[知识] 飞机转降羽田不能让我从羽田入境吗
楼主: NaoSensei (ナオ先生) 2018-04-06 21:37:39
最近春岚狂吹樱花
把班机也吹乱了
有飞机降不了成田转降羽田
那我是不是赚到了，
可以从羽田入境
羽田进市区还比较方便呢！
不！
如果飞机不是因为故障等无法排除的因素
而转降别的机场的话，
如果没有获得准许是不能让旅客下机入境的
（有人误称为"离境"，离境是离开那个国家！
为什么不可以？
羽田离市区近，
早点放乘客下去不是对乘客对航空公司都方便吗？
正好相反
放乘客在不同的机场下机入境
对航空公司来说正是超级麻烦的事情。
飞机不是爱飞哪就飞哪
必须要有"航权"才准在机场起降
不然飞成田的飞机大家都挤去羽田了
航空公司在降落的机场也得有人力处理旅客
还得付费给机场（你以为降落是免费的？贵得呢！
再说
通常一台飞机降落后
往往还得接着飞下一段航班
要是在非预定的机场降落
飞机不飞回原订机场的话
后面机材调度会出大问题
所以转降时航空公司有一大堆问题得处理
且机场没人力没设备能处理突来的旅客
会陷入混乱
最重要的是国际线规定不能从非预定机场入境
就算航空公司真的佛心让你从羽田下机
只要政府不同意你从羽田入境
你还是会被卡关
还是得乖乖摸著鼻子搭临时的羽田-成田超短途航班飞回成田
假如是转降没有能力处理入境手续的机场更不可能让旅客入境了。
除非是发生紧急事故迫降等
飞机严重到无法飞回预定机场的情况
在特例的情形才会允许乘客从迫降机场入境
或者政府同意这班飞机的旅客从非预定机场入境
航空公司才可以放人下机
换句话说，你预定飞成田却能在羽田入境
那肯定是飞机发生了不得了的大事
要不就是情况特殊政府允许入境
不然你就算真的可以下机了
还是有可能全机拉车去原机场办理入境
所以，已经倒闭的复兴航空
曾有次降不了桃园转降松山
却不能放旅客下去，就是这个原因
规定就是得飞回原定机场
结果要飞回去桃园的时候被旅客霸机
一直关在机上等政府同意了才能从松山入境
而之前乐桃在福冈爆胎
倒楣跟在后面的华航只好转降关西机场
但也不能让乘客下去吃章鱼烧
机场状况排除后还是得飞回去。
所以飞成田结果因故转降羽田的话
先别高兴去查京急时刻表
先等你回到成田后
赶快向航空公司要证明
联络预定的饭店告知你因故晚到或无法入住
协调退款或日后回台申请不便险理赔
然后找其他方式进市区
天候状况谁都无法事先掌握
遇到了要如何处理
也是旅行能学习到的事情
把班机也吹乱了
有飞机降不了成田转降羽田
那我是不是赚到了，
可以从羽田入境
羽田进市区还比较方便呢！
不！
如果飞机不是因为故障等无法排除的因素
而转降别的机场的话，
如果没有获得准许是不能让旅客下机入境的
（有人误称为"离境"，离境是离开那个国家！
为什么不可以？
羽田离市区近，
早点放乘客下去不是对乘客对航空公司都方便吗？
正好相反
放乘客在不同的机场下机入境
对航空公司来说正是超级麻烦的事情。
飞机不是爱飞哪就飞哪
必须要有"航权"才准在机场起降
不然飞成田的飞机大家都挤去羽田了
航空公司在降落的机场也得有人力处理旅客
还得付费给机场（你以为降落是免费的？贵得呢！
再说
通常一台飞机降落后
往往还得接着飞下一段航班
要是在非预定的机场降落
飞机不飞回原订机场的话
后面机材调度会出大问题
所以转降时航空公司有一大堆问题得处理
且机场没人力没设备能处理突来的旅客
会陷入混乱
最重要的是国际线规定不能从非预定机场入境
就算航空公司真的佛心让你从羽田下机
只要政府不同意你从羽田入境
你还是会被卡关
还是得乖乖摸著鼻子搭临时的羽田-成田超短途航班飞回成田
假如是转降没有能力处理入境手续的机场更不可能让旅客入境了。
除非是发生紧急事故迫降等
飞机严重到无法飞回预定机场的情况
在特例的情形才会允许乘客从迫降机场入境
或者政府同意这班飞机的旅客从非预定机场入境
航空公司才可以放人下机
换句话说，你预定飞成田却能在羽田入境
那肯定是飞机发生了不得了的大事
要不就是情况特殊政府允许入境
不然你就算真的可以下机了
还是有可能全机拉车去原机场办理入境
所以，已经倒闭的复兴航空
曾有次降不了桃园转降松山
却不能放旅客下去，就是这个原因
规定就是得飞回原定机场
结果要飞回去桃园的时候被旅客霸机
一直关在机上等政府同意了才能从松山入境
而之前乐桃在福冈爆胎
倒楣跟在后面的华航只好转降关西机场
但也不能让乘客下去吃章鱼烧
机场状况排除后还是得飞回去。
所以飞成田结果因故转降羽田的话
先别高兴去查京急时刻表
先等你回到成田后
赶快向航空公司要证明
联络预定的饭店告知你因故晚到或无法入住
协调退款或日后回台申请不便险理赔
然后找其他方式进市区
天候状况谁都无法事先掌握
遇到了要如何处理
也是旅行能学习到的事情
作者: bigyam0207 (小森森) 2018-04-06 21:40:00
推
作者: kaedeyuki (洛亚尔) 2018-04-06 21:40:00
推
作者: aracamel ( ) 2018-04-06 21:41:00
推
作者: slurpee2 (思乐冰) 2018-04-06 21:43:00
长知识
作者: loca73 (73) 2018-04-06 21:44:00
推标题
作者: d9123155 (RYO) 2018-04-06 21:44:00
推
作者: peace1211 (Stan0506) 2018-04-06 21:44:00
霸机 真像台湾人作风
作者: skykof (小昕) 2018-04-06 21:45:00
想到前年12月北海道大雪打乱一堆航班
作者: VisionalBoy (正向能量) 2018-04-06 21:45:00
长知识
作者: aaheecuv (熊呗) 2018-04-06 21:49:00
推
作者: lucyhsu (setsuko) 2018-04-06 21:49:00
长知识
作者: onepiecefan (OPfan) 2018-04-06 21:50:00
用常理想也知道又不是每个乘客入境后目的地都一样..
作者: joy25881371 (条纹猫) 2018-04-06 21:50:00
推
作者: OmegaDeath (OmegaDeath) 2018-04-06 21:58:00
推
作者: aaaaaz22 (小穹) 2018-04-06 21:58:00
推
作者: ianqoo2000 (相宇玄) 2018-04-06 22:00:00
那么板上有的香草从成田转降羽田呢？香草的案子肯定比长荣麻烦多了
楼主: NaoSensei (ナオ先生) 2018-04-06 22:00:00
航空公司同意放人+政府同意放行=可以异地入境
作者: lucifero (Evil) 2018-04-06 22:01:00
可能香草飞机上发生了不得了的大事也不一定~
楼主: NaoSensei (ナオ先生) 2018-04-06 22:01:00
每个案例不一样，各有各的考量
作者: ianqoo2000 (相宇玄) 2018-04-06 22:01:00
长荣还在羽田有人力，有定期航班，当时的香草不知道怎么做的，我猜是找ANA帮忙
作者: chinick1478 (nick4903) 2018-04-06 22:03:00
这篇可以M起来吗 长知识推
楼主: NaoSensei (ナオ先生) 2018-04-06 22:03:00
反正原则就是不行，但航空公司向政府取得许可且愿意负担后续作业的成本就能放行
作者: Overmind (Overmind) 2018-04-06 22:04:00
航权是看班机的，再说免签的外国人一直到入关日本都不知
作者: domoto0101 (1234567890) 2018-04-06 22:05:00
先别高兴去查京急时刻表- -》戳到我的笑点
楼主: NaoSensei (ナオ先生) 2018-04-06 22:08:00
入"境"日本ね
作者: Bastille (巴士底) 2018-04-06 22:08:00
去年也有亲戚成田转降羽田 感觉蛮常发生的
作者: Vladivostok (海参崴) 2018-04-06 22:08:00
只要航空公司没被爆出来没有申请都是小事啦XD
作者: amukkalir (小猪) 2018-04-06 22:08:00
推～很多时候隔行如隔山，事情不是只有表面上看起来那么简单的
作者: a0977402033 (HUANG) 2018-04-06 22:10:00
推
作者: CCLMML (滚来滚去) 2018-04-06 22:10:00
推
作者: Vladivostok (海参崴) 2018-04-06 22:10:00
另外今晚其他班都降了 只能说BR运气太差了
作者: chingfish (Let it go~) 2018-04-06 22:10:00
推！原来如此
作者: ianqoo2000 (相宇玄) 2018-04-06 22:10:00
" target="_blank" rel="nofollow">作者: diskdie7045 (刚睡醒~) 2018-04-06 22:11:00
推、又学到一样
作者: ianqoo2000 (相宇玄) 2018-04-06 22:11:00
真的，这个时间带前后的都正常，没差很多，就他…= =
楼主: NaoSensei (ナオ先生) 2018-04-06 22:13:00
如果是侧风这种瞬间变化的情形真的可能只倒楣到一个班机啊，安全至上
作者: kiuyeah (kiuyeah) 2018-04-06 22:13:00
转降羽田 要去千叶玩的会很干
作者: june0125 (june0125) 2018-04-06 22:13:00
推
作者: asdf0923 (intelligent) 2018-04-06 22:14:00
风这种东西变化很大，安全至上啦。
楼主: NaoSensei (ナオ先生) 2018-04-06 22:15:00
变化多端的天气是可能让前面的班机后面的班机顺利起降，就你倒楣得重飞或转降，版友不是机长无法判断当时发生什么状况，平安降落就好
作者: idol723 (面包) 2018-04-06 22:15:00
推～知识文
作者: kiwi816422 (sun kiwi) 2018-04-06 22:15:00
推 受教了！
作者: dk1231 2018-04-06 22:19:00
推实用
作者: suner8467 (阿姵 =皿=) 2018-04-06 22:20:00
推
作者: keypad (A CUP OF TEA) 2018-04-06 22:22:00
推
作者: birdy590 (Birdy) 2018-04-06 22:22:00
这属于可以乔的事项 但不一定会发生
作者: osris740925 2018-04-06 22:22:00
推～～长知识惹
作者: walliswander 2018-04-06 22:23:00
推
作者: birdy590 (Birdy) 2018-04-06 22:23:00
主要还是成本考量 对航空公司划不划算
作者: tsubasa8336 (昨天的旅行) 2018-04-06 22:24:00
推，希望以后也不要遇到
作者: Alderamin (Alderamin) 2018-04-06 22:24:00
其实香草出包太多次了
作者: shunglo (shung) 2018-04-06 22:26:00
推，长知识了！
作者: suba1121 (宣) 2018-04-06 22:30:00
推 长知识~~
作者: lucifero (Evil) 2018-04-06 22:31:00
总之 遇到这种情况 照原定计划 对航空公司来说最省...
作者: Emely (好きだから しょうがない) 2018-04-06 22:31:00
推~长知识了 谢谢ナオ先生
作者: lucifero (Evil) 2018-04-06 22:33:00
境管资料传送 货物清单 验关 都是麻烦事儿~~
作者: yuraH (㊣↖☆ゆら⊕↗) 2018-04-06 22:34:00
如果是台风之类原机场关闭呢？ 总不会等好几天到机场开吧？
作者: NDSL1129 (3525) 2018-04-06 22:35:00
推!长知识!
作者: jaysf (C'est La Vie) 2018-04-06 22:37:00
推这篇 长知识了！
作者: nuvita (给我多一点勇气) 2018-04-06 22:38:00
推
楼主: NaoSensei (ナオ先生) 2018-04-06 22:38:00
所以当航空公司发现飞不回原机场或是认为放旅客下去成本比飞回去低，就会向机场方面申请，然后政府点头之后航空公司开始处理拉里啦杂一大堆手续之后恭喜你可以异地入境
作者: akeko (飘飘) 2018-04-06 22:38:00
推，长知识。
作者: jay780305 (Seven) 2018-04-06 22:40:00
推
作者: vetman (毛仔) 2018-04-06 22:44:00
感谢分享^^
作者: mm0518mm (★Pink Spider★) 2018-04-06 22:44:00
推
作者: rain1045 (小雨ˇ) 2018-04-06 22:48:00
虽然这篇不能算长知识 但愿意分享给箭头
楼主: NaoSensei (ナオ先生) 2018-04-06 22:50:00
很多人没遇过真的不知道呢
作者: A508529 (ななな～ななな～なな) 2018-04-06 22:51:00
我只祈祷一切平安 不需要跑去其他机场
作者: chart (まどか ＮＯ.１ ＼(^O^)) 2018-04-06 22:52:00
结果成田老是受风向影响..第三跑道还要盖平行的@@
作者: botdog (懒猪猪) 2018-04-06 22:53:00
推 长知识
作者: Alderamin (Alderamin) 2018-04-06 22:53:00
香草case在于发生两次转降飞回原定机场后误送到国内线被严重警告要求对策报告标准日本人怕惹事的暂时解反而都会去协调 尤其飞NRT
作者: lutsaichen (Anita_) 2018-04-06 23:08:00
长知识
作者: BIGP (ツンデレ大好！) 2018-04-06 23:10:00
我还思考过为什么在桃机第二航站停 却要走回第一入关的
作者: quanna195 (Quanna) 2018-04-06 23:11:00
长知识
作者: opmikoto (MIKOTO) 2018-04-06 23:13:00
台风天机场关闭 没起飞的机场等 起飞的就在天上等或转降
作者: Astronomy (KAMOSUZO～) 2018-04-06 23:15:00
楼楼上是因为行李转盘的关系，如果没有托运行李，那可以直接二航入境
作者: wulu0420 (呜噜噜s) 2018-04-06 23:15:00
推
作者: Clovershine (That's all) 2018-04-06 23:25:00
长知识了！！各行各业真的都有各自的潜规则欸
作者: happykyoko (青年痴呆症) 2018-04-06 23:29:00
虽然常出国玩，但这我真的第一次知道，推长知识
作者: marumaruco (丸) 2018-04-06 23:30:00
推
作者: seyasens 2018-04-06 23:33:00
作者: micky1122 (nia) 2018-04-06 23:34:00
推啊！长知识了
作者: wewe13 2018-04-06 23:35:00
推，长知识了
作者: magi (九夜) 2018-04-06 23:41:00
长知识
作者: kelly096k (kelly096k) 2018-04-06 23:48:00
推
作者: Veronica0802 (波波妞) 2018-04-06 23:51:00
长知识！！！
作者: rain1045 (小雨ˇ) 2018-04-06 23:59:00
这概念是很多人不知道 但其实还有很多背后要探讨的部分不过原PO认真分享 所以我说给箭头XD
作者: Ryder (Zero to Goal) 2018-04-07 00:02:00
长知识
作者: maikxz (超级痛痛人) 2018-04-07 00:05:00
之前台风天TSA下不去改下TPE就直接入境了，TSA降落条件较严苛，判断是回不去，但记忆中好像重飞3次...XD BR191
作者: chunching (^^) 2018-04-07 00:06:00
推
作者: cschiouster (chiou) 2018-04-07 00:10:00
推，长知识，谢谢！
作者: joker0903 (joker0903) 2018-04-07 00:11:00
推
作者: kinkifan (茶母废人) 2018-04-07 00:11:00
长知识
作者: Seinfeld (Jerry) 2018-04-07 00:14:00
复兴转降松山入境那个CASE 真的是败给台湾鲷…
作者: fmtpeter (蓝秋月) 2018-04-07 00:26:00
长见识了，推推
作者: chyayi (今乃日无歹事) 2018-04-07 00:39:00
推
作者: mdangel (啦啦啦) 2018-04-07 00:51:00
长知识 推
作者: cityman9999 (yu) 2018-04-07 01:08:00
复兴那个新闻现在来看会觉得少飞一次才是少一次危险
作者: hsiu5892036 (HSIU) 2018-04-07 01:08:00
长知识
作者: singer0422 (singer) 2018-04-07 01:18:00
推
作者: hungryuu (2uu) 2018-04-07 01:19:00
推
作者: mitchellmi (大兵小将) 2018-04-07 01:28:00
推 总算有同道专业人士回文 看到某些文回复蛮无知的
作者: fumme376 (have fun) 2018-04-07 01:42:00
推推
作者: juliamo 2018-04-07 02:28:00
长知识推
作者: rushfudge (rushfudge) 2018-04-07 02:34:00
推 知识高下立判
作者: Goldentoad 2018-04-07 03:10:00
推
作者: nice1993 (k) 2018-04-07 04:35:00
推！ 一堆旅客自以为付钱了就是大爷要干嘛就干嘛
作者: ring0816 (ring0816) 2018-04-07 04:51:00
长知识！推推~
作者: shake1949 (QQ) 2018-04-07 06:23:00
霸起来
作者: reihisui (鱼月（？）今天好冷喔！[) 2018-04-07 07:22:00
推！
作者: linminchi (小笨笨) 2018-04-07 07:55:00
推
作者: miture (米虫) 2018-04-07 07:56:00
这不是基本常识嘛......台湾人真的是不懂又爱捣乱
作者: imyiyilin (LOR) 2018-04-07 08:41:00
推
作者: VJ2004 (我一个人记得就好) 2018-04-07 08:57:00
长知识+1，谢谢分享
作者: dhyc (Pétale) 2018-04-07 09:05:00
推
作者: yilin1010 (妙妙) 2018-04-07 09:10:00
实用推
作者: jiungwen (jiungwen) 2018-04-07 09:26:00
推推
作者: chelseamiyu (未央) 2018-04-07 09:49:00
长知识
作者: blueslovetw (YuPinLove ) 2018-04-07 09:52:00
推
作者: sarachin (咪妮喵) 2018-04-07 09:55:00
推
作者: landioxin (landstricher) 2018-04-07 10:14:00
推
作者: MusicShow (music) 2018-04-07 10:43:00
推
作者: diditomtom (波比) 2018-04-07 10:49:00
推
作者: iwinlottery (我民乐透头彩) 2018-04-07 11:54:00
不能变sop吗
作者: dust737 (YYC) 2018-04-07 12:07:00
推
作者: jtbtm1069 (jt) 2018-04-07 12:31:00
推 长知识
作者: giantwen (fight~oh!) 2018-04-07 12:32:00
最后都有飞到目的地的话还可以接受 遇到16年9月的台风原飞关西转降福冈，从福冈起飞后广播说若不能降关西就要回桃园 整个心都凉一半
作者: lion1121 (蝎标志) 2018-04-07 12:48:00
曾经上海飞高雄，转降桃园，半夜再桃园入境后全机的人用出租车包回南部@@。原来不止出租车费惊吓
作者: lawrence7373 (一羽毛) 2018-04-07 13:12:00
日旅点？
作者: suspicious13 (包子热呼呼) 2018-04-07 13:32:00
推
作者: w6422613 (灯泡) 2018-04-07 14:51:00
推
作者: vvind (wind) 2018-04-07 14:55:00
长知识
楼主: NaoSensei (ナオ先生) 2018-04-07 15:16:00
都讲羽田成田了还没有日旅点喔，你不不坐飞机去日本？
作者: zlain (diminitive) 2018-04-07 16:06:00
推
作者: sifone 2018-04-07 16:51:00
长知识
作者: rushfudge (rushfudge) 2018-04-07 17:03:00
帐号没日旅点的都滚出去不要来废推
作者: girafa (想去马德里的长颈鹿) 2018-04-07 18:22:00
原来如此
作者: ecomami (咬一口兔崽子) 2018-04-07 19:26:00
长知识+1 原来如此
作者: bubucargo (gooday) 2018-04-07 19:34:00
推长知识
作者: storyn67957 (storyn) 2018-04-07 22:10:00
之前有搭过飞广岛转降福冈的，但有补偿新干线的费用
作者: g813148 (妹妹可) 2018-04-07 23:22:00
推
作者: MoonDown (东方沉月) 2018-04-07 23:46:00
推 长知识了
作者: xl35l4 (sid) 2018-04-08 00:00:00
看PTT长知识
作者: cbig (v(￣︶￣)y) 2018-04-08 00:01:00
应该要多宣导这种知识让大家知道
作者: dowbane (咩咩背着羊丸丸) 2018-04-08 09:22:00
哇呜
作者: inlys 2018-04-08 16:33:00
推推
作者: shan1457 (珊) 2018-04-08 16:43:00
推
作者: knice1203 (knice) 2018-04-08 17:53:00
推
作者: mtm ( ) 2018-04-08 20:56:00
之前有次新加坡回台湾碰到台风，就降转高雄然后顺利入境@@还有安排接驳车直接回台北是因为台风比春之岚的影响时间较久吗?