http://jjphoto.tw/hokkaido-garingo-2018/
来北海道的道东乘坐破冰船追流冰至少已经数十次，
但这一次乘坐从纹别港出发的Garingo二号，真的是运气大爆发！
我这几年在网走及纹别至少坐了十次以上的破冰船
但最好的状态也顶多是有一次乘坐网走破冰船“极光号”看到漂浮的碎冰
而这次算是真正的体验了北海道的“破冰”！
完整照片及影片放这里：
http://jjphoto.tw/hokkaido-garingo-2018/
北海道的能观赏流冰的城市有两处，“网走”搭乘极光号及“纹别”搭乘Garingo号
这两处是号称北半球最南边可以看到流冰的地方
而流冰的形成其实是从中国及俄罗斯边境最大的河流“阿穆尔河”
注入鄂霍次克海后结成冰后，随着洋流漂向南方
而因为北海道道东地形、刚好像我们手比一个“7”的样子
流冰卡在虎口的位置流不掉，就刚好让在这虎口位置的网走跟纹别
在冬天享有流冰这样特殊的观光资源！
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流冰船大约在每年的1~3月才会出勤，要视当年的气候、官网才会发布始航时间
而由于今年（2018）比较暖冬的关系，纹别最早在海上能看到流冰是在1/30（流冰初日）
而流冰流向纹别港则是在2/5（流冰接岸初日
我们这趟是搭乘2/8上午10:30的船班出航，刚好是第一波流冰到来、
还没有融化的时候！很幸运呢～
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在港口前还有用冰雪打造的小型溜滑梯及冰雕，等待的时光也不无聊！
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今年的冬季运航是从1/30开始，一天的正常班次大约5班
但在流冰最容易出没的二月、还加开日出（6:00）及日落（16:10）班次
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适逢流冰季节常常班班爆满，一定要事前预约，然后建议要提早个20分钟到现场排队，
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这就是传说中的Garingo二号！整个艳红色的船身在蓝天映衬下格外显眼
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今天是真的非常幸运，从港口边就直接可以看到流冰！
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越往外海开、流冰就越来越多，第一次看到这样整片的流冰
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船上甲板，今天有蓝天跟艳阳，即使温度接近零下也不至于太冷
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由于拍的照片跟录的影片太多了，所以都放在网志里囉！