※ [本文转录自 Aviation 看板 #1SlBkISS ]
网志好读版：
https://flightenjoy.blogspot.com/2019/04/JL815.KIX-TPE.html
文字版：
亚洲万里通改表前的日本经典行程终点段，仍然选择日本航空，虽然也有国泰可以选，而
且有机会搭到反鱼骨型商务舱或A350广体机，但对我来说日航晚班回台湾的时间比较好，
即便是窄体机，也只能认惹QQ。
日航的报到柜台在F排，为了掌握搭机时间，当天中午就从京都回到了机场，先托运部分
行李，再到临空城outlet逛逛，也好在是搭日航，所以能让我提早托运，两手空空轻松逛
街。
日航报到柜台旁有通往机场商店街及餐厅的手扶梯，还蛮方便的。
喜欢宝可梦的朋友，机场有专卖店不要错过囉~
在临空城逛太久，晚上六点半才准备去安检办出境手续，好险排队人潮没有想像多。
眼睛余光发现旁边有快速通道，当下才知道关西机场也有这项服务，原来早在报到时我就
拿到快速通关券，只是当下急着去临空城，跟本没注意地勤在说什么...冏"
通过安检及证照查验后，又在免税店一阵厮杀，之后才匆忙来到日航樱花贵宾室报到，位
在南栋37、38号登机门间。
樱花贵宾室当下的人几乎都在中间的座位区用餐，取餐方便外，更适合边滑手机边用餐XD
取餐区。
贵宾室常见的咖哩饭还有牛丼，当下觉得都蛮好吃的，可能是肚子真的饿了:P
囫囵吞枣吃完饭，拍个几张照片就离开贵宾室。在管制区走一圈后，发现商店不多也没什
么东西可买，所以建议大家护照查验完毕后，就在旁边免税店一次买齐，再搭接驳电车去
登机。是说，若想再回到本馆的免税店，这里有接驳电车可再搭回去。
这次JL815的登机门在29号，国台语声此起彼落，看起来大多数都是台湾人准备返回国门
虽然说已经入夜了，但窗外的飞机依然好拍不反光。这次载大家回台湾的是注册编号
JA305J的B738客机，2007年6月交付日本航空，商务舱12席、经济舱132席，合计144席，
属于国际线配置的B737-800，内部代号为V40。
拍完照后，已经开放高卡客及商务舱登机。
Flight Information
Date：2019.3.4
Route：Osaka（KIX）- Taipei（TPE）
Flight No.：JL815
Scheduled Time：19:20-21:45
Actual Time：19:46-21:43
Aircraft：Boeing 737-846（WL）
Register No.：JA305J
Class：Business Class
（First Flight 2007.06.03；C12,Y132）
这次仍然选择1K的位置，菜单、枕头及毯子已经置放在座位上。
JAL SKYLUXE SEAT商务舱座椅的分享，可参考前一段飞行纪录。
位在我们旁边的是捷星航空B787，从Cairns飞过来的。
起飞前组员会先发牙刷、眼罩及耳塞供乘客使用。
JA305J从跑道6R起飞，比表定约晚了26分钟。起飞后约20分钟，台北组员Sylvia先替大家
送上热毛巾。
送完热毛巾后随即替大家点餐及饮料。JL815及已经停飞的JL813都是共用同一份菜单，因
为是在日本上餐，所以让我有点期待，虽然在官网可以先知道会有哪些菜色。
Sylvia替大家点完餐后，就到经济舱去帮忙了，剩下都是座舱长替大家服务。
餐前饮料