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===以下纯文字===
天气愈来愈热，开始怀念起北海道道东冰天雪地的日子，
多看几眼冰与雪看能不能消消暑：)
2016年的网走行，天气好，流冰少，但是当时还有流冰慢车号，另有一番情趣，
2018年的网走行，天气一样好，但是已经有满满的流冰，虽然流冰慢车号停驶了，
但是很会行销的日本人又生出了流冰物语号往返知床斜里到网走间，
刚好这次就来体验一下吧!
下午要坐飞机离开网走了，趁著早上的空档来去北滨走走吧!
前天下了一阵雪，早上起床却是一片晴朗，
来到网走车站买了北滨来回车票，
流冰物语号已经在月台等候旅客了。
流冰物语号为全车自由席，今年行驶的时间是2018.2.3~3.4期间的每一天，
列车总共有二个车厢，第一节蓝色车厢是鄂霍次克蓝，上面有毛百合跟知床连峰的图像
另一节白色车厢是流冰车厢，上面除了流冰还有流冰天使的图像。
JR北海道上对流冰物语号有详细的介绍，大家有兴趣的话可以点连结进去看。
来回顾一下2016年的流冰慢车号吧!
流冰慢车号是柴油火车头，造型十分复古，车厢也很有古意，
最有趣的是慢车号的车厢里有暖炉可以烤鱿鱼，
还有人带香鱼上去烤，整个车厢都是暖暖的烤鱼香气。
今天的流冰物语号上就只有满满的座位，而且座无虚席，连走道上都站满了人，
晚到的我只好站到车长旁边，还好这里风景挺不错的呢!
15分钟后列车抵达北滨车站，北滨车站是日本最靠近海的车站，
虽然是无人车站但是是冬天很热门的景点，在车站月台上有个瞭望台可以看海看流冰，
今天这班列车会在这里停10分钟，所以大家都一窝蜂下车看流冰，瞭望台上满满的人潮，
月台上可以望见白头的知床连峰，
流冰接岸后海都被流冰与白雪覆蓋了，满满流冰的样子跟二年前截然不同。
来看看二年前没有流冰的北滨车站吧!可以看到沙滩跟海浪，
没什么积雪，更不用说流冰了。
今年的北滨车站则是满满的白雪与流冰呀，看看下面的全景图，四面八方都是雪白世界。
在月台等到列车把游客载走之后，北滨车站恢复了宁静的样貌，
好好拍个够之后到北滨车站外看看吧~
没有什么人烟的车站好美好安静，车站内有个名叫停车场的餐厅，可惜十点多还没营业，
今天是日本的假日，在车站外陆续看到许多日本人开车来这里拍个照又离去，
人虽然不算多倒也是络绎不绝。
车站候车厅的四面墙上及天花板贴了满满的名片，有兴趣的人可以前往细看，
我对于密密麻麻的东西敬谢不敏，稍看二眼就夺门而出了...
本来是预计这一小时的空档要去涛沸湖欣赏水鸟的，
结果不知道是不是太冷的关系行动电源跟相机陆续挂点，
怕没有google map可看迷路的我只好放弃计画，只到附近走走。
今天天气真的很好，仔细看海边竟然有人在玩耍，到底他们是怎么走近海滩的呀??
原来车站旁边有家Seicomart，超商旁有个平交道可以走过去海滩上，
走过去看到的海岸更美了，连绵不尽的雪白海岸，有许多流冰堆叠在岸边，
海滩上有个爸爸带着小孩在玩耍，不畏寒冰的拿水桶往海里捞水玩，
在积雪的沙滩上奔跑感觉好开心呀!
不过等我自己走过去却觉得有些害怕，到底哪里是沙滩哪里是海水呀?!
走更近之后可以看到壮观的流冰，可以看到白雪之下的流冰隐隐泛著蓝光。
不知不觉一个小时竟然就过了，走回北滨车站搭车，这班列车虽然不是流冰物语号，
还是载了满满的游客，冬天的北海道游客比想像的多呢!
准时回到网走车站，该去拿行李前往机场，真的要离开北海道了，
旅程即将结束，真是有点舍不得呢...