这是一篇负面的飞行纪录分享文 :(
blog图文版：http://www.drcyh.com/2018/05/jl96.html
自从环游世界回国后，就开始有点按耐不住想要再出国走走，在台湾的天空总是白茫茫一
片，十分想念国外的大蓝天。去年11月底开始搜寻哩程票，最后开出日本航空飞北美的头
等舱，每人AS 70k哩（开票心得: http://www.drcyh.com/2017/12/JL1.html ），
多加5000哩就能多一段台北飞东京的商务舱，这篇文章就是分享这段飞日本的商务舱经验。
飞行资讯
航空公司：日本航空 Japan Airlines
航班编号：JL96
机型：Boeing 767-300
搭乘日期： 2018年04月16日
出发地：台北松山机场 TSA - 9:10 (UTC+8)
目的地： 日本东京羽田机场 HND 13:10 (UTC+9)
飞行时间：3hr
飞行距离：1303 miles (2098 km)
座位：2A, 2C
松山机场：国际线贵宾室
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早上9:10的飞机，我们大概7点抵达，现场人烟稀少。由于是要再转飞美国，地勤很严谨
的要求我们出示ESTA纸本，以及回程机票讯息。拿到登机证后就准备前往贵宾室晃晃啦，
不过因为松山机场贵宾室也就只有这间，实在没抱任何期望...XD
国际线贵宾室地图
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其实好像不需要特别列出什么航空啊，大家都是来这一间，因此现场非常的拥挤...
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早上七点多的盛况，差点找不到座位，沙发椅坐起来普普通通，桌面很小高度偏低，吃东
西还蛮不舒服的，以下是食物区照片：
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以早餐来说，食物勉强可以填饱肚子，现场热食有烧卖、包子、粥和简单的配菜，另外还
有三明治、可颂和蛋糕，饮料则是有铝箔包装的果汁、鲜奶以及啤酒。
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吃著吃著，现场突然空荡荡一片，原来登机时间到啦，赶紧杀去登机口。离上次来松山机
场也好几年了，现场多了一些...装置艺术？
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松山机场国际线贵宾室资讯
- 服务电话：8770-3566
- 营业时间：5:30-20:30
- 配合航班起飞时间弹性调整
日本航空JL96: 台北松山TSA→东京羽田HND 商务舱(B767-300)
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登机啦，回台湾后就一直很怀念飞机的臭味 XD 踏进机舱内的那一刻，心情真的很感动，
仿佛回到去年环游世界每隔几天就搭飞机的日子。虽然之前爬文有看到台北飞东京的日航
商务舱品质普通，不过看在只要AS 5000哩的份上，再怎么差都值得啊！
日航B767-300商务舱 JAL SKYLUXE SEAT
座椅
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台北飞东京的商务舱应该都是这种最普通最老旧的座椅，高雄飞东京的则是新舱，较好的
Sky Suite II，真是羡慕啊，不知道台北这边啥时会更新？下图是日本航空各种商务舱的
照片，台北飞东京是最弱的...QQ
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商务舱配置是2-2-2，坐起来觉得左右有点拥挤，椅子非常老旧。
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前后距离还算可以，用肥宅我的猪腿来当比例尺，我181cm可以完全伸直，但不能平躺所
以没啥差别。
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女生的身高倒是可以躺得蛮舒适的，椅背大约135度。
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椅子只能手动控制，而且非常难用，脚踏垫还得用脚背把它钩出来，要竖直还得用手把椅
背整个往前扳，之前在南美搭的短程商务舱也没这么惨 =.=
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座位中间的插座和USB孔，照片中的note 8原厂充电器和充电线一到美国就弄丢了 QQ
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商务舱附这种耳机实在有点没诚意啊，如果是真金白银买票应该会吐血。没有备品，只有
拖鞋一双。
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厕所内有牙刷和漱口水，但是没有乳液。
娱乐系统
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前一晚几乎没啥睡，所以我们都没有使用机上娱乐系统。但老实说，萤幕非常小，分辨率
差，实在也没啥欲望使用。
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一开始我还以为没有娱乐系统，原来是藏在椅子中间的地方，要自己拉出来用。
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萤幕大概跟mini ipad 差不多大吧，
如果要一边吃饭一边看电影，桌面空间会变得十分拥挤。
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和经济舱没两样的桌面，摊开来准备吃饭啦
机上餐点
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菜单有中、英、日三种版本，不过空服员都是日籍的，所以还是得用英文点餐。菜色主要
分成日式料理和西式料理两种，西餐虽然有三种主菜，但已经用月份来默认主餐了，无法
自选喔。我们是四月时搭的，西餐是汉堡肉，一整个超弱....
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机上酒水虽然没有后来头等舱这么高等，不过大致上还算不错，选择也蛮多的。
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非常后悔点西餐啊，汉堡肉不太好吃，酱又很死咸，其他配菜和汤也都非常普通。
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老婆Miki点的日式料理，虽然也没有特别出色，不过她说大致上还算好吃。
日式料理同样得看月份，四月是猪肉片和鲷鱼。
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很快就抵达日本东京羽田机场啦，话说来日本好几次，这竟然才是我第一次飞羽田。这趟
飞羽田商务舱纯粹是因为划算，而且省去自理机票的麻烦，如果用真金白银我是绝对不会
买的，开票当时查询价值23480新台币，哩程票成本AS 5000哩，约台币2500元。到羽田后
，就是我们期待的头等舱贵宾室，以及飞旧金山的头等舱啦！