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大家好，来分享一下二月去北海道的心得~
因为网志多为图片，所以这边的部分以文字分享为主。
这次我们是四个大学同学相约出游，交通方式选择自驾〈只有原PO我有驾照....〉
会促成此行的原因是：
去年三月，与家人跟团到北海道玩，短短五天就被眼前美景深深吸引，于是决定隔年再去
然后因为有去过的关系，所以这次选择了自由行，也是我自己人生第一次的自由行！
说真的，年轻人真的比较敢冲，尽管雪地驾车是台湾所无法练习的，也是把车开了。
去之前不能说不怕，心里也是很挫，毕竟自己肩负了同学的安全，
不过我们也不是一股傻劲就冲，事前也有参考了很多资料去了解相关的注意事项；
所以最后顺顺利利且开心地度过了北海道行！
在规划期间，我真的非常感谢与我同行的三位友人，完全信任的让我自己去安排行程~
〈我跟他们表示全部我来处理就好，这样我也好安排车程〉
等一切规划完，他们就是乖乖的掏钱哈哈。
虽然第一次的自由行我就身兼全职，很累，可是同时心里也很满足，
因为人生可能没有那么多次的机缘巧合可以让一个人这般地冒险。
上面是一些心路历程，接下来说说我自己安排行程的方式：
第一步是先将想去的各个行程条列出来；
接着，选定天数〈此趟八天〉，开始安插每晚所要过夜的城市
上面那步很重要，因为它决定着车程的长短
下一步是在你决定好的城市中安排景点怎么跑
我是先看哪个景点离前一晚饭店较近就当作起点，然后按著距离慢慢玩过去饭店
所以我们几乎每天的行程都是第一趟车程较长，接着都是短程的交通距离
等行程饭店弄好之后，就可以来找餐听~
这个最简单，看景点附近有没有什么好吃的就行
最后再规划每一天的时间，一一查看每个景点的时间限制
冬季加上雪天的关系，我每天都安排早出早归，少在夜间行驶多一份保障
另外有一件事不能忽略，冬季限定，最麻烦的
每天都要有备用的行程，备用路线，备用饭店等等
毕竟不知道当天会不会遇到大风雪
以上就是我这趟安排的方法，因为是第一次自己规划，方法还有些阳春
未来会再参考其他有经验者的方法，再改进 : )
以下是这八天的行程：
Day 1 -
8:35华航→新千岁机场→租车公司→南富良野落叶松金山湖酒店
Day 2 -
富良野起司工房→美瑛白金青池→层云峡黑岳缆车→层云阁格兰酒店→冰瀑季
Day 3 -
网走破冰船→网走监狱→能取岬→北天之丘网走湖鹤雅休闲度假温泉酒店
Day 4 -
三井Outlet→狸小路→札幌宜必思尚品酒店
Day 5 -
支笏湖+冰涛季→昭和新山→登别地狱谷→洞爷湖万世阁酒店
Day 6 -
武陵郭公园→金森仓库→函馆山缆车→函馆福朋喜来登酒店
Day 7 -
小樽运河→JR Tower→大通公园雪季→札幌果子王国度假酒店
Day 8 -
新千岁机场→14:10华航
这次行程最大的缺点就是车程过长，浪费了蛮多的时间....
不过整体来说蛮充实的，配合没有去过日本跟看过雪的同伴，这次排的就很旅行团
但是很大的差别在于，我们将近环了一圈的北海道，算是很难得的一个体验~
总花费的部分，一个人八天所有花费大约七万
〈机票是在东南旅行社订的，当时最便宜18300来回〉
应该有人在想风雪的部分怎么度过的，我得说，我们“非常幸运”
从降落那刻开始，连续了四天超级大的太阳，眼睛睁不开那种；
只有早晨我们离开饭店时下点小雪。
之后的四天，扣除最后一天又大太阳，从踏入札幌后就开始下个不停
但也很幸运不是那种大到整个交通大打结的雪
唯一恐怖的只有开去函馆那天，雪真的大到一个看不到前面，然后胎痕也一下就被覆蓋
还好到了函馆之后是太阳
总结下来，雪地驾车没有想像中的恐怖！
我还记得第一天快降落前，自己紧张到快吐出来XD
实际上路后，觉得一切顺畅，除了偶尔会想靠右跟一直打到雨刷之外
日本人真的很有规矩，开起来不会有压力
唯一比较夸张的应该就是高速公路
前面我还慢慢开，后面几天速度整个被带起来，因为你开120还是可能被超车...
更厉害的是，他们超车很多都会先一路跟你贴著，等超车道出现就冲冲冲
之后如果再到日本游玩，我想还是会想选择自驾，好好地去感受当地~

如果是这几天出门…大概就没那么幸运了…

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