去年10月底，看了#1Pv5cWXk 这篇抢到了NGO CTS来回1430￥。
https://i.imgur.com/n8JwTAz.jpg
引颈期盼的北海道初体验，终于等到了今天。
13：37 预计搭的航班原订是NGO发 17：10飞，背着行李准备要进地下铁地下道前，看了
一下手机名城线右回り下一班时间，
发现手机通知栏有行[重要なお知らせ]...，点开一看，映入眼帘的只有“エアアジア”
和“欠航”，慌了！
https://i.imgur.com/XITZC7E.jpg
14：00 第一个想到的是各种住宿预定，至少今晚的要取消，原订今天要住的是Capsule I
nn Sapporo，虽然已经过了免费取消预约的时间，但还是赶紧冲回有电脑的地方，
就在booking.com取消预约的最后一步，原以为两张野口要飞走的时候，出现了请求减少
扣款的视窗，还有备注可以打一些理由之类的，
抱着一丝希望把欠航通知信中的 “运行上の理由によりエアアジア便 DJ-009・2018年3
月1日, 5:10pm・中部国际空港 (NGO)発・新千歳空港(CTS)着が欠航となりました” 复
制贴上，确定要求取消。
北海道初体验还是不想放弃，详阅了通知信中下方三个亚航提供的措施，再去看明天早上
DJ1班的售票处还有位子，决定一定要换这班。
一开始，就傻傻的打了服务电话，想当然尔各种忙线，边孤狗“LCC欠航” “エアアジア
欠航” ，手也不断尝试拨打客服，大概过快半小时，终于拨通了，听了各种预录废话和
答录机音乐(才)五分钟还没听到真的大変お待たせ致しました，决定放弃。
搜寻时看到了一篇エアアジア欠航的对应教学
https://goo.gl/36JR5J
挂完电话才注意到，这篇文也不推荐コールセンター，有料又难接通，顿时觉得等五分钟
就放弃是正确的。
14：35，尝试了到官方Twitter @AurAsiaSupport 推，照着教学文的范例直接推文 “ He
llo, I’d like to change my flight to DJ1 02/03/2018 because my flight (bookin
g number: ) has been cancelled.”，
同时也用讯息方式敲，大概冷静了半小时，顺手点了一下官方有回应的推文，发现那些回
应的最顶大概都是两天以前的推，也就是乘客有问题发推求救可能两天才会被处理完。
14：48，不太妙，赶紧尝试之前一直因网站被塞爆而没成功的从官方网站发送讯息。英文
网站，我是选request类，输入相关航班乘客资讯，最后在备注栏一样打了具体更换航班
要求。
过了半小推特和官方系统仍没任何回信，实在坐立难安，还差最后一招杀去中部空港柜台
直接改，决定去机场前还跑去Lawson 100买了晚餐跟早餐(根本没想到中部这么多餐厅)，
时间其实已经有点晚了，就算搭最快的电车，到达时间也会超过原订起飞时间，柜台可能
也关闭不受理，但当时就死了心想说如果关了就睡机场等隔天早上那班的柜台再改班级(
感觉不会这么理所当然让我改)。
16：37 名铁空港线准急快到新舞子的时候，正好在看下载好的とと姉ちゃん(唐沢寿明终
于愿意帮三姊妹编下一号スターの装ひ)，
居然收到了更改航班的新订单，点开看去程真的变明天3/2的早上班次。收到更改成功的
信后，太阳还没下山，觉得现在就到机场也太早，决定在新舞子駅下车，坐反方向的回金
山找吃的，
就在通往另一月台的地下通道中，接到来自上海的诡异电话，一听才知道是booking打来
，告知说他们已了解航班停飞的状况，并帮我跟胶囊桥好说这次取消完全不用扣钱，能用
中文听到这样的消息觉得这服务实在很甘心。
但不知哪来念头突然想去常滑逛逛，又跑去原本月台搭下一班往空港。
17：03 常滑駅下车，平日超冷清，拍了超大的招财猫后沿着小巷子随便走，沿路完全没
有开的店，各种休憩所也都关门，
最后终于看到一间亮亮的morrina陶器展示店，以为灯亮门半开应该是还在营业，进去后
老板才说其实已经是营业时间外，刚我走的是后门(难怪有点卡)，但老板仍非常客气欢迎
参观，还详细介绍各种特色的陶器、茶具、碗盘。
还宣传有位日本人曾在台湾茶田修行几年，现在进口台湾茶到日本，之后会在这个展示间
举办使用常滑茶器来泡台湾茶的品茶会。
https://i.imgur.com/hd0gHQy.jpg
19：07 抵达中部空港，跟服务台姊姊确认原来不用出境也可以去美食街(不常去机场，但
境内有美食街好像是常识)。
4F的美食街满大的，人也不少，逛了一圈走进了生意不错的“面达”，不推。
20：XX 吃完晃晃晃到AirAsia的柜台，没人，走到checkin机前，登记证可以印。
其实不确定哪个方法让我变更了航班
祈祷明早航班顺飞