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内文摘要:
在旅游书上见到这颗好似从崖上长出来的“球”，目光立刻被吸引住了，
原来它就是知名的“根室车石”。
“根室车石”号称“根室十景”之一，距离根室市区约6公里，所以在离
开根室那天，便决定以远足的心情，将早上的时间放在这个行程上。
从根室火车站前的根室交通总站，搭乘往花咲港的“花咲线”班车，大约
半小时即可抵达。下车后不需要过马路，但需要回过头来，从加油站旁右
转进入前往车石的市道。
走着走着，来到“根室市历史自然资料馆”，入口不是很明显，敲敲门后
即可进入，不需入馆费。
馆内除少部分动物标本及考古所得外，馆内还展示一些有关根室当地的歴
史文物，其中必看的是“国境之石”这块“镇馆之宝”。
1905年日俄战争后，日本获得库页岛南部的领土，两国在岛上产生约132
公里长的陆地国界，所以有设置界碑的需求。
经过两国测量后，一共设置了四座国境界碑。二战后，这四座界碑年久失
修，陆续遭到破坏，原地只剩基座。
目前收藏在资料馆的是“天第二号”这块碑石，原先也是被切下来流落民
间，经过各界人士奔走，才在1997年移交给日方。虽然上面有不少弹痕或
人为刻划的痕迹，但文字与图案仍不难辨识。
时间所限，无法在资料馆多做停留，连忙往花咲灯塔与根室车石处移动。
没想到映入眼帘的是看不到尽头的一条笔直大道，心中猜想怎么有可能才
一公里！一路上完全没有任何车辆或行人经过，越走越感觉毛毛的……
走了大约将近20分钟，才慢慢看见蔚蓝的太平洋。
穿过停车场后，就进入前往花咲灯塔与车石的小径。
花咲灯塔曾入选“日本灯塔五十选”，历史相当悠久，1890年11月1日就
开始服役了。
小径走到底是间赏鸟小屋，两边都有阶梯下去。走到展望台，告示说“根
室车石”就在身后，但看不太出来印象中的“根室车石”形貌，连忙往另
一边走去，终于看到了这颗好大的“根室车石”。
由于造型特别罕见，“根室车石”早在1939年9月7日便被日本政府指定为
“国家天然纪念物”。
拍完照后走上回程，花了快半小时，终于又回到道道310号。我想如果不
擅徒步或携家带眷、还是在盛夏或严冬时，想到“根室车石”一游的话，
还是租部汽车过来较好吧！