相信有不少大大都搭过岚山小火车，还有大大会坚持要搭5号列车
因为5号车是没有窗户的一节车厢
其实福岛的会津铁道也有类似的列车唷!
叫做“お座トロ展望列车”先暂译为“展望小火车”
http://niigata.tw/aizutetsudo/ (无广告干净图文^^)
但可惜知道会津铁道这台小火车的人不多，包含在福岛隔壁县-新潟的JR站员浩哥也不知
道说其实JR也可以预约展望小火车的座位
所以拿起电话打去会津铁道问了(笑)，不过浩哥人很好，我跟他讲什么他都会认真帮我查
还会说“客人您讲得对，这样买票比较便宜”
当然啦…我是高考榜首又是日检N1满分，在京都第一年就被选为友好大使的人耶(噗)
没有拉，我也是偶尔有做功课滴，没有人什么天生都知道的
于是我们就搭乘这台会津铁道展望小火车出发噜!
中文是没有把一个字一个字都翻出来，但其实为什么叫做“お座トロ展望列车”这边可以
解释一下
因为它有“お座敷席”
还有“展望席”座位区，特征是加高的座位区还有舒服的座椅
但…最热门的还是…登愣! “トロッコ席”!
不是很人都会叫大卡车”拖拉库”吗?其实“トロッコ”以前就是产业铁道上面运货用的
拖拉库(想一下岚山小火车的样子)
所以有一说是从拖拉库“トラック”音变来的
因为之前是送货专用，所以上头才会是半开放的感觉，现在变身成为观光列车的一种噜
(虽说热门但怎么没半们个人啊!?)
其实“トロッコ席”是全数卖光的
只是大多的位子是被旅行社包走，他们在中途才会登场
这个展望小火车从会津若松出发
如果大大愿意可以坐到会津田岛站，总时间约1个半小时以上
福岛线沿途美丽的自然风光远远超越票价(整理卷310+区间乘车卷，如从会津若松到“塔
のへつり”1140=1450円)
而且在有”绝景时”(如深沢桥梁)，小火车还会停下来让乘客拍照
充分发挥开放空间的优点
在途中会经过的芦ノ牧温泉駅，也有小猫站长，可惜这时候在午休不接客
离大内宿最近的站“汤野上温泉”站，跟大内宿一样拥有“茅葺屋根”，站内还有足汤
最后我们在“塔のへつり”站下车，へつり是会津的方言，意思是悬崖峭壁
这里也是国家指定天然纪念物
是经过数百万年的岁月，风化侵蚀等作用形成的独特景观
走过吊桥后绕过大半岩石还会看到“虚空像菩萨”，传说这是在1300年以前坂上田村麻吕
设的
在这种奇观的一角祭祀菩萨，其实古时候的人的发想也是挺厉害的
“塔のへつり”是个相当不错的景点，只是公共汽车班次相当少，建议还是搭会津铁道前来
从车站走过来只需要5分钟唷! 推~
以上就是会津铁道观光展望小火车的介绍了
最后提一下会津铁道其实还有另一厉害之处，就是它可以说是雪国(新潟、东北)铁道系统
中最强最耐操的铁道之一
大概一年当中就雪最大的那一天才会停开或减班，这么强大的铁道也请大大们多支持阿!
以下网址可以查询此展望小火车的空席情况: http://www.aizutetsudo.jp/zanseki-s/