图文网志版
http://wind.suzukihiro.tw/narita-express-nex/
由于带着阿母都是让他住好睡好，交通上也要特别注意少转车让老人家更舒适点
而且我们一开始就买了东北JR PASS，所以选择搭乘N’EX一定是首选
因为可以免费划位又是特急列车，这篇就来介绍N’EX的搭乘经验
以及相关套票和划位的各种资讯！
N’EX相关优惠车票和机场进入东京市区流程
首先来介绍如果要买N’EX相关车票以及东日本PASS兑换和划位的地方
不管是成田第一还是第二航厦，都要搭手扶梯或者电梯下到B1F的电车出入口楼层
简单来说只要一入境跟着机场的电车指标往下走就是
就会看到如下图的JR东日本服务中心，上面会有大大的红字英文
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/47926216693
如下图的JR EAST Travel Seviice Center红色字样，下图为成田第一航厦
不管是兑换东日本各种PASS或者购买N’EX的优惠票都在这
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/47926219998
另一边则是给日本人使用居多的购买N’EX单程票或者是加上新干线车票等票种
如果因为各种原因只有单程进入东京市区，建议是不要购买N’EX车票
因为单程就要三千日币以上，相对于N’EX来回优惠票很不划算
建议搭成京成电铁或者巴士进市区
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/47926209267
除了自动贩卖机，也有人工柜台，如果刚刚提到的JR东日本服务中心很多人排队
其实也能到这里购买N’EX来回优惠套票
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/47926219756
至于什么是N’EX东京来回车票呢？就是来回一起买只要4000日币
单程只需要2000日币，虽然说像是京成电铁进入市区只要1500日币以下时间也快
但有宽敞的位置加上没停那么多站还能直达新宿、涩谷等地，方便性是大大提升不少
特别是带着长辈的人
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/47926216833
N’EX来回优惠套票有效期为14天，也就是第一天购买车票，第十四天得要用到回程车票
来回皆可指定座位，去程购买时旅客中心就会帮忙划好位，回程时则需要到绿色窗口划位
而N’EX来回优惠套票可使用范围如下，实体红圈则是N’EX去市区和回机场都有停靠的车
站，中间是白色的红圈，则是回机场可从这上车的车站
但要注意高尾和大宫发的车次非常少，请一定要看仔细时刻表！
另外一提，只要在这范围内的JR车站，你可以自由转线，但只能出站一次
例如想去上野或者秋叶原，可以在东京站转山手线，在自己方便的车站下车出站
这点请多加利用别傻傻的就从大站出去了！
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/47926216773
介绍完了N’EX来回优惠套票，那么来讲讲东日本的PASS，这次和阿母使用的是下面图示
左上的JR东日本铁路周游券，就可以免费划位N’EX，还有其他的东日本PASS
都能免费划位如下图，如果有要去东京近郊，东京广域周游券则是最划算
但是像右边两个PASS一个是JR东北.南北海道铁路周游券
一个是JR东京一日券，这两张就不能免费划位N’EX了请多加注意
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/47926216411
N’EX成田机场搭车流程
买好车票或者是划好位后，如果是一般的来回优惠票，将去程车票放入绿色箭头的闸口就
可，如果是持有PASS的朋友，则是从右边有人的柜台出示PASS
如果还没盖日期章要先给服务人员盖章，没问题后服务人员就会开启闸门让你通过
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/47926209402
顺着指标走下去，请认明成田エクスプレス(Narita Express)成田特快的字样就可以
可以发现一月台的成田エクスプレス字特别大，代表1号月台是往东京市区方向的
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/47926219716
下去月台后，月台上的跑马灯会显示这台车前往哪里
像显示横滨和池袋就知道会经过东京市区
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/47926219596
车票上会显示你的车厢号码和座位号码，当然最重要的列车车次和时间要记住
此指定券为PASS划位兑换而来
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/47926208707
N’EX车厢号码月台地上会有标示，像下图就是3号车
而车票是10号车，就要去10号车的指标那等车
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/47926217353
车子来了也确认是正确的车次和车厢，就能拉着行李一路到东京市区囉
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/47926208672
看到车身上面大大的Narita Express N’EX字样就是我们要搭的特急列车囉
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/47926219456
N’EX车内介绍
首先要解决的是行李问题，N’EX列车有提供狠大的行李柜和行李锁给旅客使用
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/47926219343
上锁和解锁的方法旁边两侧都有中文可以阅读，这点不用担心非常简单
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/47926219151
但一定要记好密码，万一真的忘记密码了
只能等到终点站后，密码锁才会自动打开！这点要特别注意
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/47926211717
N’EX车内非常宽敞，也是优点之一，通常一般尺寸的27吋行李箱
还是能抬起来放在座位上方的行李柜
万一是30吋左右的，其实也可以放在旁边位置上，通常搭乘N’EX的人不会太多
柜台服务人员都会尽量帮你旁边座位空下来
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/47926211827
座位上方则是有座位号码可以辨识，窗口和走道位应该就不用特别说明
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/47926217568
车厢上方则是有电子看板随时显示目前车站到哪一站
而且都有中文显示，其实不用太担心
车内广播停站也都有中文，这样就算初次来东京的朋友也不用害怕下错车站
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/47926219346
N’EX的宽敞位置，可不是巴士能比的，虽然说如果是一个人来，为了省钱还会搭巴士
但是带长辈来为了轻松方便，还是尽量搭乘有指定席可坐的N’EX
或者是京成 skyliner比较好
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/47926210137
前后空间也颇大完全没问题，前方还有杯架可以置放饮料
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/47926219193
还有挂钩可以吊外套等，刚刚有说过N’EX通常不会太多人搭
这次旁边位置就空下来更舒适
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/47926218951
值得一提的是，N’EX车内也有免费WiFi可以使用，名称就是JR-EAST FREE Wi Fi
只要连上后照着指示就能免费上网，速度时好时坏
但至少可以免费查询一些网络资讯就方便很多
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/47926218866
此外，不管是靠窗或者是走道的座位，都有提供AC插座可以充电
都在扶手的下方，这个比较隐密所以有些人不太知道
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N’EX利用须知上也印有中英韩文让外国旅客可以看得懂
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/47926211242
最重要的一点就是，N’EX列车是全指定席需要划位
但若是持有符合资格的周游券PASS，或者还没划位的回程车票
还是可以上N’EX列车搭乘，找个没人空位坐下，不久后会有随车人员帮你处理坐位问题
这样临时很赶时就不用等排队划位囉！
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/47926216061
N’EX就是舒适，不久后就抵达东京车站，当天的行程要转乘新干线到仙台
顺带一提，N’EX停靠东京车站的月台最底层
若是要转乘新干线要一路爬到最上方的新干线月台
请自己多准备至少15分钟转车会比较保险喔!
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/47926211362
回程也是一样搭乘N’EX列车，这天从涩谷上车非常能体认到N’EX的方便之处，如果是搭
乘京成电铁还得要先搭东京Metro到日本桥再转京成电铁，就比较麻烦了
所以如果住宿地是涩谷或是新宿，搭乘N’EX可以说是首选
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/47926217586
回程时，上方电子看板会显示航厦的出发班机资讯
像是我搭乘NH823，就知道是第一航厦
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/47926211082
抵达后就照着指标走就能抵达自己搭乘班机的航厦囉！方便又快速
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/47926209522
总结
虽然N’EX在时间方面，其实和京成电铁或者是自己的在来线快速列车相比，并没快很多
甚至比京成 skyliner特急还慢一点，但可直达新宿和涩谷甚至是横滨等地区则是一大优
势不用转乘就是节省了很多时间和麻烦，如果是持有东日本各种JR PASS的朋友
也都会把PASS的利用价值压榨到最大，通常也会搭乘N’EX进出机场
希望以上文章有帮助到各位，谢谢收看