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2018-09-11 19:00经济日报 记者韩化宇╱即时报导
长荣航空傍晚表示，大阪关西机场已恢复部分运能，长荣航空9月14至20日，仅被核准恢
复每天一班往返台北－大阪运能，但实际起降时间仍需等待关西机场核发。
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= =", 从原本1天4班变成1班....

然后不知道是哪一班留下来 14号觉得很干

BR130啊

没有官方通知啊......

有短信和信件

14号 BR132 没收到 短信跟信都没有今天下午致电客服 也没有给明确的回复

有备案之后希望早点通知班机取消，好煎熬

官网都还没公告@@

请问为何长荣只有提到北部的航班状况，而高雄的航班都没有提到呢？

只有一班那早上为什么要特别发公告180/179取消呢...

有人知道国泰的吗？app只提到9/14前的

180/179应该是到月底确定都不飞，其它班次可能21号开始有机会飞吧

大家不要急好吗？又不是不认识这间航空公司的应变能力....

这消息要逼死高雄飞的人嘛..

总共3趟往返，目前砍了一趟往返

20号觉得干…到底什么给相信公告啊啊

19号飞 已经不能相信任何人了..

14号飞，根本虐心折磨...到底什么时候公布！

其实航空公司也很无奈吧，他们也要等机场通知，再来公司也要评估怎样损失最小

现在已经可以无手续费退了 至少比前几天长荣13号 12号被婊的好多了

19日的BR178....惨,长荣有没有什么应对方案啊....

关空一航厦在月底前顶多恢复一半的国际线运能，必然会要求各航空公司尽量减少申请。

高雄飞大阪BR182究竟

高雄飞大阪到底什么时候公布

重点在最后一句…搞不好连一班都没有

9/19的长荣已经先订乐桃当备案了....

刚打去长荣问说只砍一班其他三班正常………到底是怎样

然后9/14号放大绝 => 0 ?!

也很想订乐桃当备案，但是乐桃订了没办法退，万一到时候长荣的航班又可以飞，这样该怎么办？不就亏大了

同楼上QQ

刚刚打客服问高雄大阪，客服回应9/14之后的航班目前都正常

都还不确定关空有没有核发......

我当初也是犹豫很久要不要订乐桃，最后还是订下去了，怕到时候2头空更惨，今天就接到长荣说回程取消了，去程是目前确定会飞

请问楼上的K到你的航班去回程是什么时候？要怎么样才能收到长荣通知啊QQ

长荣客服一直说目前没有接到通知取消，所以正常飞，但也不一定要看机场状况。有讲跟没讲一样。

回v大，我是19~23，是客服直接打给我说回程BR179取消看我要改班机还是退票，说1点的还有位置，不然就要隔天，有询问他说去程的BR178是否会飞，他也只有说目前确定是会飞，但实际情况还是要看后面关西机场的状况

长荣这次处理能力从头到脚根本零分

谢谢K大，我的班机是9/21-9/24，但我是透过旅行社订的，我好担心他不会主动通知我喔@@

不懂为什么长荣资讯这么混乱，不在官网公告，却发新闻稿。客服说的可以确定吗？

15号br178收到短信取消班机了﴿