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http://g8906011.pixnet.net/blog/post/466307195
这一次的日本出差，因为出差地点就在东京都，因此选择的航班，
自然往返羽田空港与松山机场的班机就是首选，因为有耳闻羽田空港内其实还满好逛的，
虽然我们搭乘的是下午14:35的飞机，依据国际线惯例只要在12:35抵达机场就好，
但为了要逛机场、拍飞机，我们一行人特地提早在11点半左右就抵达羽田空港，
加上真正办理登机手续与挂行李的时间花得相当少，可以说是有相当多的时间可以运用，
后来证明早来机场果然有好处，因为实在是太好逛、太好拍了，
时间还真的是稍嫌不够用，我想就算花个几个小时来逛机场都没问题，
不知道东京人会不会没事就跑来逛机场，把逛机场当作一种休闲活动啊，
（入境篇可以参考：http://g8906011.pixnet.net/blog/post/464289716）
▼ 这一次从入住的品川王子大饭店退房后，直接过马路来到对面的品川站搭乘电车，从
品川站有前往羽田空港的快特，相当方便的交通方式，而且搭错车的机率也不高，因为月
台地上都有标示要往羽田空港的人的等候位置，只要掌握时间就可以了。
▼ 羽田空港内一共有二个车站，我们要在第一站，也就是国际线航站的地方下车，终点
站就是国内线航站，要记得不要搭错站。
▼ 很快的抵达了我们的目的地羽田空港国际线航站，乘车时间大约只要15分钟左右，相
当快的速度，但因为我们搭的是快特，中间只停靠一站而已，因此才有办法在15分钟内由
品川抵达羽田空港。
▼ 下了月台后，往标示的方向前进，在日本方便的就是有很多汉字，就算英文不好也没
关系，因为光看汉字大概也都可以猜得出来标示内容，不然就跟着人潮走就可以了，会到
这边来人，绝大多数都是要去搭飞机离开日本的。
▼ 我们抵达的月台层在B2F，四天前抵达日本时，是在2F的入境层，而这一次的目的地是
位于3F的出境层。
▼ 电梯口也有字样说明，国际线出发的楼层是在3F，这样子还会搭错楼层，那就真的是
自己的问题比较大了。
▼ 来到三楼，一出电梯就可以看到一家松本清，这家松本清的规模不大，但如果有药妆
还没买到的，可以在这家再采购一番，只是要记得液体类的产品，要先塞进去大行李内托
运，才有办法从日本带出境。
▼ 顺着国际线出发的指标方向走，就可以前往出境大厅，机场内的标示都还满清楚的，
正常来说应该是不会迷路的。
▼ 这一次抵达机场才刚过11:30，还有很多时间可以在机场内慢慢逛，看来与大家约定
11:00从饭店出发是对的决定。
▼ 旁边有一大堆的扭蛋机，日本人还满疯扭蛋的，而且很多观光客到日本也会特别去玩
扭蛋，在机场内看到数十部的机器，其实也不会太意外。
▼ 拐个弯就可以看到出境大厅的服务台，有问题要询问的话都可以在这边得到答案。
▼ 在4楼与5楼的位置是江户前横丁的位置，也就是机场内的商店与美食街，外观设计很
有日风味，但要注意的是，这个区域是在管制区外，因此要算好登机时间，提前去安检通
关，千万不要为了逛街错过了登机时间。
▼ 这一次我搭乘的是下午14:35出发的中华航空CI-221班机，与日本航空共挂JL5043班号
，报到柜台在“I”的位置，对照上方的地图，很方便就可以找到我们要去的柜台。
▼ 不过可能我来得太早了，柜台尚未开放办理登机，但已经看到有旅客在前方排队等候
了。
▼ 趁著这个时间，先到旁边的自助报到机去报到，至少登机证先打印出来，之后只要去
挂行李托运就好，时间会快很多。
▼ 这个自助报到机，一共有六家航空公司可以使用，本来以为仅限定某个航空联盟，不
过看起来不管是天合联盟或是寰宇一家，通通都可以使用这部机器，反而是星空联盟的航
空公司不在这个页面上。
▼ 选择这一次要搭乘的华航，出现了华航的专属报到页面。
▼ 接着出现的是安全说明，哪些物品不可带上飞机通通都在这边有图示辅助说明，简单
的看过后就直接按继续下一页。
▼ 一共有四种报到方式，当然我们选择的是最简单的用护照报到，将护照放到机器上扫
瞄后，就可以读到自己的订位资讯，再将登机证打印出来后，就完成整个报到程序。
▼ 因为是用机器打印的，所以登机证是一张热感应纸，上面只有文字，没有任何的航空
公司图案，薄薄的一张，拿在手里没有太多的份量。这一次的登机门在106A，还满特别的
编号方式，预计在14:05开始登机，要留意这个登机时间，不要错过了。
▼ 这一次因为先预定了水果餐，因此登机证上出现了FPML的字样，在托运行李时，柜台
的服务人员也有特别将这个代号圈起来提醒。
▼ 自助报到的好处是，不用跟着大家排队等候，有专属的自助报到行李托运柜台，比起
一般报到兼托运行李的人来说，速度上要快得许多。
▼ 现场有显示安全检查等候时间，这个时段等候时间还不算太久，大约5分钟以内就可以
完成，因此也不急着去安检出境，可以多一点时间在机场内先逛逛。
▼ 托运完行李后，我们一行人要先去打印西瓜卡的搭乘明细，这是为了报帐使用，由于
车站的售票机都在二楼的入境层那边，所以只好搭着手扶梯下来到二楼的楼层去。
▼ 找到售票机后，从画面上点选履历相关的这一个地方，在插入西瓜卡后，按打印，就
可以将搭乘纪录都印出来，不过最多只能印出最近的20笔，如果搭乘次数多的人，可能要
自己找时间先印出一批纪录后，最后才能再印出另外一批纪录。
▼ 拿到的搭乘纪录长这样，有标示出使用日期，还有进出站的站名，最后有打印出每一
次搭乘后的余额，因此每一段的搭乘金额，应该是要自己换算的，另外加值的金额也会显
示在其中，这一趟的东京行，总共使用了3,687日币在搭乘电车上，大约是台币1,000出头
，比起台北捷运来说，这个价格稍微有点偏高。
▼ 处理完所有事情后，接下来就是逛街时间了，我们要先去四楼逛逛“江户小路”，搭
乘手扶梯上楼，可以完整的看到整个出境大厅的样子。
▼ 首先看到的是藤花，但我一直觉得这应该是假花，日本有满多地方都有种植紫藤花，
今年五月初到北陆旅游时，也在金泽市、白川乡内都有看到。
▼ 江户小路简单来说，就是羽田机场内的商店街及美食街，管制区外的纪念品店、餐厅
通通都位于这个楼层中，但为了让各国游客更能体会到日本的传统文化，除了将整个区域
设计成江户时代的建筑外观外，也提供了许多的历史背景资料，对于喜爱日本文化的人来
说，在这边可以学习到不少的知识。
▼ 从一抵达四楼开始，就可以看到许多日本意向的设计，向这二幅一看就知道是日本的
图画，算是巨幅的绘画，就分列在走道的二侧。
▼ 还有一个日式舞台，我不确定这边会不会有定期表演演出，在这边办一些发表会、展
示会似乎也是很不错的地点。
▼ 每一间商店都设计成江户时代的传统建筑外观，一整个就是日本的风格，在这边的确
是会有让人流连忘返的感觉，整体来说设计得还满不错的，也算是羽田机场的一大特色。
▼ 比较后方的位置还有一家很大的书店，登机前可以买本书带上飞机，如果是长途飞行
的话，看看书应该也可以打发不少的时间。
▼ 最远的那一头，有几家的餐厅在这边，包含吉野家、摩斯汉堡也都在这个位置，外面
有共用的座位区，点完餐后将餐点带到座位区用餐。
▼ 从这一头可以爬楼梯上去日本桥，仿造江户时代日本桥的外观来建筑，当然已经与现
今的日本桥长得不一样了。
▼ 这就是江户时代的日本桥外观，对照过去浮世绘的图画来看，江户时代的日本桥的确
就是长得这个样子，连颜色也都一样，但是不是等比例建造的，还是有缩小比例我就没有
研究了。
▼ 桥边有描绘江户时代的壁画，其中江户城的样貌也可以在这些壁画中找到，在桥的另
一头，还有关于这些图画与日本桥的说明，原来这些图画都是由江户图屏风中撷取出来的
，金色的部分不知道是不是用金箔贴成的，闪闪发亮，相当的贵气。
▼ 其他还有不少可以代表日本文化的装饰，也都是大家拍照的景点之一，但因为旅客实
在是太多了，要拍到完全净空的照片还真是不容易。
▼ 这一个武士服是岛津义弘，不过岛津义弘是萨摩蕃的大名，为何会出现在羽田机场内
，可能是搭配什么活动的设置，底下有日置市的字样，日置市位于鹿儿岛县，岛津义弘好
像就是葬在那个地方。
▼ 在后方有一个室外的展望台，可以看到国际线的停机坪，当然也是身为航迷的我一定
要去看看的，通往展望台的走道，就有着许多飞机意象的设计。
▼ 一整个玻璃柜中，都是各家航空公司的飞机模型，底下还有标示出航空公司名称及国
籍，还有模型的机型资讯也都在下方的说明中。
▼ 长荣与华航也在其中，其中长荣的机型是B777-300ER，华航的是A330-300，国籍标示
都是台湾，旁边还有青天白日满地红国旗，实在是太令人意外了，真的是台日友好。
▼ 后面还有飞行模拟器的设置，一共有四台机器可以使用，其中一号机仅供10岁以下的
儿童使用，其他的机种则没有年龄限制，但我也只是看看而已，并没有想要实际去操作看
看，毕竟时间有限，还是多拍几张照片比较实际。
▼ 墙上还有BOEING 787-9的图案，我还没有搭过这一型的飞机，不知道搭乘的感觉舒不
舒适。
▼ 另外还有B787与A380的尾翼图案，这二款机型其实不算是同一级的大小，为何会摆在
一起我也不清楚。
▼ 往外走就是户外的展望台，上面有大大的Tokyo International Airport字样，整个展
望台相当大，可以说整个楼层都包含在展望台的范围内，在这边要拍飞机相当的方便，
▼ 对面就是羽田机场的国内航厦，就与我所在的国际航厦遥遥相对，感觉上那一头似乎
比国际线要稍微热闹一点。
▼ 从展望台可以看到整个国际线停机坪的模样，整个国际航厦有点类似ㄇ字型的设计，
中间围起来的空间就是停机坪的位置，由于区块进出的飞机，都要从中间位置的通道进出
，所以站在展望台中间的位置，应该就可以拍到所有往来的飞机了。
▼ 正前方的这一台，是大韩航空的B777-300，机身编号HL7533，我还没搭过大韩航空的
飞机，据说飞机餐不错吃，看看以后出国有没有机会搭到。
▼ 日本航空的B767-300ER，机身编号JA651J，这辈子搭过B767的次数数得出来，毕竟往
来台湾的航空公司，使用这个机型的也越来越少了。
▼ 这一侧是我们登机门的方向，还没有看到华航的飞机出现，可能是还没抵达吧，这个
场景仿佛似曾相似，想了半天才想到，原来是以前玩梦幻飞机场时，就是以羽田机场作为
游戏背景，难怪看起来感觉有点见过。
▼ 意外的在这里遇到了德航的A340-600，机身编号D-AIHT，这型飞机也算是很难遇到的
，除了A340系列的飞机大多都已经退役，其中的A340-600数量更是相对要来得少，能够看
到，甚至是能够搭到真的是要靠运气，我也只有搭过一次泰航的A340-600，之后就再也没
搭过了。
▼ 又在机场看到一台德航的B747-8，机身编号D-ABYD，看来每天的这个时候应该都可以
看到一台德航B747-8，几天前抵达日本时，也在机场内看到，当然是另一台不同编号的飞
机。
▼ 刚刚看到的HL7533正在滑行中，应该是要到登机门去停靠，准备载客返回韩国。
▼ 全日空的B787-8，机身编号JA878A，全日空的飞机我从来都没有搭过，看来下次到日
本自由行时，可以考虑搭个全日空的班机看看，不晓得飞机餐口味如何。
▼ 另一架全日空的飞机，机身编号JA837A，这台是B787-9，与上一台B787-8有点不太一
样，不过我看不出来差异在哪里，看起来明明就差不多啊。
▼ 难得遇到的飞机，这台是日本航空的B777-200，机身编号JA8979，这台飞机上的彩绘
图案，是为了庆祝在俄罗斯举办的FIFA世界杯彩绘涂装，以SAMURAI BLUE 2018为主题，
上面的人像是日本国家足球队队员，还满有纪念意义的。
▼ 看完了飞机，回到航厦内的商店街逛逛，这个名为HOT ZONE的商店街，有几家不同类
型的商店在这边，当中也可以买到不少与航空相关的纪念品，值得花点时间逛一逛。
▼ 算算时间也该去安检通关，准备去登机门了，展望台的位置在5楼，而出境的入口在3
楼，所以我们还要搭乘电梯回到三楼，现场的标示还满清楚的，应该不太会迷路。
▼ 出发口这边已经开始排队了，因为每一个乘客都要检查护照与登机证，花了一点时间
在排队上，基本上羽田机场的安检速度还算快，证照查验也不会拖太久，整体来说还算是
满有效率的。
▼ 这一次的登机门在106A，离我们办理手续的地方也不会太远，还有一些时间可以在管
制区内的免税商店逛逛，一样可以买到不少的纪念品。
▼ 楼上是贵宾室的位置，反正我们没有要进贵宾室，就不特别上去逛逛了，仅在楼下拍
张照片就好。
▼ 主要要逛的是这家TIAT DUTY FREE SHOP，里面可以买到全日本各地著名的土特产，不
限于只卖东京当地的东西，不管是自己吃或是送人都可以，也可以买到日本各地的地酒，
喜欢喝酒的人可以研究看看，但要记得每个人可以携带回台湾的容量规定，不要因为超量
而被没收罚钱了。
▼ 来到东京当然要买的是这款东京香蕉蛋糕，这个在东京市区内连便利商店都可以买到
，在机场这边自然也是满坑满谷的摆放提供。
▼ 最应该买的是这款羽田机场限定的东京香蕉蛋糕，这只有在机场内才买得到，不买可
惜，多了蜂蜜的味道在里面，与传统的口味相比，稍微甜了一点。
▼ 这个资讯看板上，除了有航班登机资讯外，上方就直接把登机门的方位也都标示出来
，旅客可以直接上下对照，这样的设计方式还满不错的，一目了然。
▼ 买完了伴手哩，直接往登机门的方向行进，一路上还有不少的免税商店，当中也有许
多的精品名牌，这边都是免税商店，还买不够的话，可以在这边继续买，不过据说日本的
精品没有欧洲来得便宜，在日本购买好像有点不太划算的感觉。
▼ 通往登机门的电动步道，这一区的登机门视野相当的宽阔，电动步道设计在中央的位
置，我们的登机门就在这座航厦的尽头，走到底就是了。
▼ 旁边还有儿童游戏区，看起来是类似迷宫的设计，只是好像没有多少人在玩，这也难
怪，会从羽田进出的人大多以商务旅客为主，小孩并不多。
▼ 这边就是我们这一次的登机门106A，最后面还有一个105登机门，登机门还在准备中，
距离登机还有一些时间，只好先到旁边去休息拍照了。
▼ 旁边的候机室相当大，有不少的座位可以使用，不难找到座位可以坐下来休息，整座
航厦都是玻璃帷幕的设计，原本以为会很好拍照的，不过实际上要拍在停机坪上的飞机并
不太容易。
▼ 因为玻璃帷幕每一片玻璃都比较小块，因为栏杆的间距比较小，很难拍到完整的飞机
，总是会被栏杆给挡住部分视野，这一点跟泰国曼谷的苏凡纳布机场还满类似的，都是因
为铁架访爱了拍照的视线。这一次回台湾的飞机，很巧的是与当初来日本时是同一台，都
是编号B-18301的华航A330-300，来回都搭到同一架飞机的机率不知道有多高，反正我就
是遇到了。
▼ 这一次的班机预计会在13:55开始登机，班号为CI-221，与日本航空的JL-5043共挂班
号，机上的旅客还满多日本人的，甚至还有日本旅行团，接近客满的状态。
▼ 从登机门这边可以看到对面的国内航厦，推论我们登机门的楼上应该就是观景台的位
置，可以拍得非常清楚。
▼ 甚至还可以看到飞机起飞的瞬间，拍近的不行，拍远的倒是没有什么问题，可以拍得
非常清楚。
▼ 前方停了一架ANA Cargo的飞机，这台是B767-300ER的货机，机身编号JA602F。
▼ 过没多久开始登机，从106A登机门要走到空桥还有段距离，当中还要下楼梯，稍微要
走得远一点。