※ [本文转录自 Aviation 看板 #1QHnG_uZ ]
作者: suzukihiro (慢慢的等待) 看板: Aviation
标题: [分享] JL816 JL814 台北-大阪关西机场飞行纪录
时间: Sat Dec 30 12:20:46 2017
图文网志版
http://wind.suzukihiro.tw/jl816-jl814/
写完了桃园机场二航厦日本航空贵宾室之后
接着就是这次的JL816和JL814的来回飞行纪录
由于此篇作者因为JGC和JGP修行用日航航班前往日本一年内已经五六次
所以机上餐点真的是吃腻了给的评价会异于其他初体验的作者请多见谅
那么我们先来看看去程的JL816飞行纪录吧!
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27593188209
日期:2017/12/22
航空公司:日本航空(Japan Airline)
班机班号:JL816
机身号码：JA832J
机型：Boeing 787-8 Dreamliner
出发地/表订时间：桃园机场(TPE)T2/12:50
目的地/表订时间；关西国际机场(KIX)/16:10
日本航空在桃园机场第二航厦所使用的柜台为7号柜台，地勤人员为华航地勤支援
不过有好几个都是熟面孔专门负责帮日航办理登机事项所以处理速度都非常快速
Check in时还会询问是否需要入境卡等单子，先拿好也不用等空服发这点很不错
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27593186909
接着就遇到不久前的桃园机场第二航厦大停电，真的太洛漆了…
连报到柜台都一片黑严重影响旅客和地勤，还好我眼明手快停电时快步进入安检区
虽然安检机不能使用，后面就宣布全部用手检，我是最后一批进安检区的旅客
后面就没再放旅客进入，不知道当天班机是否有因此延误
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/24505511117
过安检出境后，还有个完全没人用的旋转木马，大概是为了配合圣诞节吧
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27593187259
去日航贵宾室吃完一轮之后，贵宾室心得可点我
接近登机时间就先走到D8登机门，也是中华航空CI9916共挂班号
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27593186639
机型为Boeing 787-8 Dreamliner，商务舱分两区共有42席，经济舱共有152席
当初引进算是一定程度上缓解台日间商务旅客需求
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/24505510347
当初日航BUG票相信不少人都是因为如此才初体验日航的787-8
后续才跌入JGC这个坑，导致我现在坐上787也没什么特殊感觉
不过有次被免费升到商务挺爽
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27593186399
经济舱排序为2-4-2，个人建议可以的话就选2的那侧会舒服一些
压迫感比较没那么重
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/24505510107
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27593186109
今天因为JGC身分可以优先选取逃生口座位分别是45A和45C
不过这座位我觉得缺点比较多，唯一的好处就是脚部空间会舒服点
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/24505509867
脚步空间很大基本上碰不到，前面通常会坐空姐
不过我很害羞都在做自己的事
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27593185889
这个座位的缺点就是左右侧的空间会被座椅收纳AVOD和桌子弄的更狭窄
毕竟787前后椅距也不算太差，一般座位后方椅背还有网袋可以置物
下次没什么必要特地选择逃生位
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/24505509577
USB充电孔做在侧边算是较为贴心的一点，耳机也是旁边插入，若是需要把AVOD拿出来
需要压住最下方按钮解锁才能拉起
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/24505509377
拉起来就像这样，触控灵敏度还行，但回程45A的触控就很烂
可能也是要碰碰运气，内建日航客人较常接触的五种语言
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/24505509237
院线片更新的速度还算可以，个人觉得更新最快的是长荣，快到很可怕
不过搭BR坐亚洲短程要有AVOD的机型非常碰运气，日航的国际线则是都有搭载
神力女超人和蜘蛛人返校日都已更新在上面
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/24505509117
后来选择猪猪人来看看，桌子可分两段式打开，但是AVOD和桌子会打架
请先将AVOD乔好角度再打开桌子
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/24505508117
送上好久没变更的餐点盘，看到榨菜和荞麦凉面我又叹了口气
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/24505508997
叉烧猪肉饭也是很久没变更了，吃了几口就觉得烦厌没把饭吃完
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/24505508897
蟹肉丝豆腐还不错，比较清新的口感
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/24505508767
然后每次都很不解为何配菜是个榨菜，换个水果给我都比较好
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/24505508687
另外一个还能接受的就是荞麦凉面，两三口就吃完了
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/24505508557
金属餐具也是仅存的优点之一
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/24505508477
焦糖布丁倒是我认为整个餐盘最好吃的食物没有之一
问我为何机上餐点评价给得如此差，将近快一年都吃著类似的机上餐我想你也会一样
而且日航是没得选，除非你事前有选特别餐
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/24505508427
吃饱了随便拍拍，遥控器在侧边，阅读灯和AVOD都可从这控制
有事情要找空服也是按遥控器上的呼叫钮
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/24505508247
后面则是打游戏会用到的摇杆和按钮，之前无聊有拿来打过内建的快打旋风２
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/24505508317
坐逃生位的坏处之二就是起飞和降落有一大段时间都不能使用AVOD
所以我还没看到一半就已经快要开始降落了
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/24505508057
大约下午4点10分就落地到关西机场，4点45分就已经完成入境手续出关
这班机抵达的时间旅客不多办理入境手续颇快是个优点
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/24505507867
回程JL814飞行纪录 KIX-TPE
快转到回程的JL814班机飞行纪录
快速拿完登机证，买完该买的伴手礼后，赶紧前往关西机场的日航樱花贵宾室吃饱一顿
因为我知道回程飞机餐比去程更难吃！
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27593183769
这次换坐在靠窗的45A
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/24505507677
窗户旁边的好处就是可以尽情拍照，看到棋盘密布的小岛猜测大概是到了濑户内海
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/24505507357
一看飞行地图果然没错刚刚是经过濑户内海进入四国上方
然后自己快转到上次没看完的猪猪人
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/24505507157
送上来后又是那眼熟的餐点盘，看到就觉得不想吃
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/24505506967
菜单一览也不太想介绍，另外羽田飞回松山JL99也是这餐点
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/38492402565
虽然我把猪排意大利面拍的很好看，但说真的其实比小七的意大利面还难吃
加上一年内吃了五六次，把猪排吃光就默默盖起来
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/24505506767
两个沙拉我就不想拍了，唯一让我觉得能吃的还是甜点哈根大使香草口味
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/38492403815
另外去回班机其实都能购买WIFI来上网使用，价格如下
如果有要去日本转机去美西的话，我觉得买起来不贵
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/38492402175
去程没拍到的787-8安全须知卡，逃生位入座时，空服也会询问你是否会讲英日文
并给你另外一张逃生口须知阅读
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/38492401675
饮料单也是目前日航仅剩的优点之一，有在上面都能点，饮品选项丰富
我个人喜欢喝奇异汁SKYTIME 和梅酒，点啤酒也是直接都给一整罐
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/38492401855
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/27593181159
最后转盘转出我的行李的时候，发现了个小惊喜，原来当天是圣诞节
还挂上了圣诞小卡，后面还手写上了圣诞＆新年快乐，算是小小补足了餐点的不愉快
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/24505505827
总结
虽然说我把日航餐点说的很烂，但如果是不常出国的朋友
我想这样的餐点内容也算是可接受的！
毕竟国内两家航空业者也是COST DOWN不遗余力，加上日航服务人员态度良好和AVOD
也还算是来关西机场，除了LCC以外的优良首选，谢谢收看
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/38492401415
日本航空飞行纪录延伸阅读
日本航空JAL 台北TPE-名古屋NGO 737-800飞行纪录
http://wind.suzukihiro.tw/jal-ngofly/
日本航空JAL波音772 香港HKG-HND羽田飞行记录
http://wind.suzukihiro.tw/581-2/
【JGC修行】 JGC修行经典路线 羽田HND-冲绳OKA 一天四趟飞行纪录
http://wind.suzukihiro.tw/595-2/