楼主:
Mutsumi (シリアナード・レイ)
2018-02-06 00:58:04http://mainichi.jp/articles/20180206/k00/00m/040/116000c
把国际线的乘客送到国内线,没做完入境审查就出关
然后因为这关系,KIX开始进行管制,时间长达两小时,所有人都没有电车可以坐惹
KIX里面大混乱
楼主:
Mutsumi (シリアナード・レイ)
2018-02-06 00:59:00日本推特有人说KIX没有这方面的SOP,所以拖了2小时多
作者: hoyumi (正版型男...无误!!!) 2018-02-06 01:22:00
这是资讯？？？
上次是香草桃园飞成田因为管制改降中部，再从中部起飞被误认为国内线
作者:
Nordheim (Nordheim)
2018-02-06 01:29:00太夸张了吧！
作者:
yhls (历仔)
2018-02-06 01:29:00最近乐桃新闻还不少 日前为了比特币付款还特地发声明澄清
报导内文看来是"有可能"已离开机场但我有点搞不懂，这批旅客的行李怎么办?XD吐行李的地方应该差很远才对吧??
作者:
TWN48 (台湾48)
2018-02-06 01:39:00香草那次是负责地面接送乘客的利木津巴士的包
作者:
maikxz (超级痛痛人)
2018-02-06 01:42:00把包推给立木津
作者:
birdy590 (Birdy)
2018-02-06 01:44:00廉航没有空桥啊 所以车子开错登机门就直接出去了？在等行李的人不会有事 没有托运的可难找了
作者:
hanrice (Han)
2018-02-06 01:59:00一种被迫关空住一晚的概念~~是说没托运直接走国内线出关的旅客基本上就是没盖入国章对吧??不追回来等到日后要回程时就各种头大了...
作者: Mellissa 2018-02-06 04:52:00
....晚班可能坐巴士去附近旅馆先睡吧 难追了之前搭乐桃晚班就悠哉去搭S1到附近饭店 不用追赶电车
作者:
atb (Transition)
2018-02-06 07:10:00反倒是有次新千岁到桃园，应该停在一航厦结果停在二航厦，长荣地勤也引导乘客到二航厦，结果转盘看不到行李，结果要重新取消入境再重新到一航厦重新入境才拿得到行李
作者:
dowbane (咩咩背着羊丸丸)
2018-02-06 08:33:00走的说不定是那些没托运行李的旅客啊xD
作者: aptiva 2018-02-06 08:49:00
日本人只要没有sop就不会反应而且不是发生过了 还没sop?
作者:
jtch (tch)
2018-02-06 08:56:00咦 OP？ 既视感
作者:
Overmind (Overmind)
2018-02-06 08:58:00没盖入国章会被当偷渡吗？
到底是"没做完安检就出关" 还是没入境审查就入关?
作者:
obdurate (obdurate)
2018-02-06 10:51:00原文是写抵达的班机。不能免税小事，遇到警察临检、回国时柜台找不到入境许可都是很麻烦的
作者:
elthy ( )
2018-02-06 11:09:00原文改一下吧...是没有入境审查不是没有安检...
国内线还是有国内线的安检。这案例应是没有入境审查才对
作者: Iemarah 2018-02-06 12:17:00
不是没SOP不会反应 是不敢自己作主决定不是死脑筋 是不想扛责任
作者:
gottsuan (ごっつぁんです)
2018-02-06 12:21:00意思不是一样 就是没有SOP就不做任何处理
作者:
HATAzero (先学会怎么吃甘蔗)
2018-02-07 04:27:00这种不便险有理赔吗
那个跑掉的台湾人是我朋友XD他已回去补办 乐桃也赔偿他相关交通费惹