其实这次的九州行来的有点意外，原本是要带同事去东京玩的
其中有两个没出国过，两个出国都是跟团而已
改行程的一切转捩点就在我看到阿苏火口今年2/28之后重新对外
开放，这令人措手不及的惊喜马上ctrl+y我原本的排程
上虎航看好去年底增飞的福冈<->高雄航线后毫不犹豫地刷下去
再来就是头痛的行程安排了，从各种北、中、南九州游记开始
看了不下数十篇，碍于只有五天的行程，又要扣半天outlet
以及半天的飞行，实际上大概只剩三天半，在无数个晚上反复的
沙盘推演后，终于排出一套我觉得不会对不起团员及自己的行程
Day1(6/2 土):小港机场、福冈机场、博多天神
12:10小港出发->15:55福冈机场?
飞行时间比关东/关西少半个小时左右，机上的乐趣是带他们写黄
卡、装sim卡，然后回答一堆我第一次问过别人的问题哈哈哈
出关后民宿老板很阿莎力的要来接送我们，中途还请她先放我们
在博多巴士总站下，让我去退订巴士回数券再改买SUNQ Pass
由于团员都有家室及亲朋友好，免不了就是疯狂的代买及公关药妆
所以第一天晚上的行程就是轻松的大国药妆及BicCamera，没想到
他们疯狂的购物欲望差点榨干我的乐天卡...还好晚餐的订位时间
到了才解除这个幻术
晚餐 http://www.1dining.co.jp/one-karubi_premium/index.html
各种内脏、牛大肠、背肉、横膈膜...都吃到饱真的很爽
后一路沿着屋台走去惊安殿堂，竟然给我在这边逛到1点
完全没把我说隔天要六点半出门的话听进去就是了...
Day2(6/3日):博多牛舌早餐、高千穗、高森田乐之里
6:00起床就是要为了准时7点吃到博多牛舌早餐
结果6:45到完全没人，整个放心，可能是礼拜天没有通勤上班族来排
https://i.imgur.com/429ZWpQ.jpg
https://i.imgur.com/Qf0ZhkK.jpg
明太子+生蛋+白饭真的很好吃，快把薄切牛舌比下去了，还有提供
黑咖啡无限畅饮，难怪平日早上排得跟什么一样
走去隔壁巴士总站赶坐08:00的福冈<->延冈巴士前往高千穗
假如没坐到这班我今天的行程就大致泡汤了，所以才要特别早起
一路晃悠快四个小时，11:53下车后赶快寄行李(巴士站的铁柜一个
要400~500yen，去对面的观光案内一咖只要300yen，柜台欧巴桑基
本英文还能沟通)，在等12:25高千穗回游巴士的空档，得知划船场
现在超多人起码要等上1.5小时，听到的当下整个傻住，我果断放
弃高千穗神社。到峡谷后先去排船票，被告知14:30的船班(1艘/
30分/2000yen)，就去吃流水面了，我们没有吃千穗之家，因为对
隔壁的"田舍屋"菜单比较有兴趣，一样都有流水面，其实分量满多
的，一个人大概可以吃到6~7球，这边推一下鸡唐扬餐，很好吃。
https://i.imgur.com/RYDyFuj.jpg
https://i.imgur.com/4JDdN9U.jpg
到船班前的空档就在附近晃晃拍照，并走去峡谷步道俯瞰真名井之泷
https://i.imgur.com/4iptElu.jpg
其实原本想说划船耗个一小时，结果发现从出船到管制区才一百多米
就算没经验拙拙地划，半小时来回家拍照休息也很够用了
https://i.imgur.com/ogYa9EQ.jpg
完全没把游客跟桨放在眼里的达克公爵
https://i.imgur.com/lNrvQWr.jpg
仰望真名井之泷，不要太近，绝对会湿很惨
坐15:10的回游巴士，15:20到观光案内所，马上租脚踏车要飙去天安
河源，看一下日本神话起源地。可惜的是时间上不允许我们到达天安
河源，只骑到天岩户神社参拜便作罢，不过值得一提的是路上的风景
真的很美很寡幽，大概可以看遍半个高千穗町，没枉大腿乳酸的逆袭
https://i.imgur.com/QYDuQ4A.jpg
回程用三铁的拼劲赶在16:50还车(观光案内所准备打烊)，刚好赶上
17:00发的延冈-熊本产交巴士，前往今晚的住宿点-高森中央
会选高森中央的原因有两个
1.隔天已排定要顺向往上去阿苏，且必须在第一班的火口线接驳(9:20)
前就到阿苏駅那我势必要搭上熊本->大分的山彦号
2.我 超 级 想 吃 到 田 乐 之 里
在挖遍南阿苏的巴士时刻表后，终于敲定了我隔天早上的拉车班表...
晚上六点初抵达高森中央后，一路上走到民宿的五分钟，竟没看到半个
当地人，很有一种来去乡下住一晚的既视感。
民宿主人好心的帮我们订7点的餐厅后，就骑上跟他预借的脚踏车出发
约莫15分后抵达高森田乐之里(就在往休暇村南阿苏的路上)
http://www.dengakunosato.com/teisyoku.html
https://i.imgur.com/1L8RCLT.jpg
https://i.imgur.com/PjinjOv.jpg
https://i.imgur.com/RDXpoIu.jpg
总算真的让我一尝宿愿，在这栋有两百年以上的建筑里，品尝六百年历
史以上的美食，极具乡土味，有别于前一晚烧肉放题复杂缀饰，多的是
感受食材真切的原味，还有那从炉内散发富饶的乡土气息。
建议自驾来又不赶时间的的话，早上可以去附近的涌泉公园走走
再乘南阿苏铁道体验一下，虽然目前还在修复中，只开到中松駅
但我想肯花个半天在这边一定非常值得
Day3(6/4 月):熊本空港、阿苏火山、草千里、大分
其实昨天还不算早起，今天竟要5:00起来，换算时差是凌晨四点
因为我们要坐5:45的高森号前往熊本空港转搭熊本->大分的山彦号
约一小时的路途看团员们在往熊本空港的路上一脸茫然状况外就有点想笑
其实空港比想像中还好杀时间，这时间大厅内已经有早餐店、伴手礼店、
还有可以体验起降的游戏机及不少转蛋，也有满多上班族在这搭国内线出张
我们要搭的是7:46的山彦号，到阿苏駅8:53。结果巴士竟然慢了10分钟
还没来，这跟我印象中的日本准点强迫症不一样啊!这可是一个会因为铁路
误点1分钟而让社长出来鞠躬道歉的国家欸!
我赶紧跑去案内所问才知道因为今天是礼拜一，巴士又是从熊本市内发车
所以会有常态性的堵车，站员也很稀松乐观地告诉我:只要在时刻表发车
以前到，就一定有车可以坐哦!!
但我其实是担心阿苏后坐不到第一班火口线阿大姊....
幸运的我们终究还是有赶上9:20的火口线头班车。但更幸运的是，阿苏火山
今天全区开放，我在车上不敢补眠就为了等待每天8:30公布的阿苏火山口
规制情报，深怕它一不安分，我这趟九州最大的目的就泡汤了。
火口线发车后9:55到阿苏山西駅，准备转乘火口接驳巴士(缆车看来是没要
修复了...)。
终于，看到了我这旅途中安排最忐忑的景点，阿苏火口-世界最大火山口
壮阔的程度令人叹为观止，看久了仿佛会被吸进去那荒草不生的绝景。
https://i.imgur.com/xMrjLnN.jpg
https://i.imgur.com/HWi7J2b.jpg
欣赏完这必须靠运气才能攻掠的景点后，我照原定计画，一路走回博物馆
只为了尽览阿苏山顶至草千里间的美景，去感受这座火山的肃穆、去倾听
纯粹自然的呼吼声。
从山顶走到阿苏山西駅约20~30分，再走到火山博物馆约40~50分。剩下的
时间够我们在景观餐厅用餐休息后再去展望台拍照，搭乘14:30的接驳下山
https://i.imgur.com/2eI9DDT.jpg
https://i.imgur.com/QjGZVNO.jpg
回到阿苏駅等待15:20往大分的山彦号期间，刚好九州横断特急也要发车(这
辆与阿苏男孩的发车日是互补的)
https://i.imgur.com/jQwbgZk.jpg
约6点抵达大分后，前往预订的东横inn入住，顺便累积点数。我也没让他们
闲在旅馆多久，直接杀去别府，去竹瓦温泉浸砂汤，这是体验性质居多，我
此行的目标其实是隔天的温泉。泡完后在别府晃晃还遇到不少台湾游客，就
回大分用居酒屋结束这天。
https://i.imgur.com/jXgwf63.jpg
Day4(6/5 火):九重梦大吊桥、筋汤温泉、汤之坪街道、鹤见岳缆车、小仓
最后两天我选择自驾，主要是大分的景点容易被大众运输限制，且此行只有
我能开车，没人帮我分担驾驶，所以才安排最后两天才开始自驾。
美中不足的是今天开始下雨，所以除了筋汤温泉外的点都有被天候影响到
第一站:九重梦大吊桥 08:30发09:50抵 停留1小时
日本最高173米的吊桥，且来回就走了快800米，沿途收尽倾注而下的雄雌瀑布
我想秋天来的话应该是它最绚烂的季节
https://i.imgur.com/61zTOA8.jpg
第二站:筋汤温泉-喜安屋 11:00发11:30抵 停留1小时
如果说这趟九州型，阿苏是我最忐忑的点，那最得意的就是这个点
九重九汤之一-秘汤:筋汤温泉，这里也是决定开始自驾的关键因素
这里有着大隐隐于林的隔世感，若非开车前往是难以到达的
所以相对地一年没多少外国游客会来这，几乎都是本地人的专属秘汤
网络上也查不到什么游记。如果有机会，我一定会好好地在这挥霍个把星期
https://i.imgur.com/vJKWJPo.jpg
https://i.imgur.com/W9To0d8.jpg
https://i.imgur.com/DwSutH2.jpg
第三站:汤之坪街道-丰后牛釜饭 12:40发13:30抵 停留2.5小时
还以为平日又下雨的由布院会人烟罕至，结果竟然还算小热闹，扯的是我们要
吃的餐厅-由布まぶし 心，竟然从二楼排队排到人行道，店员告知说要现场等
候1.5小时左右，继高千穗侠后再一次心都凉了，只好采取车轮排队战术，大家
接力排，同时其他人去街道上逛。不过后来发现店员会问你要不要坐里面包厢的
和室，缺点是看不到外面的街景，此时已经排了20分的第一棒我，听到这个说
什么点头，要我跪下来磕头都可以!!!
这餐不知道是不是因为又湿又冷又刚泡完汤的关系，我们全票通过是玩到目前
吃过最好吃的一顿饭，不管是肉的熟嫩度、酱汁的调和佐淋、米饭的湿润晶莹度
全部都拿捏得恰到好处，小菜、汤品也都毫不逊色，吃到快哭出来。
https://i.imgur.com/uYErhvs.jpg
https://i.imgur.com/EufbKn6.jpg
https://i.imgur.com/Ui6ZWhK.jpg
第四站:鹤见岳缆车 16:00发16:30抵 停留50分
今天下一整天的雨，就知道这个点大概不妙了，一样有营业，但从缆车开始到
步行上下山，从头到尾只有我们+缆车解说员而已!!这种鬼天气根本没人会来欸
什么别府市景...我只看到迷雾森林啊!!!看着架上那些明信片每张都比CG还美
我发誓一定会再回来的
https://i.imgur.com/CRGAV5g.jpg
离开鹤见岳后，直接一路向北拉车前往小仓，日本的高速公路自动车道，真的
很好开，不过像这样偏郊区的自动车道可能只有单线道，超车道要好几个交流
道才会开放一小段，错过就要在等下一个，不过还是习惯当地人的步调比较重
要，在这里也可以顺便治疗台湾人开车的路怒症跟戾气。
到小仓东横inn后卸货后就赶紧去逛逛鱼町银天街，不过店家也开始收了，走马
看花吃完晚餐后就回旅馆烦恼这几天买的伴手礼怎么塞了。在这里不得不推一下
东横inn的免费早餐，选择虽然不是很多，我认为是设计给商务旅客的，真的可
以吃得非常饱足，面食、沙拉、饭团、白饭、面包、小菜、酱菜、咖啡果汁等
以我这种自助惯的来说，是非常幸福奢华的。
Day5(6/6 水):门司港、下关、唐户市场、Marinoa Outlet
最后一天早上也是在雨中跑完，驱车到门司港后搭乘旗津渡轮...阿不是，是
关门联络船，到对面下关后，先走去日清讲和纪念馆看马关条约的签约现场
https://i.imgur.com/rcvayZo.jpg
然后再走回唐户市场，非常可惜今天不是假日，所以马关街休市，剩大概四分
之一的摊贩有开，走去里面的食品市场换一圈后，就去外面刚营业的店吃有名
的生河豚了。
Outlet的话没啥值得提，只提醒各位若要把Outlet当最后一个行程的话，在福
冈空港还车时，要记得再提早半小时，因为还要抓等待搭接驳车去国际线航站
https://i.imgur.com/Q2eOjFp.jpg
后记:这是我第一次去九州，就挑战带同事自助，旅程中他们还忘记我没来过九
州，问说我之前是不是去过什么点，令我莞尔地说我跟你们一样也是第一次来，
所以才说你们很有勇气敢跨出第一步，把这五天的食衣住行育乐安危都交给我。
其实我会有这篇多半也是因为团员们，他们说要一份行程表比较安心，但我之前
都是边玩边找边查，中午决定晚上的住宿，或前一天才在决定隔天的行程。也趁
这个机会打了一份行程表出来，不嫌弃的话有需要参考的可以站内我:))