※ [本文转录自 Aviation 看板 #1QLjzRjD ]
作者: suzukihiro (慢慢的等待) 看板: Aviation
标题: [分享] 酷航商务舱初体验 TPE-CTS来回飞行纪录
时间: Thu Jan 11 11:50:40 2018
图文网志版
http://wind.suzukihiro.tw/scoot-tpe-cts/
SCOOT酷航开航北海道CTS新千岁机场航点以来，成绩一直都很不错
特别又是使用787梦幻客机载客没记错当初单程酷航商务舱TPE-CTS
买到了不到四千台币的价格，个人觉得还可以就揪了朋友一起去玩
酷航目前由长荣地勤代理一样在一航厦
商务舱可托运行李重量为30KG也能使用优先报到柜台 。
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/25735632448
日期:2016/10/06
航空公司:酷航(Scoot)
班机班号:TZ215
机身号码:9V-OF_
机型：Boeing 787-8 Dreamliner
出发地/表订时间：桃园机场(TPE)T1/11:55
目的地/表订时间；新千岁机场(CTS)/17:00
快速报到后拿到登机证就通过出境手续来到A5登机门，A5登机门主题为台湾夜市
不过我觉得这个画风蛮不喜欢的.
TZ216表定登机时间为11:55，从SIN串飞TPE最后到达CTS
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27829016869
这时候威航已收起来，复兴还没倒闭，这班机涂装就变成威航尾复兴翼
这涂装有够难看的，不过事隔一年后这台班机还是在桃机等待出售
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27829017039
这次SCOOT酷航的787-8客机，机身编号应该为：9V-OF_
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/25735632298
登机后特地跑到经济舱拍照，经济舱使用的是3-3-3排序
可以说前后左右椅距可以媲美传统航空，最少也有31英寸
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/25735632158
而经济舱座位则是高达有314位乘客载客量
那么高的载客数可想而知售票机制要非常灵活
不然太多空位也不太好受
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27829016749
也有这种独立一区的宁静区，此区不准12岁以下小孩订位还给乘客一个宁静空间
而且头枕也是可调整式较为不同
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27829016609
这次SCOOTBIZ选位选到王位1A
因为第一排空间又比其他商务舱再大一些
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27829016399
可看图片就得知一二，前方脚步空间又多上不少
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/25735631998
旁边则是有阅读灯和呼叫空服钮，不算很容易误按到
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27829016439
可以伸直脚就是爽，不枉费花了将近四千台币，如果来回就只是八千台币还包30KG托运
这价格直飞北海道我认为很可以
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27829016359
不久后其他酷航商务舱旅客也陆续上机，最后看了一下几乎是全满的
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27829016299
座椅右边则是有可调整座椅前后和脚靠的按钮
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/25735631618
头枕处也可以调整让乘客更好眠
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27829014199
全皮革座椅，腿部空间至少 38 吋，感觉颇类似华航以前未改舱的商务舱座椅
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27829013949
787另外一个特殊点则是没有实体窗帘遮蔽阳光
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/25735629188
全靠这个电子开关控制窗户颜色深浅来遮蔽阳光，不过要平飞一段时间后
乘客才能自己控制窗户颜色，虽然颇炫的，但是玩久了就觉得还好
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/24738407187
酷航商务舱座椅中间则是有万国充电孔可利用，有购买的朋友可别忘记利用
也要随身携带豆腐充电器才好充电
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/25735629478
坐定座位后空服送上杯水给酷航商务舱旅客当做迎宾饮料
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/25735631358
酷航商务舱旅客可以免费使用SCOOTV服务，简单说用自己的安卓或者苹果手机＆平板
连接上酷航机上Wifi就可串流免费观看节目电影等
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27829016209
至于有什么电影酷航当期杂志会有介绍，不算新但是打发时间足够了
也有中文字幕别担心
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27829015679
空服会给你一张纸上面会有代码，凭代码手机就可以免费登入SCOOTV
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/25735630868
然后酷航商务舱可以自选一瓶饮料连酒精饮料也可以选
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27829015639
那当然一定是选酒类划算多了阿，可惜我不喝酒最后选了Ｅ牌矿泉水
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27829015569
餐点没记错当初我购买机票时也已经顺便选择好了
拍这些是给大家看熟食价格和选择
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/25735630988
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27829015459
餐点全部就这样，然后一样有杯水＋我自己选择的evian矿泉水
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27829015209
日式照烧鸡肉饭，印象不算难吃，但如果和台虎或者以前威航比起来
还是我们自家的排骨饭好吃多了
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/25735630678
马铃薯芥末沙拉，没印象应该也不太好吃
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27829015039
水蜜桃果冻，这个还不错至少是完成品味道也不会走掉
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27829015029
虽然说是中午起飞，不过到北海道也快晚上了
用SCOOTV打发了些时间又抓了点时间来休息
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27829014709
下午16:15抵达北海道CTS新千岁机场
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27829014489
滑行到闸口的时候还看到BR的班机，为BR115班次，机型为 A330-300
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27829014509
最后抵达68号闸门口，下机时空服确实有做到商务舱和宁静区旅客优先下机
飞日本时如果想要提早下机的朋友买宁静区座位倒是个不错的选择
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/25735629698
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27829013809
快转到回程CTS-TPE，因为出发前几天酷航都会发信问你要不要竞标商务舱
基于去程的良好经验，我手痒就无聊下标了
没记错我用八千日币去竞标，没想到就升等成功
另外要提醒一下如果要从国内线走到国际线要花十分钟以上自己把握好时间
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/25735628498
柜台有分经济舱和酷航商务舱报到区，跟地勤说我有升等成功
他处理了好一阵子才处理完毕
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/25735628728
然后我看到了这张残酷的现场升等费用表格
现场升等只要7500日币，飞到新加坡或者曼谷也只要15000日币
虽然说现场升等不一定有位置，但被酷航多赚的感觉就是不太爽ＸＤ
所以这边提醒各位要出价竞标升等商务舱可别超过这个现场升等价
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27829013419
总之拿到登机证比较重要，上面还盖上了应该是优先登机的印章
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27829013179
可爱的酷航涂装787，希望有机会坐上鸟酷航
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27829012979
商务舱后面就是宁静区，是说上面的遮布也太简陋了点
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/25735627998
一样上座后有杯水可喝
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/25735627388
这次因为是临时升等，没事先选餐，所以就选了牛肉蘑菇千层面
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/25735627158
下起了小雨，还好当天准时起飞，到达台北时约晚上11点出头
另外TZ班号都已经没有了，目前酷航都已经全面改成TR虎航班号
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27829011569
一样也发了SCOOTV的代号方便商务舱旅客登入观看影片
另外如果是经济舱旅客也是可以购买代号登入使用，不过我想会购买的人应该不多
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/25735626258
这次换喝美粒果，会附上一杯冰块自己加进去饮用
然后还有条牛奶巧克力是甜点，下面那一小盒就是千层面
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27829011089
味道我觉得蛮难吃的，虽然调味有到位，但完全都糊糊的不知道自己在吃什么
如果一定要在酷航上用餐建议先选好餐点为佳
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/25735626008
用完餐后机舱内调整成夜店风格灯光方便旅客休息
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27829010729
如果经济舱旅客要使用电源插座，须要新币五元起，等于要一百出头台币
不过很好奇真的购买使用是怎么分座位解锁电源插座的
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/25735625628
酷航787安全须知卡一览
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/25735625468
在杂志后面发现酷航787各个座位椅距等资料一并给大家参考是否要加购座位
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27829009989
抵达台北时，因为后续还要飞往新加坡，要继续前往的旅客
长荣地勤会分发转机安检卡，通过转机安检后就准备在闸口登机
就个人经验而言，单程四千内酷航商务舱都有购买的价值，当然有时候也会捡到便宜
如果不需要太多空间，酷航一般座位其实也比一般廉航大上一些
提供给各位参考，谢谢收看
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/38710176085
LCC台日飞行纪录延伸阅读
台湾虎航 TPE台北-OKJ冈山飞行记录+日本冈山机场介绍
http://wind.suzukihiro.tw/453-2/
台湾虎航TPE台北-FUK福冈飞行纪录+福冈机场国际航厦简介
http://wind.suzukihiro.tw/214-2/