刚刚搭长荣抵达，
机场没几架飞机。
有点冷清 不过整理的很好
看来全面恢复指日可待。
跑道起降没有什么问题。
目前看起来都整理的很干净了。
https://i.imgur.com/ffTFyyf.jpg
因为没几个航班 所以出境基本上完全不用等。
一路走出去就对了。
铁路当然是还没通
离开方式有二
（1）出去一航大门往左走到底
有免费接驳车到临空城车站前转火车
或者搭火车到日根野换Haruka进京都。
https://i.imgur.com/rplA9zm.jpg
人看起来很多，其实车次多，
排很快大约7-8分钟就上车。
（2）利木津巴士已开放
出去即可搭乘利木津巴士至各地
刚刚扫了一下姬路神户奈良京都大阪都有
所以应该是全部开放。
（3）没有看到私人车，
应该还是不允许出租车等进入。
被撞坏的桥已经拆掉了 ，海面拖吊船正在慢慢拖出去。
作者:
add2451 (夏天要进化成型男呀)
2018-09-14 17:45:00感谢分享 日本应变能力真的很强!!!
作者:
wjill (vergil)
2018-09-14 17:48:00日本应变能力很强？楼上是不是误会了什么
作者:
hachilou (hachilou)
2018-09-14 17:48:00感谢分享！
推 wiming: 推，感谢分享 帮补被删掉的推文
作者: doonica (爆走小点点) 2018-09-14 17:51:00
推分享～感谢～
作者:
Anyotw (Yoman)
2018-09-14 18:06:00火车是什么
作者:
PPTHYS (SDaPi阿史仔)
2018-09-14 18:10:00谢谢分享
作者:
cutelum (懂 得 放 下)
2018-09-14 18:20:00感谢分享新况
作者: pi1234556 (Chelsea) 2018-09-14 18:23:00
感谢分享
作者:
ishiki (人生胜利组?)
2018-09-14 18:35:00拖钓船？海钓逆
作者: yeltek 2018-09-14 18:48:00
酸人家分享文的脑子还好吗？
作者: abooer (abooer) 2018-09-14 18:50:00
谢谢分享
作者:
summerqu4 (summerqu4)
2018-09-14 19:01:00谢谢分享
作者:
kikukowa (Time's up !!!)
2018-09-14 19:08:00谢谢分享！
作者: st808125 2018-09-14 19:14:00
谢谢资讯!!
作者: NekoFen 2018-09-14 19:25:00
谢谢分享
作者: apslegoo24 (起司一生推) 2018-09-14 19:38:00
谢谢分享！
作者: peacemay (燕子) 2018-09-14 19:49:00
谢谢分享
作者:
malaimo (内行的都知道)
2018-09-14 19:53:00谢谢分享
作者: orange529 (柳澄汁) 2018-09-14 20:05:00
谢谢分享！！！
作者:
laurusth (把头洗好给我等著)
2018-09-14 20:06:00感谢分享
作者: naka0619 (naka) 2018-09-14 20:16:00
感谢分享，十月初要搭虎航去原本心情七上八下忐忑难安，看到这篇总算稍微放心
请问1F的关西观光情报中心&2F的南海窗口有恢复营业吗?
作者:
gemilay (Peri)
2018-09-14 20:35:00这么快真的没问题吗...
作者:
jimmylily (jimmylily)
2018-09-14 21:05:00每次都觉得只有日本可以应付这种大灾难～这种发生在其他国家绝对惨爆
作者: kmliao (km) 2018-09-14 21:06:00
对不起！觉得“应变能力很强”这个形容有意见的可否告知那边不合你意？
作者:
a1119151 (a1119151)
2018-09-14 21:15:00作者:
z1987090 (你在看什么?)
2018-09-14 21:22:00纠察队真多
作者:
mu123789 (幸福ing)
2018-09-14 21:29:00谢谢分享
作者: a163273 (DADA) 2018-09-14 21:33:00
想问机场交通票券柜台是否正常营业呢？
作者:
wilcg (..)
2018-09-14 21:36:00谋几楼是不是生活不顺遂还是遇到什么挫折啊？有病要看医生
机场交通柜台有开 但是二楼铁道的我没上去 应该没开要请人分享HIS之类的 没去注意 有点赶不过一楼很多有开
作者:
ohsI (阿奇)
2018-09-14 21:45:00最新消息铁道预计21日开放
作者:
waa006 (卖问阮A名)
2018-09-14 22:18:00推
作者: Robben (裸奔) 2018-09-14 22:38:00
以日本地震跟台风的规模 要说应变能力弱也太好笑
作者:
shaoyuh (誓不低头)
2018-09-14 22:45:00日本应变能力本来就强啊，不然还有谁强？ 台湾？
作者:
borriss (松)
2018-09-15 00:05:00很多工具日本才有(X) 快一点也是很合理的
作者: maxind (你好) 2018-09-15 01:18:00
感谢分享
作者:
mathrew (Joey)
2018-09-15 05:51:00说应变能力强 有什么问题吗？
作者: dashonyu 2018-09-15 06:56:00
日本应变能力真的强，谢谢分享
必需嘘一下应变能力强...那是因为连络桥受损情况等等比预期好.且仍在可处理范围内忘记福岛了吗...根本就是摆烂
坦白讲 会讲出“比预期好”代表人家出事是默认“会更严重”。 整个桥都在拆了欸。讲错，不是拆整个桥XD 但是这种需要拆桥的工程绝对不是说容易就容易的
毕竟空港停摆损失金额太过庞大，光是货运的损差就比观光损失多得多
9/18(二)预计公布公路桥修复时程及重新开放日期拆个桥就大惊小怪...受委托的深田船只打捞公司其起重机船最大起重约3700吨要吊2000吨的桥绰绰有余但也只排日本第三位第一是寄神建设的4100吨
只有我觉得还好吗XD，出事时只剩下单向公路能用早在推文说一定单道双向通，版上还一堆人在唉九月别想啦，最少禁一个月呵呵。这种国际大型机场，岂会怠慢修复，真心不懂那些唱衰者或担心者之想法
起重机船只要提供正确数据:GPS.陆地基准点(修正用).平面角.休止角等数据.就能进行作业评估
作者:
billyho (......)
2018-09-15 10:47:00谢谢分享
作者: luishiraoka (Therathera) 2018-09-15 11:11:00
感谢分享!
能修复的快背后就是员工拼命加班赶工啊（日本的过劳也不是一天两天了不过谢谢分享～
作者:
chewie (北极熊)
2018-09-15 16:42:00其实就真的部分是运气 要是吊起来发现桥墩受损比想像严重或是压在公路桥下的铁路桥有额外破坏 那就真的要在缓缓