相信各位如果买近铁PASS的话，有时直接在机场的旅游服务中心购买一张车票形式的PASS。
我之前爬文看见精华区的近铁PASS的资讯，大多都停留在旧版，我提供一个另类体验给大家，留一个记录。
我是在飞机上购买PASS的，由于某些航空公司的机上发售商品有近铁PASS购买，于是直接在机上不用日元购买。
当你购买后就会发给你换票证，其实只是一张盖了印的收据(汗)，到大阪难波站或近铁名古屋站换领。当时我的旅馆在鹤桥，于是坐近铁直到大阪难波。
然后到近铁的特急劵售票窗口，会有英文标示同时是换领PASS的地方。
把换票证交给职员，职员就会帮你处理，职员会问PASS开始使用日期是何时，当时他问的时候，我呆了一下。
之后他就会弄出两张车票，一张是近铁两日PASS，另一张是奈良交通PASS(因为我买的是2 DAY PASS)。
我看了以后才知道问开始使用日期的原因，是因为开始使用日期是打印了在PASS中，大约是写了“(某日)开始 两日间有效”。
我相信在近铁官网购买的PASS，亦应该与我相似吧。
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可以简单说一下近铁现行的四种PASS
分别为1日、2日、KINTETSU RAIL PASS、KINTETSU RAIL PASS plus
1日、2日的区间有不同， 2日PASS的范围较大，而且亦包含了奈良巴士PASS (1日、2日范围有所不同)，特急劵要另行购买。
而KINTETSU RAIL PASS 有效期5日，整个近铁的范围，加上伊贺铁道可以乘坐，不过特急劵要另行购买，亦没有包含巴士PASS。
KINTETSU RAIL PASS plus有效期5日，整个近铁范围、伊贺铁道，加上了奈良、鸟羽、三重指定区间的巴士PASS。
如果想去穿梭名古屋与大阪间，而又不想花大钱买JR全国版或付费新干线，可以考虑一下KINTETSU RAIL PASS或KINTETSU RAIL PASS plus。特急劵一张也只是1900日元，就可以从大阪去近铁名古屋，只是两小时多点的车程而已。