相信有不少大大都搭过岚山小火车，还有大大会坚持要搭5号列车
因为5号车是没有窗户的一节车厢
其实福岛的会津铁道也有类似的列车唷!
叫做“お座トロ展望列车”先暂译为“展望小火车”
http://niigata.tw/aizutetsudo/ (无广告干净图文^^)
但可惜知道会津铁道这台小火车的人不多，包含在福岛隔壁县-新潟的JR站员浩哥也不知
道说其实JR也可以预约展望小火车的座位
所以拿起电话打去会津铁道问了(笑)，不过浩哥人很好，我跟他讲什么他都会认真帮我查
还会说“客人您讲得对，这样买票比较便宜”
当然啦…我是高考榜首又是日检N1满分，在京都第一年就被选为友好大使的人耶(噗)
没有拉，我也是偶尔有做功课滴，没有人什么天生都知道的
于是我们就搭乘这台会津铁道展望小火车出发噜!
中文是没有把一个字一个字都翻出来，但其实为什么叫做“お座トロ展望列车”这边可以
解释一下
因为它有“お座敷席”
还有“展望席”座位区，特征是加高的座位区还有舒服的座椅
但…最热门的还是…登愣! “トロッコ席”!
不是很人都会叫大卡车”拖拉库”吗?其实“トロッコ”以前就是产业铁道上面运货用的
拖拉库(想一下岚山小火车的样子)
所以有一说是从拖拉库“トラック”音变来的
因为之前是送货专用，所以上头才会是半开放的感觉，现在变身成为观光列车的一种噜
(虽说热门但怎么没半们个人啊!?)
其实“トロッコ席”是全数卖光的
只是大多的位子是被旅行社包走，他们在中途才会登场
这个展望小火车从会津若松出发
如果大大愿意可以坐到会津田岛站，总时间约1个半小时以上
福岛线沿途美丽的自然风光远远超越票价(整理卷310+区间乘车卷，如从会津若松到“塔
のへつり”1140=1450円)
而且在有”绝景时”(如深沢桥梁)，小火车还会停下来让乘客拍照
充分发挥开放空间的优点
在途中会经过的芦ノ牧温泉駅，也有小猫站长，可惜这时候在午休不接客
离大内宿最近的站“汤野上温泉”站，跟大内宿一样拥有“茅葺屋根”，站内还有足汤
最后我们在“塔のへつり”站下车，へつり是会津的方言，意思是悬崖峭壁
这里也是国家指定天然纪念物
是经过数百万年的岁月，风化侵蚀等作用形成的独特景观
走过吊桥后绕过大半岩石还会看到“虚空像菩萨”，传说这是在1300年以前坂上田村麻吕
设的
在这种奇观的一角祭祀菩萨，其实古时候的人的发想也是挺厉害的
“塔のへつり”是个相当不错的景点，只是公共汽车班次相当少，建议还是搭会津铁道前来
从车站走过来只需要5分钟唷! 推~
以上就是会津铁道观光展望小火车的介绍了
最后提一下会津铁道其实还有另一厉害之处，就是它可以说是雪国(新潟、东北)铁道系统
中最强最耐操的铁道之一
大概一年当中就雪最大的那一天才会停开或减班，这么强大的铁道也请大大们多支持阿!
以下网址可以查询此展望小火车的空席情况: http://www.aizutetsudo.jp/zanseki-s/

两者都搭过，岚山红叶季节一次，会津红叶雪季各一次感觉会津铁道景色壮阔优美多了周边可以下车逛的景点也丰富多了岚山小火车随缘就好，会津铁道真的很推荐春夏秋冬都搭看看不过我只有红叶季节是搭展望小火车,倒觉得一般列车也很好不一定非得展望小火车不可,尤其如果还想去大内宿的话展望小火车班次太晚,等到了大内宿都是人了就算是一般列车到了特定景点也会减速,展望小火车秋季也不能开窗,差别只在展望小火车进隧道会关灯用隧道壁投影动画足汤泡一半赶紧抓拍 https://i.imgur.com/jaxXSLo.jpg我也很喜欢塔のへつり https://i.imgur.com/0evp2R2.jpg经过若乡湖会停车 https://i.imgur.com/p43hEbd.jpg冬季 https://i.imgur.com/HvN6IfI.jpghttps://i.imgur.com/rCv1bz3.jpg 在塔のへつり不小心忘记时间,这站算是在森林里,晚上只有我一个人,还以为要上演世界奇妙物语

大大comment专业的！推

这列车常常会有旅行社包，一般观光客的确比较少

在车站看过，但没机会搭。确认一下，请问可以用JR pass免费搭吗？还是说JR只是代售票而已？

应该不在jr pass的范围内 (私铁)