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[问题] 讨论一下各位7天JR Rail Pass使用回本一

楼主: c918 (━━(ﾟ∀ﾟ)━━)   2018-01-28 19:30:30
不知道在日旅板这边问这个适不适合…
我想在这里的各位前辈们，应该都有使用过JR Rail Pass经验
我很好奇的是像这种大范围的Pass，不纯搭车又要去景点的话
７天的使用回本率大概是多少呢？我最多也才?29,110的1.5倍
之前好像有看过有七天搭到30万车资，那到底是怎么搭的啊？
请问有使用过的前辈们，您们大概都搭回本多少呢？
作者: yanagawa (Rayes)   2018-01-28 19:31:00
新干线喂到饱，从北海道一路下来到九州~
作者: A508529 (ななな～ななな～なな)   2018-01-28 19:34:00
用时间跟身体换钱 那不如不要浪费钱买PASS
作者: tatibana31 (橘三十一)   2018-01-28 19:37:00
拿新干线通勤啊~~~~
作者: windsson (小威)   2018-01-28 19:38:00
就飞东京然后跟朋友说去关西玩啊
作者: jeremiahncue (ncue)   2018-01-28 19:39:00
问自己是回本(赚很大)比较重要,还是跑行程比较重要
作者: borriss (松)   2018-01-28 19:46:00
要看你有多喜欢一堆上班族的啤酒味(X
作者: ruby02162000 (云胡不喜)   2018-01-28 19:48:00
当然还是以自己的行程为主，pass只是省钱的辅助，不要被喧宾夺主了
作者: borriss (松)   2018-01-28 19:50:00
而且搭到后来 除了一些车种 免画位的自由席还比较省事
作者: A508529 (ななな～ななな～なな)   2018-01-28 19:50:00
不然你可以一路北海道 中午去东京吃拉面 下午去京都散步晚上吃搏多屋台
作者: feywen (supernatural号：)   2018-01-28 19:59:00
为了回本(x)/倒赚(o)，把假期花在搭车搭到饱超级瞎，除非你是铁道迷那就另当别论
作者: hydetoro (hydetoro)   2018-01-28 20:05:00
推楼上
作者: iinstan (超级讨厌核桃)   2018-01-28 20:05:00
喜欢搭自由席，有时候在赶时间又碰到全车指定席很崩溃XD
作者: sswwer (愿原力与我们同在)   2018-01-28 20:24:00
纪录是14万圆，有跑一点点景点ww
作者: domoto0101 (1234567890)   2018-01-28 20:26:00
就连续7天都是新函馆北斗《-》鹿儿岛中央来回
作者: dansy (Eye Taiwan)   2018-01-28 20:30:00
https://goo.gl/sUc8MH 北海道一路搭到东京约6万日币左右
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2018-01-28 20:30:00
坐过超过10万日圆，但那是因为原本就安排搭新干线。新干线就是我的行程。
作者: questionman (莱萃美)   2018-01-28 20:36:00
别问了吧，连Japan Travel版都一堆乡民来这边发泄，他们答不出什么有建设性的回答的
作者: chart (まどか　ＮＯ.１ ＼(^O^))   2018-01-28 20:48:00
连七天新函馆北斗鹿儿岛来回屁股会烂吧?! 我一次就怕了XD~~
作者: birdy590 (Birdy)   2018-01-28 20:50:00
最简单的抓法是东京大阪来回一趟差不多打平其余多搭就算多赚 每个人想要的型态不同
作者: AtDe (把后悔留在过去!)   2018-01-28 20:52:00
最好是有加到JR bus的十和田湖线.
作者: birdy590 (Birdy)   2018-01-28 20:53:00
另外会用到全区通常跟JR东海跑不了关系其他区域多半都有更便宜的地区性票券可以安排
作者: chart (まどか　ＮＯ.１ ＼(^O^))   2018-01-28 20:55:00
其实用全国不想跟东海扯上关系可以绕道北陆XD(误
作者: poemgod (雨晴)   2018-01-28 20:58:00
三千多公里以前比较好，有夜车，晚上搭车白天游景点
作者: jtch (tch)   2018-01-28 21:04:00
夜车的话倒是很好玩了XD
作者: borriss (松)   2018-01-28 21:07:00
出云濑户一趟2万 搭六晚(X
作者: nick030814ha (A-Yuan)   2018-01-28 21:08:00
为的就是在首都圈里面移动 搭特急的优越感 不用挤也不用问酒臭 舒服(误
作者: borriss (松)   2018-01-28 21:11:00
幕张特急 品川就新干线了啊 上野车站太深就不推了(X
作者: lin840621 (matsuo_akira)   2018-01-28 21:55:00
只算新干线、特急，ꔳ22,900。https://i.imgur.com/5BK322,900yenhttps://i.imgur.com/Hp0v5rA.jpg
作者: aeiou159357 (汪汪)   2018-01-28 22:41:00
之前东北夏季祭典去了5个，总共大约10万日币
作者: unicorn86 (咩咩咩独角兽)   2018-01-28 22:42:00
东京来回大阪就回本了啊
作者: aeiou159357 (汪汪)   2018-01-28 22:45:00
还利用最后一天搭はまなす，可惜现在都没了
作者: pinky80903 (易疯)   2018-01-29 00:01:00
https://i.imgur.com/S6vhm88.jpg
作者: taiwan2800 (妖怪)   2018-01-29 00:12:00
建议转铁道版，他们一定更专业
作者: ataki (cancat)   2018-01-29 00:20:00
大部分人用区域性的PASS来排行程比较合适。像西日本的山阳山阴范围七天就玩不完了。
作者: birdy590 (Birdy)   2018-01-29 00:32:00
上面pinky那个最后一天一样可以到小田原运赁包到出改札为止 以前一些夜车早上到东京还能转乘
作者: chart (まどか　ＮＯ.１ ＼(^O^))   2018-01-29 00:37:00
那楼上我想请问一下..如果pass最后一日搭出云..隔早到东京这样出站还有效吗??
作者: birdy590 (Birdy)   2018-01-29 00:43:00
夜车应该是都OK 甚至到东京后再转乘都行特急料金则是到跨日那班车为止
作者: molukino (偶不是帥哥QQ)   2018-01-29 01:38:00
我是81120yen而已...从北海道坐到九州 能坐新干线就坐
作者: patior (Passion)   2018-01-29 04:07:00
我搭也大概是 1.5 倍
作者: aeiou159357 (汪汪)   2018-01-29 08:52:00
坐出云号到东京出站没有问题唷
楼主: c918 (━━(ﾟ∀ﾟ)━━)   2018-01-29 12:04:00
搭到50几万那一位真是厉害…
作者: timfan3939 (K61+417)   2018-01-29 12:54:00
两天，2倍
作者: topgun66 (大柱子)   2018-01-29 14:23:00
103年10月中旬去日本2大1小买全国版14天绿证通票，实际乘车费换算台币约60万
作者: tatibana31 (橘三十一)   2018-01-29 14:48:00
台币60万？！
作者: stocktonty (前田忧佳)   2018-01-29 14:59:00
大阪东京来回一趟就抵了之前一周内北海道>>福冈>>大阪>>东京>>仙台>>东京
作者: MohLih (傻瓜才想卖批币)   2018-01-29 17:59:00
之前7月底到八月初去日本八天使用JR东日本长野毽s潟铁路周之前7月底到八月初去日本八天使用JR东日本长野新潟PASS，购入价台币4123元，实际使用58600日圆车资，大约购入价的4倍
楼主: c918 (━━(ﾟ∀ﾟ)━━)   2018-01-29 18:13:00
14天60万？是全家大小加起来是不是？不过也不太可能是60万台币，这样将近日币200M耶
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