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http://www.simonstrip.com/2018/03/wifi.html
正文：
从阿寒回到钏路的隔天，安排了一趟到根室的火车一日小旅行
从地图上看起来跟钏路很近的根室，搭火车竟然要两个半小时，一天也只有8班
而到根室半岛最东端，也是日本本土最东端：纳沙布岬的公共汽车一天更只有7班
（公共汽车时刻表：http://nemurokotsu.com/pdf/rosen/nosappu.pdf）
为了要有足够的时间到纳沙布岬拍照，我们搭了8点18分从钏路出发的火车
预计10:48到达根室站，刚好可以接上11点从根室站出发的巴士
待1个小时，搭上12点45的公共汽车回到根室站，接上1点33分火车回钏路
是个超级完美又超级紧凑的计画，以日本交通准点率再加上好天气，不出错肯定没问题
不过命运之神总是喜欢从后面捅我个几刀.........
从钏路出发到根室的根室本线（花咲线）虽然归在本线，但其实乘客不多
除了一天两班的快速列车外，其余都是只有一个车厢的迷你低运量列车
从钏路出发到根室，车上的乘客从没超过10个人过
车站大多是无人站，进站搭车根本也没地方让你买票
所以车上设有抽整理券的地方，上车就先抽一张，下车给司机顺便缴钱
根室本线多是单轨，所以列车交会的时候一定要在某些车站才能进行
路途中经过了一些有趣的站，比方说：
茶内站，是最接近鲁邦三世作者加藤一彦故乡浜中町的站，站牌旁有钱形警官的立牌
落石站，注意落石～
经过两个半小时的屁股痛以及在车上无尽的深蹲跟憋尿，终于到达根室了！
(是的，我竟然以为单节车厢没有厕所，下次要好好找一下QQ)
看到根室站的那瞬间好开心啊～
根室站是日本铁道系统有人站里最东端的站，最东端的站则是无人站－东根室
这是第一次征服日本铁道之最，赶紧拍照纪念一下，也纪念一下搭来的车
毕竟他等等....就要载着我的Wifi回家去了.....(崩溃...)
征服了日本最东端有人车站后，走出车站左手边就是巴士站
往纳沙布岬的车票在巴士站里的自动售票机就可以购买，来回只要1930日币
拿到票以后开心的搭上公共汽车准备到纳沙布岬，拿出手机想要上个网，突然发现没有wifi了
以为是wifi机没有电，打开包包才发现wifi机没有在里面，东翻翻西找找还是遍寻不著
猛然想到为了收讯好一点，我把wifi机拿出来放窗台，所以根本就是忘在火车上了啊QQ！
跟公共汽车司机说请他稍等一下以后我奔跑回车站，然后列车就在我眼前开走了哈哈哈
(′▽‵ )...
在大约1/100秒的时间之内我的脑袋跑出几个选项：
1.放弃这班到纳沙布岬马上搭出租车到下一站东根室，可能赶的上（事后证明不可能）
2.自我放弃直接搭公共汽车到纳沙布岬玩个痛快大不了就赔一台wifi
3.请站务员帮忙跟司机连络请他帮忙看一下
当下的决定是3>2>1，于是跟站务员说东西掉在刚刚那班车上了
站务员表示：喔...那...请你打给钏路站喔，然后就写了一张纸上面有个电话给我
以我破烂的大约N99的日文程度讲电话根本不太可能跟钏路站的站务员沟通
就走回巴士站上，因为只有我们两个乘客，司机很好心的等我们(他迟发了3分钟)
还关心我们发生什么事了，跟他大致说明以后就请他开车，不打算因为wifi机坏了兴致
司机：ㄏㄟˊ～红豆尼代纠补爹斯嘎～？(皱眉) 我：QQ...歹就补爹斯
于是跟朋友一起搭上往纳沙布岬的公共汽车，不知道是不是淡季的关系，车上几乎没人
到纳沙布岬前只看到一个老婆婆上车，搭了几站就下车了
一路上看看海景，默默的搭了40分钟的车就到了纳沙布岬
虽然一直告诉自己好好玩不要再想wifi机了，可是搭车来的每分每秒都充满了悔恨阿～QQ
到了公共汽车站眼前荒凉一片，连个人都没看到在路上走，应该是冬天的关系吧..(气温2度)
下车以后直接往目的地－纳沙布岬走去，从公共汽车站走过去只要约7~8分钟路程就到了
纳沙布岬是北海道最东端，隔着珸瑶瑁水道（海峡）望向北方四岛
在纳沙布岬有着各式各样的纪念碑，多是日本民间团体自发性的发起夺回四岛活动
北方四岛是纳沙布岬看出去的群岛，包含択捉岛、国后岛、色丹岛跟歯舞群岛
地上也有地图可以让游客知道北方四岛的地理位置
可惜的是今天天气不是非常好，只能隐约的看到四岛的影子
日本与俄罗斯对于四岛都宣称拥有主权，除了政治因素，岛上丰富的矿产及能源也是主因
身在台湾，对于这种政治上的角力特别有感触，世界和平不是很好吗...
沿着海岸边一直走都是纪念碑，不过来到日本本土最东端，一定要找一下特别纪念物的
首先在一家商店旁，找到了日本最东端的邮筒！
再步行8分钟，就到达日本本土最东端的灯塔：纳沙布岬灯塔
纳沙布岬灯塔是北海道灯塔的发源地，在这边可以看到知床半岛与北方四岛，视野极佳
最后来到日本本土最东端的纳沙布岬地标，不免俗的跳跃一下留个纪念
第三年来到北海道，终于征服一个极东了～
征服了日本本土最东端，往回走到北方馆－望乡之家参观一下
北方馆旁边有一间厕所，厕所是以根室名产－花咲蟹为意向设计的，的确是有点像啦...
北方馆里展示了一些北海道的动物标本以及一些北方四岛的资料
比较特别的是里面还有一个色丹神社，虽然说是神社，其实只是一个神社的复制品
神社的本尊在色丹岛，神社的鸟居是用蓝鲸的颚骨与肩胛骨制成，比复制品大4倍
不过随着北方四岛被俄罗斯占领，现在也只能借由这个复制品来缅怀过去
参观完望乡之家，盖完纪念章，差不多是搭上回程公共汽车的时候了
走到外面可以看到一根粗大的....塔，名字是极光之塔，或是望乡之塔
从塔上可以往海面看到四岛，还可以看到日本本土最早的日出喔～
不过今天看海也看够了，所以没有进去看，直接在路边的巴士站等公共汽车
更重要的是在公共汽车站的旁边还可以用到北方馆免费的Wifi啊啊啊！！
在Wifi机已经下落不明的时候找到免费Wifi，就像在沙漠中找到绿洲阿阿阿阿阿
公共汽车发车时间很准时，用了5分钟的Wifi把想说的话全部一次交待完之后
依依不舍的搭上回程的公共汽车.......(好像在立旗阿)
巴士回到根室站约1点15分左右，距离火车从根室站发车还有18分
本来想找点东西吃，却突然很想去看日本最东端的火车站：东根室站
看了一下Google map，根室站跟东根室站“好像”很近，搭出租车可能5分钟车程
现在马上搭车应该还可以一睹东根室站的风采，反正今天已经够惨了就拼一下吧
走出车站竟然一台出租车也没有....................
等了像2年一样久的2分钟以后终于有台出租车过来，上车跟他说东根室并跟他说赶时间
司机说了声“嗨～”以后就慢慢的...开到东根室
在车上我早已忘记Wifi机不见的悲伤，一心只想着“大哥你的开快是35KM/H阿阿阿”
在边看着手表手心边喷汗的时候，终于在1点30分左右到达东根室
根室是日本最东端“有人”的站，以经度来说的话，东根室才是最东的站
东根室是一个无人站，只有一个月台，摆了几个日本最东端的站的纪念牌给大家拍拍照
我们超级快速的拍了约3分钟以后，有个看似铁道迷的人也过来快速的拍了几张
看来只有交通人或铁道迷特别喜欢这种景点呢....
下午1点35分，火车非常准时的来了
丢了Wifi机、征服了日本最东端的站、以及日本最东端的有人站之后，终于踏上归途..
在车上...我依旧思思念念著那可爱的Wifi机
在根室的巴士上的时候，本来想要搭次一班3点多的火车，想说会不会刚好搭到早上那台
最后怕不是同一台火车，反而在根室白等便作罢，搭上原订的1点35分火车
在车上的时候还是想着等一下两台火车在某一站，也许会有会车的机会(做梦)
可以请司机互相交流一下看有没有找到(跟公共汽车司机等红绿灯开门聊天一样)
同行的朋友早已睡死在车上，我脑袋还是一直想着wifi......
看着司机员室除了司机以外，另外还多了一位随车员，看起来是值完班要回钏路了吧
感觉他比起司机来轻松很多，偶尔还跟司机有说有笑，说不定会有空
拿起我的日文离线翻译软件，用尽我仅剩的一些日文词汇，决定力搏一番...
走到前面跟随车员说：(我想表达的意思是这样，实际上到底讲了什么我不知道XD)
不好意思，今天早上我搭了从钏路8:18分出发的火车，把pocket wifi忘在车上了
大概这么大（比了比），放在离车门第二个座位的窗台上，是一台银灰色的机器
随车员大概了解我的意思，很热心的拿起手机帮我拨电话问钏路站
接着跟我说，早上那台回钏路以后就回厂休息了（还好没有在根室等下一班）
他已经请人去看看火车上有没有遗失物，请我先进车厢稍坐一下
这时候我哪里有心情进车厢坐着等QQ，只能忐忑不安的在车头看窗外
过了大约5分钟随车员电话响了，我的心跳率也来到了每分钟300下
在听到他说“有找到是吗？我知道了”的那瞬间，心中的大石头都飞到外太空去啦！！
用超级感恩的心跟随车员90度敬礼感谢了10次以后，超级兴奋的回到位子上
本来阴暗的窗外风景，也变得无比美丽，甚至还有点粉红～
外面湿原上的鸟跟动物好像在为我们找回wifi机而开心地跳舞（内心戏很多）
我这辈子很少这么开心过，比找到一个大秘宝还要开心，就这样一路笑回钏路
画面中间车头站着的那位就是帮了大忙的随车员，感谢他～
回到钏路以后，到售票窗口说明来意，填了一些资料以后就拿到孤单搭车回来的wifi机
可惜因为太过兴奋，忘了拍下拿到wifi机那瞬间狂喜无比的脸
走出钏路站，心中感到无比舒坦，看着美妙的晚霞，终于可以安心的吃个饭了...
明天可以毫无牵挂的前往带广吃豚丼了！