虽然这样安排行程距离拉的似乎有点远，
主要是因为虽然几年前去过东京，
不过却没有在市区及附近好好的观光。
而拉到山阳地区主要是因为关西著名的观光地区有去过，
所以想到没去过的山阳地区观光，
期待透过8日的行程可以达成这关东、山阳地区观光的目的。
而因为住在南部所以从小港机场飞，
日本机场为成田机场进、关西机场出。
因为行程常乘车距离比较远，
所以住在新干线车站附近(关东住在东京车站附近、冈山住在冈山车站附近)
预计会购买JAPAN RAIL PASS 7日券(29,110日圆)
行程如下：
DAY1 成田机场->东京站->江户城->明治神宫->东京站
DAY2 东京站->浅草寺->晴空塔->东京铁塔->东京站
(前两天主要为市区观光，行程较弹性)
DAY3 东京站->松本城->上田城->东京站
DAY4 东京站->小田原城->横滨->东京站
DAY5 东京站->冈山站 (移动日，到冈山后市区观光)
DAY6 冈山站->冈山城/后乐园->冈山站->备中松山城->冈山站
DAY7 冈山站->严岛神社->冈山站
DAY8 冈山站 (->临空城OUTLET)->关西机畅
(OUTLET视时间决定是否去)
主要问题如下：
行程方面：
DAY3
一日松本城+上田城感觉挺匆忙且一直在坐车，
不知道有没有版友这样试过?
还是建议这行程分两天走?
或有其他建议?
DAY6
备中松山城为后续加入的行程，
不知道这样的行程是否会太赶?
备中松山城是否推荐参观呢?
还是有建议的行程呢?
票券方面：
JAPAN RAIL PASS 7日券前两天东京市区观光行程应该用不到，
(市区观光可能以地铁为主，或者在研究路线是否有附近的JR站)
应该是DAY3-DAY8使用。
而且JAPAN RAIL PASS不能坐新干线“希望(Nozomi)号”和“瑞穗(Mizuho)号”，
这样DAY5的移动日时间四个多小时都在坐车(Nozomi号可省约1小时)，
不能坐新干线Nozomi号真的有点可惜...
还是针对这个行程有更适合的票券呢?
或是版友关于行程有其他建议再烦请告知
谢谢各位

既然刚好是东京往冈山 不排斥的话其实可以考虑寝台列车不然就是移动日那天挑个中间地点下车玩玩 就不会一直坐车

可以d3,d4行程换,d4住名古屋,d5去冈山比较不耗时啦然后冈山城后乐园的行程拉到d5,d6去宫岛,d7可去仓敷

三四互换，然后上田→长野转车去松本→松本去名古屋(可住名古屋或移动去京阪/冈山)。上田松本可一日，我就是这样(东京>上田>长野中餐>松本>甲府>东京)。我拿JRP都利用晚上移动车上补眠。然后，跟我说一次，万恶的捷尔东海 QQ

Day 3去小田原城、横滨，然后就可以直接移动到松本了比较节省在长野移动的时间，而且松本的住宿价格一般而言也低于东京的区部，第四天行李就放松本，说不定松本城及上田城结束后还有时间塞个沿线上的景点，之后晚上再如上面板友说的直接去移动到名古屋，看要不要第五天选个爱知/岐阜县内有意义的城参观，或者第四天结束后移动到名古屋转新干线去米原、彦根，隔天可以玩琵琶湖周围的景点，例如彦根城、长滨、近江八幡等。

松本上田要折返跑，是我我觉得不行，有点浪费时间qq。看原po自己啦~~原po喜欢城的话，可加犬山彦根(旧天守/国宝)

松本到上田也才一个多小时，行李放在松本比较轻松中间想要去哪里也可以弹性调整不用考虑寄放行李的问题。