大家好，
这次是小弟第一次自助旅行，
就遇到台风以及关西机场的大风大难
也算是一生难得的经验，
就容许小弟跟大家分享旅游以及理赔过程
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原先是搭乘乐桃MM0028 9/4当天16点的班机
我是还在当兵的7月就买了票打算退伍之后好好放松一下
在出发到机场前还一直不停的查询是否停飞
官网显示都是照常飞行，还庆幸自己怎么这么幸运
果不其然，在我抵达机场要去柜台报到的时候
就已经看见大批的人潮在跟长荣的人员争论
在起飞前1.5小时才宣布停飞
此时第一个直觉反应就是到机场换票，
结果后3天的班次都已满，
还遇到行程跟自己一模一样的伙伴(?)
后来一起研议到底该怎么办
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因为先在日旅版爬了很多文章，
所以有事先加保富邦的旅平险，
当下马上连络客服，
告知他们停飞的事宜，并询问接下来该怎么行动
客服表示：
T089型的旅游不便险，实支实付(班机延误6hr或取消方可成立)
只要保人是为了“继续原本行程”的交通、食宿费用，
在“正常合理”的时间与执行范围下，都属于理赔范围，
ex.可从别地转搭各种交通工具进入原旅游地，但不得有不合理停留
(我原本问说能不能在东京停一个晚上再前往关西，
答案是不行，要马上接上原行程，但如果交通手段都达不到另当别论，
例如夜巴、国内线、新干线都只能订到隔天，那就可以停留，
总之就是普遍正常人能做出的合理判断。)
并表示，实支实付必须订购6小时之后的班机，
且尚未出发前的“国内”交通费用不在赔偿范围内，
ex.你住在台中，因为今天停飞所以要回台中住改隔天再过来机场的费用不给付
不过幸好小弟住在桃园，这部分对我而言就没什么太大损失
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后来我决定改订香草9/6早上的班机飞往成田
(想说保险都会赔了，还选了比较高等的机票)，
再到东京车站转新干线
(其实正在想如果中间空几个小时去逛逛应该也是ok的，
但是最后没这么做)
到新大阪再转地铁到大阪市中心
p.s.原本想说是不是买全国JRpass，但是太冒险了没有这么做
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最后理赔的项目如下：
1.桃园往成田的香草班机
2.成田机场往东京车站的快捷巴士
3.新干线-东京往新大阪
4.车站内便当的费用
5.icoca购买费用
(这个项目算是比较投机，因为我主张我的行程在大阪而非新大阪)
(地区是由飞机的降落地在进行判断)
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准备的文件如下：
1.原班机机票购买收据
(因为机票费用是补差价，原机票费用要自己去要求原航空公司退费)
(乐桃的收据查询有一栏只要打"姓氏"而非"姓名")
2.原班机欠航证明
(乐桃的欠航证明要将官网转成英文版或者日文版，最下面就可以线上申请)
3.新购买班机购买收据
4.新购买班机登机证
(机票、可以交影本)
5.机场巴士收据
(记得跟司机要"领收书")
6.新干线购买收据
7.便当发票
8.icoca购买收据
9.存摺影本
10.理赔申请书
(其实他们现场都有，不用自己印)
11.身分证影本
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以上就是小弟这次的理赔经验，过程也没什么问题
只收到专员打电话来说钱会下个礼拜才进来，
因为板上大多都是回国的时候遭遇的理赔状况，
而我是出发就遭遇理赔状况
希望这篇可以帮到大家
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P.S.富邦的旅平险只赔1笔，也就是如果来回都遭遇问题，
只能选择一次赔偿，还好回程乐桃顺利飞行，才没有这个疑虑
如果去回都想要利用富邦的保险保障，
加保两次(或者再加保别家可以重复投保的)，
并且日期错开，因为是不能重复投保的