图文好读版
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华航在九州拥有4个航点，包含福冈、熊本、宫崎与鹿儿岛，其中鹿儿岛一周飞5班，如果
来九州旅行不想走回头路的话，搭华航也能在九州玩不同点进出。简单分享华航737-800
经济舱搭乘经验。
桃园机场第二航厦自2018/10/01起新增自助行李托运专区，搭配自助报到机省时很多，我
用的机台在10、11号这边，是机场第一批启用的新机器。目前搭华航、长荣、华信、立荣
都可使用。
快速完成报到手续、丢掉行李，先来去环亚贵宾室吃早餐，一大早喝碗牛肉汤很有饱足感
啊～
航空公司： 中华航空
航班号码： CI 118
搭乘日期： 2018.10.23
出 发 地： 台湾桃园机场 TPE 08:10
目 的 地： 鹿儿岛机场 KOJ 11:00
机 型： 737-800 (738)
飞行时间： 1HR 50M
亚洲区域航线很常遇到738，过几天搬回高雄住，改以高雄机场出境为主，搭华航738的机
率又更高了！
当天从熟悉的C5R登机门搭接驳巴士前往远端机坪，只要不下雨，其实我蛮爱搭接驳车的
。738设有8个商务舱座位，椅距有38~40吋、宽度20吋，就是个舒服的大沙发。经济舱耳
机与当天报纸摆在商务舱座位上让大家自由索取。
本来的座位被安排在14H走道位，登机完成后看逃生门旁座位没人，问了空服员后就换过
去了。一般经济舱座位椅距有31吋，应付1~3小时短程航班OK啦。
换到逃生门旁的位子就可以翘脚了～～如果你想从空中俯瞰樱岛火山，建议桃园>鹿儿岛
这段可以选在A侧靠窗位，天气好时可清楚看到樱岛火山喔。
738没有个人娱乐系统，大家统一看头顶小萤幕。
椅背里的东西，一直觉得华航杂志做的蛮有质感的。
改版后的航点图清楚许多，不然画满满的线看得好乱XD
由于航程不长，起飞后空服员便快快派餐，去回程都只有一种选择，刚好都是鸡肉饭。去
程吃的是酱烧鸡肉饭～搭配新鲜切片水果、热餐包、白巧克力方块酥与杯水。可能飞行时
间不长，饮料仅供应热咖啡与热茶，如想喝其他软性饮料或啤酒，可另外跟空服员点。
咸香酱汁挺下饭的，但回程吃到经典的三杯鸡饭更棒。
快转跳回程，鹿儿岛机场国际航班不多，国际航厦也很小，想购物吃饭的话还是步行1分
钟到隔壁的国内航厦，好逛非常多。
国内航厦有很多鹿儿岛或九州特色的土产店，不管是地鸡、萨摩扬(台湾称甜不辣)、安纳
芋(是地瓜喔)做成的各种甜点都是很不错的伴手礼。
餐厅选择也比国际航厦多元，一旁还有日本机场很流行的免费赏机平台。
来鹿儿岛必吃各种黑猪肉料理，不管是炸猪排、烧肉盖饭或是猪肉涮涮锅都很不错，我特
别喜欢涮涮锅，刚涮好的猪肉吃起来好甜。
鹿儿岛机场绵密的国内航班。
日航子公司之一：J-AIR，以大阪伊丹机场为基地，专营日本国内航线，旗下机队以ERJ为
主，也订购了不少国产的三菱MRJ90。
天马航空(Skymark Airlines)，2010年成为日本第一家订购A380的航空公司声名大噪，但
后续财务吃不下来，搞到破产，现在已脱离破产保护阶段。
在国内航厦吃饱喝足、伴手礼买好买满，终于来小小的国际航厦报到，报到前托运行李要
先过安检。
虽然旅行时间只有4天3夜，但九州实在太好买了，有烧酌、各种乡土料理调味料，3个人
居然快把托运额度用完～这还没算随身登机箱啊。
同一时段有华航回桃园、大韩航空回首尔的班机，小小的国际航厦就快被塞爆了。由于候
机室空间不大，所以安检要等固定时间开放，避免内候机室被塞爆。
非管制区的咖啡店兼餐厅，这边有间小小的商店。
内候机室。
内候机室的免税店稍微大一点，不过我觉得还是国内航厦的商店比较好买，东西较有九州
特色。
回程有空桥走，报纸跟经济舱耳机摆在空桥上让大家索取。
航空公司： 中华航空
航班号码： CI 119
搭乘日期： 2018.10.26
出 发 地： 鹿儿岛机场 KOJ 12:00
目 的 地： 台湾桃园机场 TPE 13:30
机 型： 737-800 (738)
飞行时间： 2HR 30M
回程很巧又跑来坐逃生门旁的座位，跟来的时候是同一个位子。
直接看飞机餐，我觉得华航经济舱最好吃的飞机餐就是这道三杯鸡饭了，味道真的很香，
超级下饭。
被煮到透烂的姜片很入味～
738搭起来就中规中矩，应付短程航班还可以接受，反正吃吃飞机餐时间也差不多降落了
～打算到九州玩的话，目前搭华航还是最方便啦，可以不同点进出方便很多。