不好意思，隔快一年才回，都不知道飞几次了XD，期间也满多版有来信询问，来分享一下
经验：
2017年共飞了来回3次，分别搭酷航，香草跟虎航。
酷航：
去程地勤是长荣代理，Check in时，我拿照片的行李箱，只有秤重，并没有量测，顺利过
关。
回程因为有买托运就没有经验啦！
香草：
这次是飞冲绳，地勤一样是长荣，拿一样的行李箱，一样只有秤重，没有量测，也过关。
回程一样买托运没遇到问题，但是冲绳廉航柜台在那个破旧的仓库里，出关检查时，旁边
会站着地勤人员，并且要求你较大件手提行李，放进行李量测架，看到满多人塞不进去，
被叫回柜台托运。
虎航：
去回都不会太刁难（多次经验）
所以，去程看起来台湾这边地勤，都算是满宽松的，日本回比较会照规矩来，建议先量测
过行李量测架，再决定回程要不要先买托运，别到时候临柜托运，粉贵～
※ 引述《dainfinity23 (William)》之铭言：
: 即将第一次搭酷航，因为都跑深度旅行，几乎不会买东西，所以也就没有托运的需求。
: 因为有听说酷航手提行李、登机箱都会严格量测；
: 虎航、酷航大小限制都是：54*38*23
: http://i.imgur.com/lu45yxT.jpg
: http://i.imgur.com/mSmGbCr.jpg
: 下面这张是我的登机箱，从轮子拉到上方手把，看起来约56公分，但顺利上过威航、虎
航
: ，来回除了秤重，没有被量测过
: http://i.imgur.com/5N6QtfX.jpg
: 问题来了：
: 1.登机箱的量测法，到底是凸出物算起，还是箱体本身？
: 2.假设是凸出物算起，这样我不就无法上机，所以虎航、威航都是佛心来的XD
: 希望板友们可以分享一下酷航手提行李相关经验～～