
脚长的人倒是建议坐在第一排以后，椅距长达89公分，也较能让脚伸展。
我身高175公分，坐起来脚倒不会感到不适。
飞机后推后，就开始播放具特色的安全逃生影片。
星悦航空的AVOD内容不多，但有air show、星悦航空的介绍、音乐及电视节目，虽然字体
只有日文及英文，但电视节目的字幕是繁体中文。
USB插孔在萤幕上，电源插座在座椅下。
机内杂志，内页介绍国际线的免费餐食、饮料及日本国内线免费饮料及付费餐点。
机内的座椅介绍；日本及台湾的出入境卡教学。
免税商品目录，若要购买，直接向空服员提出。
折页式的安全须知卡。
乘坐第一排座椅的须知卡。
第一排座椅的餐桌都是从把手旁边拉出来，无论餐桌全开或是折半，都有饮料凹槽设计。
大致分享机内设备后，就一起出发吧~
这次JA26MC从南跑道23L滚行起飞，但走在我们前头的A320，是飞往宁波的中国东方航空
。原以为会等到东航飞机离地后，我们才会进到跑道，没想到人家还没离地，我们就已经
进到跑道等待@@
飞机离地后没多久，随即转个大弯往北九州而去。当天天气真好，地面景色一览无遗。
松山机场及台北101也都依稀可见。
JA26MC达适当高度后，空服员忙一会儿就推出餐点逐一发放。在tray上，飞机餐装在印有
星悦航空logo的“黑色便当盒”，还附了一块甜点及矿泉水。
我曾以为便当盒容量不小，实际上才跟iPhone XS Max差不多大。
tray上附有台北往返北九州的菜单，翻面就是台北-名古屋的菜单。
开箱！！！
台北往北九州是常温便当，主食是寿司饭，配菜不错吃，尤其白虾是鲜甜的唷。另外一提
，附餐甜点是原味蛋塔，真的是很好吃。
从餐盘纸、筷套及湿纸巾都印有星悦航空logo。
餐后会走一趟饮料车，蛮多网友推荐的青森“希望の雫”苹果汁，喝起来很顺口。
另外又再索取一杯黑咖啡，附赠一块巧克力。
这是森永制造的Carre’de chocolat。
吃饱喝足后，就是大家排队上厕所的时间XDD
就我观察星悦航空每月北九州载客率，大概都是在7成左右，但搭乘当天却将近满机。BTW
机舱内的整体设计，都是松井龙哉先生设计，黑白色的设计是以“21世纪的摩登”为主题
。
星悦航空为了这次的国际线，更改新购入的飞机配置，在前、后舱增设厨房；后舱分散两
边的化粧室改到机尾，其中一间的门和Jump seat连在一起。
国际线版本的A320才有的烤箱。
首次搭乘星悦航空，递上flight log作个纪录。
从发餐到收餐，大概1小时就结束了，稍作休息后，飞机也已经在九州的天空上空。九州
天气也很好，连福冈机场都能清楚看到。
JA26MC经过福冈机场没多久后，即在北九州市出海，飞越北九州机场后，最后在18跑道降
落。
降落北九州机场的飞行轨迹图。
因为是坐第一排，所以可以快速冲移民官证照查验及海关。机场的证照查验柜台分日本人
及外国人，其中外国人柜台3~4个，加上提领行李及海关行李查验，大概会花一段时间在
排队上（如果机上乘客很多的话），不过在场都有“台湾籍”工作人员在旁协助。
入境日本后，在抵境大厅有超商让大家补给。
wifi机取用箱、sim卡贩售机。
PS：外币兑换机在机场2楼。
出入口旁有九州农产品贩售。
oh~对了！！抵境大厅有台湾籍的工作人员，只要凭当日7G-800登机证，即可免费兑换北
九州机场往北九州市区（JR小仓站）单程车票，以及小仓的循环巴士优惠券。
机场外观和台湾高铁有点像。联外交通部分，因为机场是人工岛，大众运输只有机场巴士
，没有电车可搭。
机场巴士除了可以到JR小仓站（新干线），也可以到离机场最近的JR朽网站。（其余地区
的巴士，请至机场官网站查询）
最后附上本次7G-800的飞行资讯图及起降影片。
搭乘心得：
自诩精品航空的Starflyer，定位介于LCC与SFC之间，在这次搭乘结束后，也不由得称赞
这趟飞行真的是很棒！
先说票价部分，这次买到STAR COMET票种，价格约台币8千左右，除了免费选位、供餐外
，还有免费托运30公斤行李，重点是还赠送单程机场巴士（限机场到小仓）及WIFI机，所
以这样的价格还蛮OK的。
可容纳180席的客机仅塞150席，椅距达89公分，坐起来是很轻松舒适；飞机餐虽然很小一
份，但无论卖相或是吃起来都很不错；窄体机难得有的AVOD，即便内容没有很丰富，但也
够应付2小时的航程。对于以“给予感动的航空公司”为概念的星悦航空，我想~它确实能
让人感动。