[游记] 日本九州第一次自驾经验分享

楼主: soniko (流浪汉)   2018-09-11 00:49:02
趁记忆还没消失太多,
说一下第一次日本自驾,算经验分享,
写得有点乱,请见谅
以下非百分之百准确及正确,给大家做个参考
日本方向灯使用前有个诀窍,
就是要先开雨刷,才能使用方向灯(误
如果误开了雨刷,没关系赶快喷个水
原本日本自驾第一个期待是,
能在自驾过程中,使用方向灯时能不打错
结果租到车出来第一个方向灯就习惯性打到雨刷,
马上破功~
这次路线从
博多车站走平面车道行驶至太宰府IC->由布院IC
由布院>阿苏>熊本>天草>鬼池港>渡轮>口之津港>
岛原>长崎稻佐山>长崎IC>太宰府IC>福冈都市高
1.
先说车辆:
https://i.imgur.com/5rEMIIch.jpg
这次租到HONDA FIT 1300c.c.油电车,是预想中的车
车辆在防呆装置做得不错
也因为我自己还在开老车手排K8
才觉得这一切都很惊奇
https://i.imgur.com/GiDZ1vbh.jpg
车辆在其他档位时,打开车门,车辆档位会自动变换成P档,
欲行驶车辆,忘记放手煞车也会提醒您
我只注意仪表板,不确定是否有其他提醒
排档杆方式非常简洁,只有D/N/L档,P档是用按的
1300c.c.小车来说动力/冷气/悬吊/空间来说非常足够不像我的老车
https://i.imgur.com/H14EXnDh.jpg
悬吊部分从由布院走道阿苏火山这一段山路上上下下
对于一般驾车小跑,是非常足够
由于是油电车,有稍微注意一下电力部分,
高速时电力几乎不介入,
但在市区停下来/刚发车启动/速度不快放油门及轻踩时,
电力会介入启动,以达到省油(这时候引擎应该是关闭)
比较让我无法接受的事,
当下坡时(时速约50~60)排入低速L档,车辆发出高转速引擎声,
但是不像手排车或是其他自排车,
会有引擎煞车的感觉,速度会降很慢很慢或是不降
等速度降下很多时(30~40),
车辆会退一个档位,才会有引擎煞车的感觉
但这时感觉已经速度太慢要补油门或是换D档了
设计有点怪,感觉很不适合
车辆油耗:
https://i.imgur.com/VHs73Gbh.jpg
上面是出发前先到附近超市拍
下面是坐渡轮时拍的
最后博多还车忘记拍照,
后面车程到还车用Google计算全程大约跑了714公里
平均燃费从20.3来到21.1(记忆中),最后加满油30.49L,
对了~要记得油箱口的位置 XD
2.
道路:
路面状况不管是市区,高速都非常棒,一般乡下/山区也不会差到哪里去
还没遇过有凹凸不平的道路及状况差的车道
一般郊外道路速限大都50公里,但是一般车辆大都开60公里
高速道路方面,四天有两天开在高速公路上
高速道路限速80整体感觉限速80那是外侧最低时速,
也是一般车辆在开的速度
内侧追越车道车辆在超车时都是100~130在开
请记得走”追越车道”(内侧)超完车,左侧无车请驶回”走行车道”(外侧)
避免占用车道,让后方速度更快的车子能超车
山间道路坡度比台湾来的陡,这要特别注意,需要加够油门,
相对下坡,开自排车请多利用低速档,并注意弯道时对向车辆,
从由布院开到阿苏,再开到熊本,长崎上稻佐山
这一路上,都觉得好惊险
3.
交通号志标线:
道路划线非常清楚明了,
不会在同一个车道会忽然变成左转道/右转道
也不会有车道宽度忽大忽小
我大部分都看路面提示,及红绿灯
看着路面提示可以知道前方有路口/斑马线/减速路段/
行进方向/限速/注意事项/容易发生追撞前车路段….等等
右转车道大部分都有规划右转专用车道
4.
车附卫星导航:
我是先记录好各个目的地电话号码,
输入电话号码导航,
由于听不懂日语,使用中文,
但是中文说法,对台湾人我来讲,不是很习惯
我们讲右转,导航是讲右侧,并且导航拨放语音时都太慢
最后还是习惯使用Google小姐,
幸好之前已经在台湾出发前先记录好导航路线
5.
注意事项:
出发前准备:
请记得/一定要记得/千万要记得带驾照/驾照译本/护照
了解日本标线号志,
计画好停车/停车场位置
日本停车场非常多,多到让人意想不到
尽量避免晚上开车,尤其是晚上还下著雨,
晚上道路上标线就没有台湾清楚,
当时在长崎拍完夜景回饭店途中,
下小雨根本看不到路上标线,实在非常危险
租车中:
保险CDW/RAP 都一定要保
行驶中:
转弯时遇到突然窜出车辆或是行人,
会很习惯性的/本能的变成左驾模式
所以请一定要减速再减速慢行
路口慢慢开不要紧张,没人会按喇叭
(我实际待五天只听到三声喇叭声,但都在远处)
千万不要违规行驶,未遵守交通规则保险是不理赔
每次转弯前,念一下口诀,左转小弯/右转大弯,
并减速看清楚转弯后行驶之车道
礼让行人及脚踏车
注意号志标示
转弯请礼让直行车,并等待
摩托车非常少,并不代表没有
不知道是驾驶习惯,还是车辆关系,车子非常容易靠左
保持安全距离,距离多远? 多看看别人车辆保持距离就知道
铁路平交道时请等待前方车辆,
完全通过路口并能让自己通过铁路再前进
还有觉得怪的地方是~~竟然没有看到路边有测速照相机
只看到这个,太座提示照相机时,当时吓了一跳
https://i.imgur.com/CSpahHQ.jpg
另外
请不要把台湾的行车习惯带到日本~~~
—-...分隔线...—-
1070912
这次租车选择ORIX,虽然有其他家更便宜
但是看其他人分享
主要还是因为ORIX在还车时比较不囉嗦
另外有人问起ETC卡,请当天到现场,
再跟服务人员讲ETC卡或是KEP
服务人员也会自己提问
ETC卡要另外租几百块日币
就算租KEP 也是要租ETC卡
这两项都不需预约,ORIX中文官网有写
导航的部分
随车有配备导航,但是没有也没关系,
因为用也用不习惯,
还不如自己先在家用google
规划好路线,存在手机内,
反正车上手机可以充电不怕没电
你要用车内导航,
还不是要开手机或是找纸本资料,
在输入给车内导航,
这样还不如手机直接搞定,给你们参考
附上非门框式照相机 关键字:オービス
https://i.imgur.com/ytA6L3Wh.jpg
作者: cmc591 (哲也)   2018-09-11 01:07:00
谢谢分享...那个照相机图示为何还有加个P字?停车举发?
作者: yenli168 (喵)   2018-09-11 01:16:00
谢谢分享 可否加注租车网站跟费用参考 谢谢您!
作者: dog60511 (Gang)   2018-09-11 01:18:00
10月去一样要租这台 载4人爬坡不知道会不会太吃力XD
作者: q062161112 (q062161112)   2018-09-11 07:44:00
很实用 12月底也要自驾 行程跟你很像 感谢分享
作者: jamestracy   2018-09-11 08:08:00
那个是给人停车拍照的标志 不是照相机 测速照相几乎都是门架式的 少有台湾那种路边插一支的类型下面这种才是照相机的类型之一https://m.imgur.com/a/4jcIIPk
作者: dog60511 (Gang)   2018-09-11 08:40:00
楼上这么激动干嘛
作者: BroSin (Sin)   2018-09-11 08:46:00
人家好心分享 嘘个什么劲啊
作者: rebot (长江七号)   2018-09-11 09:08:00
油箱口位置可以看仪表板判断 看油表旁的加油机旁的箭头指左边就代表油箱口在左边
作者: jamestracy   2018-09-11 09:19:00
大部分测速不会放提示牌 如果有 会有一个“自动速度取缔路线”的牌子 大概500公尺后就会有照相 基本上不要超速20公里以上很少会触发
作者: zBen (無妄無災)   2018-09-11 10:38:00
推一下这网站 便宜实用 但是东京租车实在贵到夸张
作者: poolknight (其实是poorknight)   2018-09-11 12:54:00
油电车还车是不是可以不加满??
作者: jlist (养乐多姊姊)   2018-09-11 14:13:00
推方向灯使用诀窍 XDDDD
作者: termite (rebirth)   2018-09-11 14:55:00
感谢分享!然后楼楼上说的不用加满油似乎要看方案,之前租toyota油电没加油,还是要算油钱。
作者: borriss (松)   2018-09-11 16:02:00
油箱口怎么开 甚至车怎么启动租的时候先问省时间(X
作者: wert213 (Chu)   2018-09-11 19:03:00
不管左右驾,方向灯永远都在靠车门处的那边

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